Softwaremodifikationen (Bluefin, Code Red, MTB und Co.)

[Mario Focus ST]

Danke
Kann nan auch was falsch machen?

[blackisch]

wennde Pech hast und der Vorgang wird durch irgendeinen Einfluss unterbrochen, springt der Wagen garnicht mehr an und du musst den Wagen zum freundlichen abeschleppen lassen und das Steuergerät neu mit der Ford Software beschreiben lassen...zwar bieten DS PC Suite eine Art Recovery Not Modus an, funktioniert aber nicht immer..bei den flashern weiss ich es nicht ob es so etwas gibt

[DheBoss]

is mir auch schon passiert.

Hab dann einfach nachma drüber geflashed und fertig...

[ST Marcus]

Servus st gemeinde
An die dreamscience fahrer was habt ihr den mit perf+ an leistung und nm?
Und was bei perf?

Danke

Bei meiner Leistungsmessung mit Perf+ waren es ca.260PS / 412Nm...
Hardware: großer LLK, ECU Spacer + Pipercross und 3" Mongoose ab Kat.

Bei deiner Hardware schätze ich so auf ca. 270PS und 440-450Nm.

Gruß
ST Marcus

[Mario Focus ST]

Dann hoff ich mal das es mir nicht passiert..

Hatte letzdens 259 ps und 380 nm

[DheBoss]

Bei meiner Leistungsmessung mit Perf+ waren es 260PS / 412Nm...
Hardware: großer LLK, ECU Spacer + Pipercross und 3" Mongoose ab Kat.

Bei deiner Hardware schätze ich so auf ca. 270PS und 440-450Nm.

Gruß
ST Marcus

Das Diagramm würde ich gern ma sehen. Hast du das zufällig zur Hand?

[DheBoss]

Dann hoff ich mal das es mir nicht passiert..

Hatte letzdens 259 ps und 380 nm

Normalerweise passiert das auch nicht.

Nur bei dem SCT Livewire Flasher (welchen ich auch habe) ist das so ne Fehlkonstruktion mit der MMC-Card im Flasher. die hat manchma ein Wackelkontakt. Aber das alte Livewire gibts ja garnicht mehr.

[ST Marcus]

Das Diagramm würde ich gern ma sehen. Hast du das zufällig zur Hand?

Welches... das von mir?

Gruß
ST Marcus

[DheBoss]

jap. 260PS mit Perf+ und fast serienabgasanlage find ich schon ganz schön viel. wo hast du messen lassen?

[ST Marcus]

Wurde auf einem Dynojet gemessen...
Das Diagramm findest du hier

Gruß
ST Marcus

[Tobi92]

Hab mir den LLK von Puma-Schmiede gekauft und dabei gesehen das die auch Software haben und nen Prüfstand. Da es auch nicht so weit zu denen ist werde ich mal dort hingehen und mit die Stage 1 aufspielen lassen.

Gibt es da etwas zu beachten? muss Super Plus in den Tank ?

[ST Marcus]

Bei einer Software ist es immer besser Super+ zu tanken...

Gruß
ST Marcus

[sts_taucher]

Aber nicht zwingend notwendig wenn da am ende 5nm fehlen übers drehzahlband ist es viel und ob man das merkt muss wohl jeder selbst entscheiden.

Für den Prüfstandlauf kannste natürlich mit super plus ein paar PS mehr erzielen

Ich z.b. fahre überhaupt keinen Super Plus und mein Prüfstandergebnis spricht da glaube für sich.

[Tobi92]

Auch schon bei so einer kleinen Stufe? Ok!

[DheBoss]

Man brauch auch für die großen tunes kein superplus. Die ecu stellt die zündung eh zurück, wenn klopft.

Die frage ist, warum man 500+eus für nen leistungssteigerung ausgibt und dann am sprit spart.

[ST Marcus]

Die frage ist, warum man 500+eus für nen leistungssteigerung ausgibt und dann am sprit spart.

Sehe ich genau so

Gruß
ST Marcus

[Tobi92]

Hat doch keiner gesagt das ich daran sparen möchte oder???

Deswegen hab ich ja gefragt damit ich weis was ich als nächstes Tanke

[Mario Focus ST]

Sooo heute ist mein sct flasher gekommen
Boaaa ich kenn mein auto nicht wieder...der geht ab wie rakete
Hab perf+ oben und fährt sich traumhaft. Serie kann man ja voll vergessen

[focus89]

Ist das denn zwingend notwendig bei leistungsgesteigerten super plus zu tanken oder ist das schädlich wenn man super tankt wegen der oktanzahl ???

[Mario Focus ST]

Ist kein muss
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