Ford-ST-Shop.com - Performance- und Tuningteile für ST und RS Modelle



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Thema: Der Focus ST vs.....Thread!!!

  1. #6381
    Spinner
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    Hatte gestern Mittag einen peugeot 206 RC auf der bundestraße hinter mir hängen, nachdem die Straße sich auf 2 Spuren vergrößert hatte bin ich im 5. Dann gleich voll drauf und der hing mir bis fast 170km/h im Kofferraum erst danach wurde der Abstand dann relativ zügig kleiner. Für 177ps nicht schlecht

  2. #6382
    Möchtegern Avatar von FleckyST
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    Gerade einen Vergleich gehabt mit einem Porsche Cayenne S 385PS
    aus der Fahrt heraus konnte ich mich immer wieder absetzen...

  3. #6383
    Grünschnabel
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    Ich hatte gestern Abend auch einen schönen Vergleich mit einem neuem BMW 120d.
    Der Bursche hat immer wieder vor mir provoziert.
    Mal ist er so langsam gefahren, dass mir fast das Gesicht einschlief um dann wieder ruckartig raus zu beschleunigen.
    So ging es immer wieder hin und her.
    Bis dahin, hat der BMW kein Meter genommen und stehts war ich hinter ihm.
    Als es dann raus auf die Landstraße ging, beschleunigte er komplett durch und ich habe ausgeschert und bin an ihm vorbei.
    Danach wurde er immer kleiner und kleiner...
    Fazit. Die Popel Diesel Dinger gehen unten gut raus, aber oben raus keine Chance gegen unser ST.


    Heute Vormittag gegen ein 6er Gti (definitiv schalter) ein Ampelstart gemacht
    Waren beide gleichauf! (Bis 120-130...)

  4. #6384
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    die Woche gegen einen ST MK3 schwarzen Kombi abgeloost mit meinem RS auf der Bahn ab 100 hatte ich keine Chance lol - bei 200 hab ich aufgegeben, da war er ca. 20-30m weg

    Ich fahr Serie und mir fehlen 2 Downpipeschrauben also -20 PS^^ der ST hatte 2 mittige dicke Rohre also nicht mehr dieses Trapez - ich hoffe mal der war gechipt

  5. #6385
    Wahnsinniger Avatar von blackisch
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    ich denke schon, andere hardware wird ja nicht einfach so verbaut ohne Hintergedanken

  6. #6386
    Liebhaber Avatar von Twycross
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    Gestern auf der A3 auch was nettes gehabt. Leider war es mir nicht möglich rauszufinden welches Model es war. BMW E46 mit 2 Auspuffrohren die nach unten weggehen. Stand nix hinten dran. Hab ihn vorbeiziehen lassen. man konnte auf jeden fall 6 Zylinder Sound hören.
    Von ca 120 dreimal rausbeschleunigt. bis ca. 180 konnte ich dem keinen Meter nehmen. Was konnte das für einer sein?


    Hast du Feuerschweif am Heck, spült das Wasser alles weg.

  7. #6387
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    Denke mal ein 330d, sollte es bei den Endrohren eingetlich sein

  8. #6388
    Möchtegern Avatar von FleckyST
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    Vielleicht auch ein 325d 204ps 430Nm ,gechipt geht der dann schon ganz gut dank der Nm......

    upsss das war ja der Nachfolger der e46 hat ja die 197ps 400Nm 6 zylinder
    Geändert von FleckyST (26.10.2014 um 18:19 Uhr)

  9. #6389
    Liebhaber Avatar von Twycross
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    Ich habe aber beim vorbeifahren den typischen 6 Zylinder Sound gehört.


    Hast du Feuerschweif am Heck, spült das Wasser alles weg.

  10. #6390
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    Der wird vermutlich Diesel endrohre angeschweißt haben um auf Wolf im Schafspelz zu machen. Von der Leistung her könnte es höchsten ein 330 sein der hat 231 PS der 328 hat 192 ps die werdens wohl nich gewesen sein.

  11. #6391
    Liebhaber Avatar von n3sh0m
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    Den 330 fährt man aber eig locker davon wenn man im richtigen gang ist. Das sind auch nur sauger die kommen nicht aus de Hüfte. In welchem gang bist du denn gestartet bei 120?


    Mustang GT: Borla Atak catback Anlage, rest kommt noch xD
    ehem. ST mk2 Mods: Airtec gen4, Autotech Stufe 1, Spacer mit Pipercross, Msd Ersatzrohr mit RS Kat, RS Kupplung, AS Drehmomentstütze

  12. #6392
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    Ja des denk ich mir auch, Vll war er einfach im besseren Gang und schneller am gas, ich bezweifel das es ein m3 mit Dieselrohre war

  13. #6393
    Lehrling Avatar von jadaST
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    Hatte letztens einen x3 vor mir. Von 120-220 bin ich kein stuck ran gekommen. Bei 220 ist er dann rüber und ich bin vorbei.
    Nehme mal an es war ein 3l TDI.

  14. #6394
    Möchtegern Avatar von julian87
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    Villeicht war es auch ein 330i mit G-Power kompressor und Dieselendrohren?!
    Ein bekannter von mir fährt so einen in seinem 3er E46. Je nachdem obs Handschalter oder Automatik ist fährt man mit rund 300PS.
    Mongoose Downpipe ~ Milltek 200Zellen ABE-Kat ~ Milltek ESD mit VSD
    Airtec Gen.3 LLK ~ RS-Luftfilterkasten inkl. K&N X-Stream
    Autotech JWR55 (Stage 2)
    Elevate Drehmoment Stütze
    Bilstein B12 Pro-Kit ~ OZ Ultraleggera 8x18"
    Recaro Sportster CS mit SAB - Kunstleder/Dinamica

  15. #6395
    Liebhaber Avatar von Twycross
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    Das ist auch möglich. weiss natürlich nicht in wiefern man den kompressor hört. beim gasgeben hat man ja auch Windgeräusche und so. ich weiss halt nur das es 6 Zylinder Benziner Sound war.


    Hast du Feuerschweif am Heck, spült das Wasser alles weg.

  16. #6396
    Wahnsinniger Avatar von harm
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    Der e46 330d ist ne echte Waffe, ein sehr guter Motor den BMW da auf die Beine gestellt hat. Das Ding hat ab Werk nur 204 PS, aber Reserven von hier bis Meppen.

    Mein Schrauber ist hauptberuflich Bootsmotorenschlosser, er hat kürzlich erst recht begeistert von nem Tender erzählt der zwei dieser Motoren drin hat. Zwei Unterschiede zum Werkszustand im Auto:
    1) Drallklappen ab. Das sollte man sowieso machen, die sind potentiell tödlich fürs Auto (können brechen, werden angesaugt, knacks)
    2) LLK per Seewasser statt Luft (ist ja genug da), daher ist die Temperatur der bereits verdichteten Luft im sehr niedrigen zweistelligen Bereich

    ...das war's. Allein die gute Ladeluftkühlung sorgt dafür dass die Böcke jeweils ca 280 PS bringen.

    Was das für die Aufblasbarkeit eines e46 bedeutet kann man sich ausmalen: haltbare Kupplung rein, groooßen LLK, evtl noch den Ansaugtrakt und die AGA optimieren und dann die Software anpassen (also eigentlich alles wie beim ST) und die Leistung ist quasi beliebig.
    Sehr geil.

    /Achso, definitv Benziner.
    Na, der 30i kann was, wenn er gut läuft und sauber ausgedreht wird hat er nun mal seine 230 PS und ein gut abgestimmtes Sechsganggetriebe sowie eine kleinere Stirnfläche als der ST, vor allem oben raus hat der gute Karten.
    Geändert von harm (29.10.2014 um 15:39 Uhr)

  17. #6397
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    Habe mich jetzt extra hier angemeldet weil dieser Thread so lustig ist
    Unfassbar gut Habe bald alle Seiten durch...
    Habe zwar selber keinen ST, bin während meines Studiums aber sehr viele davon als Testwagen gefahren, also Fiesta/Focus ST in all ihren Variationen und durfte sogar mal den RS 500 von Köln nach Hamburg fahren, zur Bild Zeitung halt.
    Sind tolle Autos, keine Frage. Mir gefallen sie zwar nicht so gut dass ich mir selbst einen kaufen würde aber sie machen halt richtig Spaß (kann zumindestens bei mir zu einem großen Teil daran liegen dass man selten die Gelegenheit hat einen so starken Fronttriebler zu fahren).

    Bin inzwischen schon fast jedes Auto gefahren dass auf Deutschlands Straßen so unterwegs ist, vom Suzuki Swift bis zum SLS AMG, daher kann ich über so manches "VS." hier richtig gut schmunzeln
    Manche leiden ja richtig an Realitätsverlust...
    Aber trotzdem immer schön zu sehen wenn sich jemand freut, auch wenn er nur vermeintlich "gewonnen" hat.

    Nur bei einer Sache muss ich den Finger heben... Merke es auch selbst wenn ich in meinem Auto sitze und genötigt werde...
    Hört bloß auf die Leute so zu provozieren/zu nötigen, die allermeisten haben keinen Bock auf sowas. Damit meine ich vor allem das dicht auffahren auf der Autobahn.
    Das geht einem furchtbar auf den Keks. Versteht mich nicht falsch, ich hab so etwas früher auch gemacht, mit der Zeit wird man aber schlauer...
    Viel Leistung sollte ruhiger machen! Und ihr bewegt euch mit euren STs schon im oberen Zehntel.
    Bei vielen Sachen hier merkt man auch dass die Schreiber die Situation falsch eingeschätzt haben, da fand kein "VS." statt... Der andere Fahrer hat euch einfach ignoriert... Kein ST (ohne sehr extremes Tuning) hält mit einer Viper, einem 911 Turbo oder ähnlichem mit, nichtmal ansatzweise.
    Fahrt solche Autos mal, dann wisst ihr was ich meine.

    Tut mir Leid wegen dem Gemeckere
    Ab jetzt BTT und weiter so, freue mich auf weiter Geschichten, auch wenn viele einfach nur Unsinn sind

  18. Die folgenden 2 Benutzer bedankten sich bei strunz für diesen nützlichen Beitrag:

    markus (30.10.2014),phenom_4 (30.10.2014)

  19. #6398
    Liebhaber Avatar von Predoxx
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    Ahoi !

    Seh das genauso, aber lese mir die sachen auch gerne durch.
    Und die eine oder andere geschichte ist auch sicher wahr, meistens aber die wo man den "gegner" persönlich kennt.
    Ich mach solche rennen auch nicht, und hasse es genau so wenn mir i so ein prolo an den Rücklichtern klebt.
    Airtec Gen 3 LLK
    FOX MSD Ersatz
    19 " ASA TEC AS2
    30 / 30 H&R Federn
    Geänderte Software
    400 Zellen RS Kat
    Ecu Spacer
    RS Kupplung


  20. #6399
    Liebhaber Avatar von Wicket
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    Hallo

    Im oberen Zehntel ??

    Das sehe ich bei weitem nicht so, die Zeiten haben sich geändert und ich gehe jetzt mal von einem Original ST aus, der fährt von der Leistung her denke ich im Mittelfeld mit.
    Das Auto macht Spass und ich liebe meinen ST wirklich, aber man muss das Realistisch sehen, hab schon woanders geschrieben, früher hatte ich auch einen E30 M3, dann einen E34 M5, damit war man damals recht weit vorne dabei, heute ist das nix mehr.

    Und natürlich hat man mit dem ST gegen eine Viper oder guten Porsche nicht den Hauch einer Chance, das wird hier auch niemand behaupten.
    Ich denke mein ST geht schon recht gut, aber ein Kumpel von mir hat "Nur" einen Porsche GT2, wenn ich bei dem auf der Strecke mitfahre und sehe was so ein Porsche leistet bleibt mir die Spucke weg.

    Er hat auch einige Videos auf YT, irgendwo gab es auch mal ein "VS" gegen ST und einen RS, die waren aber nur kurz im Bild.
    Hier mal eins von vielen Videos, wie gesagt ist das kein Vergleich zum ST.



    Aber man sollte vielleicht auch nicht solche Autos miteinander vergleichen, ich habe mit meinem ST viel Spass, egal ob andere schneller sind. Mir ist bewsut das das auch kein Besonderes Auto ist, für mich ist meiner einfach nur Hobby und Ausgleich, genauso viel Spass macht mir auch mein alter Escort.

    Das wichtigste für mich, wenn ich die Garage aufmache freue ich mich immer wieder, unbezahlbar !!

    Grüsse,
    Ralf

  21. #6400
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    Zitat Zitat von Wicket Beitrag anzeigen
    Hallo

    Im oberen Zehntel ??

    Das sehe ich bei weitem nicht so, die Zeiten haben sich geändert und ich gehe jetzt mal von einem Original ST aus, der fährt von der Leistung her denke ich im Mittelfeld mit.
    Das Auto macht Spass und ich liebe meinen ST wirklich, aber man muss das Realistisch sehen, hab schon woanders geschrieben, früher hatte ich auch einen E30 M3, dann einen E34 M5, damit war man damals recht weit vorne dabei, heute ist das nix mehr.

    Und natürlich hat man mit dem ST gegen eine Viper oder guten Porsche nicht den Hauch einer Chance, das wird hier auch niemand behaupten.
    Ich denke mein ST geht schon recht gut, aber ein Kumpel von mir hat "Nur" einen Porsche GT2, wenn ich bei dem auf der Strecke mitfahre und sehe was so ein Porsche leistet bleibt mir die Spucke weg.

    Er hat auch einige Videos auf YT, irgendwo gab es auch mal ein "VS" gegen ST und einen RS, die waren aber nur kurz im Bild.
    Hier mal eins von vielen Videos, wie gesagt ist das kein Vergleich zum ST.



    Aber man sollte vielleicht auch nicht solche Autos miteinander vergleichen, ich habe mit meinem ST viel Spass, egal ob andere schneller sind. Mir ist bewsut das das auch kein Besonderes Auto ist, für mich ist meiner einfach nur Hobby und Ausgleich, genauso viel Spass macht mir auch mein alter Escort.

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    Ralf
    Doch, solche Dinge werden im Thread zu hauf behauptet
    War auch nur als Extrembeispiel gemeint, auch bei schwächeren Autos als einer Viper/GT2 kommt kein ST mit...
    Und mit dem oberen Zehntel meine ich die Autos im deutschen Straßenverkehr allgemein, da liegt der ST vermutlich sogar im obersten 1/20 oder mehr
    Im Durchschnitt hat das "deutsche Auto" nur 120 PS oder so...

    Edit: "Nur ein GT2" Dieses Auto ist für mich ganz Oben in der Nahrungskette der Ingenieurskunst... Dagegen ist ein ST ein Trabbi, sry
    Hatte mal die Ehre einen GT3 bewegen zu dürfen, leider nicht auf einer Rennstrecke, das ist einfach eine andere Welt. Bin schon viele Autos gefahren aber wenn es darum geht ein Auto wirklich sportlich zu bewegen ist ein Porsche für mich das Maß aller Dinge.
    Hier werden aber ja eh nur Ampelstarts u.ä. verglichen, die ganzen Poser hier sollten sich mal auf die Nordschleife wagen, da sieht man mal was Sache ist
    Geändert von strunz (31.10.2014 um 11:26 Uhr)

  22. Der folgende Benutzer bedankt sich bei strunz für den nützlichen Beitrag:

    M@tze (31.10.2014)

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