Problem mit der Einpresstiefe

[BlackSTFace]

Hallo zusammen,
ich bin seid diesem Winter auch unter die Focus ST MK2 fahrer gegangen. Ich habe das Auto im Winter gekauft, und diesen auch nur auf Winter Felgen bekommen.
Nun habe ich ein Problem. Und zwar würde ich mir gerne Sommerreifen inklusive neuen Felgen kaufen. Nur leider weiß ich nicht welche Einpresstiefe ich benutzen kann. Auf Anfrage beim TÜV bekam ich nur die Aussage das ich nur 225/40 R18 8Jx18H2 ET 52,5 nehmen darf, und alles andere eine Einzelabnahme benötigt. Doch die sag ich mal ist das geringste Problem. Mein Problem ist nun das Auto ist Tiefergelegt und vorne mit 15mm und hinten mit 20mm Spurplatten ausgerüstet. Die Tieferlegung ist von H und R Kennz: 29182-2V genauso wie die Spurplatten Kennz: VA/HA 3035634/4035633.
Ich hoffe jemand von euch kann mir weiter helfen, und mir eine ET nennen bei der ich keine Kotflügelverbreiterung direkt brauche. Fals es noch hilft es ist das Facelift Model (ich weiß jetzt nicht ob das aussschlaggebend ist )

Vielen dank schonmal für die Hilfe.

Grüße

[st dave]

Was ich Dir sagen kann das 40er ET ohne platten mit Tieferlegung geht

[BlackSTFace]

Mhh okay ja die Spurplatten würde ich aber gerne behalten

[DheBoss]

Dann minimal et50

[BlackSTFace]

ok ja das Problem ist mit ET 50 findest kaum gescheite meinst 45 wäre au ne möglichkeit? Oder kann es dann sein das da Karosserie arbeiten anstehen?

[DheBoss]

Ich hab 25er scheiben hinten drauf und serienfelgen mit et52,5

Entspricht et 27,5. Und ich brauche federwegsbegrenzer weils hinten mit beifahrern schleift...
Bei dir 20er platte und 45 felge = et25

... Also ein klares: es schleift.

Kannst du dir nicht gescheite felgen holen und die spurplatten nur im winter montieren? Mach ich bei meinen sommerfelgen auch so. Meibe winterfelgen haben et 37,5

[Keule36]

erst die felgen kaufen dann die passenden platten holen

die 30mm und 40mm platten sind ziemlich gefragt also bekommste die noch gut los und holst dir dann einfach passende für deine neuen felgen

[Chris88]

erst die felgen kaufen dann die passenden platten holen

die 30mm und 40mm platten sind ziemlich gefragt also bekommste die noch gut los und holst dir dann einfach passende für deine neuen felgen

Jawoll, mach's genau so!
Es passt ziemlich viel, kommt halt auf die Kombination an....
Ich fahre 8,5x18" ET 45 im Sommer und die originalen ST Felgen (8x18" ET 52,5) im Winter, letztere mit 20mm Platten vorn und 25mm Platten hinten. Bin das mit Koni Dämpfern und Eibachfedern ohne schleifen gefahren, jetzt mit Seriendämpfern und H&R Federn manchmal minimales schleifen vorn...
Gibt hier genug Threads zu diesen Themen

[BlackSTFace]

okay ja das klingt auch vernünftig. Kann ich beim Tüv dann alles als gesamt abnahme machen also die felgen und die neuen Spurplatten? und was kosten neue Spurplatten ca ?

[BadFocus]

lass die Platten weg und kauf dir neue Felgen, die dir gefallen.
Dabei ists dann egal ob ET40 , ET42 oder ET45.

das ganze passt dann auch , ist Tüv-fähig (Einzelabnahme mit Federn) und gut.

Wo ist also das Problem ?

[BlackSTFace]

ja so werde ich es nun auch machen ist die sinnvollste variante danke euch