[QUOTE=BlueST;372816]Ein A3 3,2 ist noch schwerer als ein ST.Mit DSG schaltet der sehr früh hoch,ein gleich gefahrener ST braucht dann auch überland 8 l.
Der Motor ist schwer wie blei,der A3 schiebt in jeder Kurve nur geradeaus.Dazu kann man bei 80000 mal eine teure Reparatur der Steuerkette einplanen,manche trofft es schon bei 30000,andere erst weit über 100000.
Das DSG hat aber keinen guten oder schlechten Tag ,es schaltet immer zu 100%.
- es schaltet einfach Perfekt.
Der 3.2l ist ca. 200kg schwerer ,da Quattro und VR6.
Doch er lässt es sich kein Meter anmerken ,er ist ein richtiger Kurven Killer.
Ein A3 würde bei einem Bergrennen jeden ST zersägen.
Lesezeichen