block mod ja oder nein?

[Da_ST_Fahrer]

Gibt keine lagerschalen für die nocken. Die laufen direkt gelagert. Ich bezweifle auch das eine defekte Kge nen simmerring raus zieht.

[Marc]

Gibt keine lagerschalen für die nocken. Die laufen direkt gelagert. Ich bezweifle auch das eine defekte Kge nen simmerring raus zieht.

Ist leider ein folgeschaden von einer defekten KGE, kann passieren muss nicht. Meiner ist definitiv undicht.

[Da_ST_Fahrer]

Schau mal unter der Ventil deckelabdeckung nach, meist ist die absaugung der Kge defekt und sagt dann. Passiert oft. Das es den Ring raus zieht oder drückt halte ich für nicht möglich. Sieh dir mal den Kopf an der Stelle an, das funktioniert technisch nicht.

[murri]

Sollte der Kopf eigentlich geplant werden bevor er wieder drauf kommt? Ich meine wenn keine Schäden vor dem ab montieren bekannt waren.

[Marc]

Das habe ich mich auch gefragt. Aber noch eine Frage, werden die Shims einfach nur zwischengeschoben oder auch verklebt? Ich denke nur geschoben oder? Denn bei den BlockMod Kits ist meist noch Loctide mit dabei.

[ST166]

Das Loctide wird wohl eher für die Schrauben oder zum Abdichten sein.
Wo sollen die Bleche auch schon großartig hin, oben ist ja dann der Deckel drauf.


Und zum eigentlichen Thema.

ich würde ihn auf jeden fall mit machen, vor allem bei den PS und NM.
Wenn ich dann mal dran bin mit dem Zahnriemen, werde ich ihn den Mod auch mit verbauen und das obwohl ich die original SW fahre. Vielleicht kommt dann auch mal eine andere SW drauf

[Marc]

Das Loctide wird wohl eher für die Schrauben oder zum Abdichten sein.
Wo sollen die Bleche auch schon großartig hin, oben ist ja dann der Deckel drauf.


Und zum eigentlichen Thema.

ich würde ihn auf jeden fall mit machen, vor allem bei den PS und NM.
Wenn ich dann mal dran bin mit dem Zahnriemen, werde ich ihn den Mod auch mit verbauen und das obwohl ich die original SW fahre. Vielleicht kommt dann auch mal eine andere SW drauf

Klingt sogar logisch und ergibt sinn

[harm]

Schau mal unter der Ventil deckelabdeckung nach, meist ist die absaugung der Kge defekt und sagt dann. Passiert oft. Das es den Ring raus zieht oder drückt halte ich für nicht möglich. Sieh dir mal den Kopf an der Stelle an, das funktioniert technisch nicht.

Natürlich drückt es nicht den Nockenwellensimmerring ANSICH raus, aber es drückt eben AM NW-Simmerring raus und drückt ihn "kaputt", in dem Sinne dass er halt nicht mehr dichtet. Resultiert dann in ner permanenten Ferkelei im Gehege des Zahnriemens.