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Thema: "Ölfleck" am Motor

  1. #1
    Wahnsinniger Avatar von BadFocus
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    "Ölfleck" am Motor

    hey

    hab am WE mal nen St begutachtet , zum glück vor der Aufbereitung
    (erstbesitzer war Bau-Ing. mitleren alters , ka wie ich das werten soll)

    Dabei ist mir im Motorraum , neben dem komplett versalztem und korrodierten teilen , auch nen komisch brauner fleck am motorblock aufgefallen...

    ca. auf höhe kopfdichtung zum block hin , so ~6cm durchmesser.
    der ölstutzen war zwar nicht weit weg , aber so auf anhieb konnte man keine ölspuren von dort aus sehn.

    Bestehen eigendlich bekannte probleme mit der kopfdichtung bzw ölundichtigkeiten in dem bereich ?!?
    den ich kann mir nicht vorstellen das dort öl nachgefüllt wurde.
    (dafür war der bereich rundum zu versalzen)


    nebenbei , warum nimmt die suche wörter mit "öl" nicht an

  2. #2
    Wahnsinniger Avatar von murdoc
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    öl ist zu kurz - steht aber auch unten nachdem du gesucht hast als begründung

  3. #3
    Wahnsinniger Avatar von BadFocus
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    ne auch längere wörter nimmt der nicht an ...

    /e geht wieder
    lag wohl irgendwie am browser
    Geändert von BadFocus (29.01.2012 um 14:31 Uhr)

  4. #4
    Wahnsinniger Avatar von sts_taucher
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    Ich habe auch so einen verölten Fleck auf dem Getriebe rechts vom Motor aber ich kann nicht orten wo es her kommt.
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  5. #5
    Wahnsinniger Avatar von harm
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    ...aus dem Motor.

    Leute, wer einen Motor hat der an wirklich ABSOLUT KEINER Stelle Öl schwitzt hat entweder keine 10.000 Km auf der Uhr oder kein Öl im Motor. Echt ma. Solange es nur Schwitzöl (nein, nicht die Edelpolitur) und keine richtige Undichtigkeit (Tropfen, bzw tropfen) ist ist das "Stand der Technik".

    Immer daran denken: wo Öl ist ist kein Rost!

    /Meine Ölwanne schwitzt inzwischen an zwei Ecken, das Getriebe ein kleines bisschen untenrum, und der Ventildeckel ist auch nicht mehr pupstrocken. Und? Soll ich jetzt hypochondrisch alle Dichtungen tauschen? Nee nee. Vielleicht eines Tages wenn der Wagen nur noch als Hobby in der Garage steht und gründlich aufgemöbelt wird. Und ich das Geld für solche Spielereien hab.

  6. #6
    Wahnsinniger Avatar von blackisch
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    Zitat Zitat von harm Beitrag anzeigen
    ...aus dem Motor.

    Leute, wer einen Motor hat der an wirklich ABSOLUT KEINER Stelle Öl schwitzt hat entweder keine 10.000 Km auf der Uhr oder kein Öl im Motor. Echt ma.
    also ich kenne kein Auto in meinen Bekanntenkreis wo der Motor Öl schwitzt, und die haben über 100000km drauf

  7. #7
    Wahnsinniger
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    Zitat Zitat von blackisch Beitrag anzeigen
    also ich kenne kein Auto in meinen Bekanntenkreis wo der Motor Öl schwitzt, und die haben über 100000km drauf
    Der Kommentar mußte früher oder später kommen.....

  8. #8
    Marcel1710
    Gast
    Zitat Zitat von blackisch Beitrag anzeigen
    also ich kenne kein Auto in meinen Bekanntenkreis wo der Motor Öl schwitzt, und die haben über 100000km drauf
    Wie immer 😃😃😃😃😃

  9. #9
    Wahnsinniger Avatar von blackisch
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    gibts mit meiner Äusserung ein Problem ? ich kenne das nun mal nicht und ich habe mehr als ein Auto unter die Lupe genommen, mir ist klar das er auch schwitzen kann aber so etwas sollte eher der Seltenheit angehören Wer es mir nicht glauben will solls lassen und sein Motor versuppen lassen

  10. #10
    Wahnsinniger
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    Ich denke mal das keiner hier davon spricht das das Öl aus allen Ecken und Enden rausspritzt.
    Aber irgendwie hört es sich oft so an als wären bei 99 % der Leute der Motorraum sauberer als eine Intensivstation und kleinste Unstimmigkeiten ein drohender Totalschaden.
    Soll echt nichts gegen dich sein aber bei den Leuten die ich so kenne sieht der Motorraum oft so aus als hätten da drin die Mietnomaden gehaust ....

  11. #11
    Wahnsinniger Avatar von BadFocus
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    es ist schon klar , dass nen motor schwitzen kann.
    völlig ölfrei wäre auch zu schön...

    aber das befindet sich dann meist unterm motor bzw im unteren bereich.

    mir gehts aber um den oberen bereich , wos eigendlich nicht vorkommen sollte (hoffe ich zumindest).
    bei meinem ti-vct hatte ich nen ähnliches problem , worauf die kopfdichtung erneuert wurde.
    seitdem ist der dort trocken

    daher meine frage obs be iden 2,5ern auch bestimmte problemstellen gibt

  12. #12
    MPL
    Gast
    Bilder wären hilfreich um zu sehen wo genau das Ölfleck ist.

  13. #13
    Wahnsinniger Avatar von BadFocus
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    wenn jemand nen bild vom motor hat , könnt ichs einzeichnen

    foto machen ging bei der besichtigung nicht ...

  14. #14
    Liebhaber Avatar von Madders
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    http://s7.directupload.net/images/120130/8mixgp3q.jpg Bitteschön...

    Ansonsten liefert google noch gefühlte 19484 Treffer
    A turbo: Exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster. - Jeremy Clarkson

  15. #15
    Wahnsinniger Avatar von BadFocus
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    so mal nen passenderes bild gesucht :


    könnte dieser bereich auf nen kubelwellendichtungsdefekt hindeuten ?!?

  16. #16
    Wahnsinniger Avatar von blackisch
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    wenn da nen Fleck ist kann es nur die Ventildeckeldichtung sein

    es gibt kein Kurbelgehäusedichtung sondern nur nen Schlauch der weiter links sitzt und wenn der defekt ist dann süfft der nicht da oben...eher ensteht der Ölschlamm dann im Ölfiltergehäuse der ganz unten sitzt
    Geändert von blackisch (30.01.2012 um 19:05 Uhr)

  17. #17
    Wahnsinniger Avatar von harm
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    Und in nem bei allen Temperaturen genutzten, geforderten Alltagsauto ist ein klein wenig Schweiß am Ventildeckel wirklich normal.


    ...auch wenn meiner da trocken ist :>

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