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Thema: Focus RS mk2 turbolader im ST mk2

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Grünschnabel
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    Daumen hoch

    So habe jetzt alles rausfinden können. Habe die Teilenummer doch noch im Forum finden können.

    Bauteil Teilenummer
    Rücklaufleitung Öl 1681379
    Dichtung Flansch Rücklaufleitung 1590244
    Dichtring 1565165
    Unterlegscheibe HW1 2x 1386258
    Unterlegscheibe HW2 5x 1386500

    Sehr hilfreich ist dafür diese Seite: https://ford.7zap.com/de/car/50/no/33/1569/15736/68791/

    Und hier kann man alles für einen schmalen Taler bestellen: https://www.der-ersatzteile-profi.de...lauch-a2843618

  2. #2
    Liebhaber Avatar von Twycross
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    Ich hab mal ne Frage. Ich habe Bluefin Stage 3+ mit aller nötigen Hardware drauf. Wenn man jetzt nen RS Lader einbaut, wird der dann fahren wie ein Sack Nüsse oder kann die Software dennoch was damit anfangen?


    Hast du Feuerschweif am Heck, spült das Wasser alles weg.

  3. #3
    Lehrling Avatar von Tobi_ST
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    Hallo zusammen,

    ich frage mich, ob man mit dem RS MK2-Turbolader im ST MK2 (neben Mehrleistung) auf den RS-Sound kommt (mit angepasster SW sowie ggf.weitere Hardware wie z.B. Einspritzdüsen).

    Oder ist das eine Illusion und man kann den rotzigen RS
    -Sound mit dem ST MK2 nicht "nachahmen"?
    Dieselmotoren gehören in Schiffe, Eisenbahnen und Panzer!

  4. #4
    Moderator Avatar von st dave
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    Ich gehe mal ganz stark davon aus das die Aga vom RS auch ein klein wenig damit zu tun hat .

  5. #5
    Lehrling Avatar von Seppl0r
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    Hat der RS nicht auch eine ander Zellenstruktur im KAT als unsere ST? Das, zusammen mit AGA macht schon einiges aus.
    Ich glaube nicht, dass der RS Lader da so viel ausmacht.

  6. #6
    Wahnsinniger Avatar von BadFocus
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    Ne die Aga hat da, wie der Kat, wenig mit zu tun.

    Es liegt einfach am Motor , sprich Mapping , Nocken , Valvetiming und und und das die so klingen.

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