Ich habe bei meinem ST die RS Kupplungs-Kit inkl. ZMS verbaut.
Ist das normal das es jetzt so Rasselgeräusche von sich gibt?
Beim Rückwärtsfahren zittert auch mein Kupplungspedal.
Ich habe bei meinem ST die RS Kupplungs-Kit inkl. ZMS verbaut.
Ist das normal das es jetzt so Rasselgeräusche von sich gibt?
Beim Rückwärtsfahren zittert auch mein Kupplungspedal.
Nein, das ist nicht normal. Würde sagen da hat man was falsch eingebaut
Sollte eigentlich wie die Originale sein oder?
Das Rasseln hört man allerdings zwischen 1300 - 2000 U/min wenn ich vom Gas gehe.
Nein das ist nicht normal.
Fährt sich und hört sich an wie das Originale.
Mmmhhh ok.
War wegen dem Geräusch schon in der Werkstatt. da hiess es, "Ist normal, das ZMS hat härtere Federn verbaut"
Hahahaha geil ne.
Ein Zms macht überhaupt keine Geräuchert in der Regel.
Nur das Ems macht Sich leicht bemerkbar.
Blue Power (04.06.2015)
Super
Darf ich wieder in die Werkstatt.
Danke für die Info
Kein Thema gerne.
Aber fahr dieses mal in eine andere.
Nach etwas Hin und Her habe ich mich "fast" entschieden
War schon kurz davor für 1000,- Euro das RS Kupplungs-Kit zu bestellen.
ABER nehme nun wahrscheinlich doch für knapp 280,- Euro die LuK Kupplung für den RS und das Zweimassenschwungrad von LuK für den ST.
Leider hat LuK für den RS kein ZMS, habe sogar direkt dort angefragt. Bevor ich jetzt eine Menge Geld für das originale RS ZMS ausgebe...komme ich sicherlich auch gut mit einem neuen ST ZMS aus... meine Leistung: DS Performance+
LuK Materialkosten ca: 620 Euro
Die Differenz zu dem originalen RS Kupplungs-Kit beträgt somit knapp 400,- Euro.... was tun?!
Ford - Harrisson
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Das originale ST Zweimassenschwungrad müsste es "locker" aushalten. Ist ja auch bei dem 260PS starken Volvo verbaut!
Und meins ist noch nicht zu sehr hinüber,...ist macht nur MINIMAL Geräusche...bestelle sicherheitshalber mit
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Also ich stand auch vor der Entscheidung. Hatte mir dann die RS Kupplung bei Ford geholt. Ergebnis: auf Kupplung und Co steht fett LUK drauf. Wurde hier ja auch schon einige Male beschrieben dass LUK die herstellen, an motocraft verkaufen und diese dann wiederum an Ford.
Mein Tipp.. Spar dir die Ford Kartons und bestell bei LUK
errics-son (16.06.2015)
DREAMSCIENCE MOD B+ / AIRTEC LLK / MONGOOSE AB TURBO / RS500 AIRBOX
Mein Dicker: http://www.ford-st-forum.com/forum/showthread.php?21836-Steve90-s-ST
Zms hab ich noch nicht. Wenn das jetzige noch Heil ist bleibt das auch drin.
Also LuK baut kein ZMS für den RS!
Habe extra bei Luk angefragt! Nur für den ST haben die was!
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Habe nun auch direkt die Simmerringe für die Antriebswellen, sowie den für die Kurbelwelle mitbestellt!
Die Rep-Anleitung habe ich ebenfalls... darauf einen Menge Spezialwerkzeuge aufgeführt....denke wir kommen auch ohne klar, außer vllt. den Dorn für die Kupplung...da könnte evtl. auch der von uns passen (BMW)
Hat einer von Euch auch direkt das Getriebeöl mit gewechselt???? Habe ich nämlich nicht eingeplant!
Ebenfalls meinten meine ehemaligen Kollegen von Ford (mit grinsenden Gesichtern), als diesen neben meinem ST standen, dass die Ventile eingestellt werden müssen....oder die Lagerschalen der Kurbelwelle....weil er "Klockert" ... ich höre es zwar auch, im Gegensatz zu früher,...wenn man nah genug ran geht und hinhört... aber möchte es ungern wahr haben...das daran wirklich was sein könnte... :/
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Das Getriebeöl kommt automatisch raus, wenn du die ATW´s raus ziehtst. Also ist der Getriebeölwechsel fast von alleine gemacht ^^
Ah fuck....also muss ich ja auch noch Getriebeöl besorgen?!?
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Nun habe ich die Kupplung von LuK für den RS bei 3 Anbietern bestellt...und keiner von denen kann liefern obwohl der Lieferstatus auf "Verfügbar" steht.... ABFUCK
Werde doch wohl notfalls die originale RS bestellen müssen?!
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Hast es auch bei kfzteile24 versucht, da steht zumindestens "Lieferzeit: 1-2 Werktage"
https://www.kfzteile24.de/index.cgi?...notTypeSearch=
|Bluefin 3+|Block Mod|OZ Ultraleggera 8x18|Track Motec Nitro 8x18 mit Nankang NS-2R|K&N 57i Generation 2|LLK|3"DP|BlueFlame ab Kat|MTB 200 Zeller|AS Drehmontstütze|Schaltwegverkürzung|Eibach Pro-Steet-S|PowerFlex PU vorne|PFPU & Whiteline Sturzkorrekturbuchsen hinten|Tarox F2000/EBC Bluestuff NDX VA|Stahlflex|ATE Racing Blue|Sound & Connect nachgerüstet|Lausitzring 2:18|Nüburgring 9:05(mit Luft nach oben, da erst meine 6.Runde)
Schön wäre es
Habe dort angerufen, die haben nichts auf Lager und kommen auch nicht mehr dran!
Ebenfalls habe ich heute Morgen bei LuK direkt angefragt, die bekommen die Kupplung erst wieder ab Mitte Juli!
Arschkarte XD
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