Also zu Beginn schwankt mal nur die Drehzahl, es kommt aber dann irgendwann auch der obligatorische ESP Fehler.
Momentan schwankt nur die Drehzahl.
Wenn es von der Lambda Sonde her wäre, warum ist es dann unmittelbar nach Tausch des LMM wieder okay und funktioniert dann ca 1 Jahr?
Fragen über Fragen...
Focus ST 5-Türer
bestellt: 06.02.2007
Bautag: 27.02.2007
Liefertermin 24.03.2007
frostweiß; Scheibentönung; Kofferraumausbau; Dreamscience iMap; Ego-X Abgasanlage; RS Ansaugung; DS Intercooler; DS Sportcat 200Cell, DS Downpipe, Eibach Federn, Bilstein B6; RS Spoiler, RS Innenausstattung; Rieger Front und Heckschürze, BlockMod, FL Tacho mit FF2Dash
Wenn der LMM durch das Ansaugkit zu viel Luft bekommt und der nachlegt (anfetten und abmagern), könnte das die Drehzahlschwankung erklären. D.h. die Lambdasonde sagt Abgas passt nicht und regelt nach. Dann ist das Gemisch kurz zu fett und es wird weniger eingespritzt. Aber eigentlich sollte die Software das ja mit abgedeckt haben. (Ist ja alles von DS). Hast du den LMM schon mal mit Bremsenreiniger gesäubert und dann wieder eingebaut als er kaputt war? Vielleicht ist der Filter zu ölig, wenns ein billiger war.
oder sogar Wackelkontakt am Stecker bzw. Kabel. Wenn du das Problem hast, bau einfach mal den LMM aus und wieder ein
Umbau auf K16 Turbo mit Darton Sleeves usw. - Mongoose Ab Turbo - großer LLK - Bilstein B14 - 8x18 OZ Superturismo
Userfahrzeuge: http://www.ford-st-forum.com/forum/s...-kleiner-Umbau
Also einen billigen Filter hab ich nicht. Hab einen K&N drinnen. Das mit dem Öl hab ich auch schon in Verdacht gehabt. Hab mir daher einen zweiten K&N gekauft und den komplett vom Öl befreit. Das war auch der Tipp den ich von Dreamscience bekommen habe. Ich fahre jetzt seit knapp einem Jahr (Winterruhe von Oktober bis April) mit dem ungeölten Filter. Habe auch letztes Jahr zweimal den LMM getauscht, der den ich drinnen habe ist knapp unter 1 Jahr alt.
ich probier ihn in den nächsten Tagen, wenn der Regen mal bei uns aufhört ausbauen und nochmal einbauen. Mal schaun ob das dann besser ist.
Geändert von Dalton (04.05.2016 um 20:55 Uhr)
Focus ST 5-Türer
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Und? Gibts was neues?
Ja, gibt was neues...nix gemacht und das Ding läuft wieder problemlos.
Keine Ahnung warum.
kann das nicht doch auch vom langen stehen kommen? Immerhin steht der jeden Winter mindestens 6 Monate.
Focus ST 5-Türer
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Is gut möglich.
Hast du n ctek Ladegerät dran oder klemmst du ab?
Die Sensoren sind adaptiv, heißt die ecu muss die Werte nach abklemmen oder teiletausch/ein u Ausbau neu lernen.
Ich dachte auch mein lmm sei kaputt, hab ihn sachte mit bremsenreiniger sauber gemacht und trocknen lassen.
Dann ganz normal gefahren damit die ecu die Werte wieder lernt und es scheint zu funktionieren.
Habe immernoch keine Fehler bei normaler Fahrweise.
Unter Last kann ich Grad nicht testen.
LG
Dom
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