Wir fahren das MILLERS 10W60 Öl im ST!
Freigabe hin oder her... nach der Garantie interessierts eh keinen
Wir fahren das MILLERS 10W60 Öl im ST!
Freigabe hin oder her... nach der Garantie interessierts eh keinen
Was versprichst du dir von einem 10W60 ?Zitat von jpman08
Wir fahren das MILLERS 10W60 Öl im ST!
Freigabe hin oder her... nach der Garantie interessierts eh keinen
Die bestmöglichste Schmierung natürlich
... ne im Ernst... ich hab mich sehr viel informiert zum Thema Öl... da scheiden sich ja bekanntlich immer die Geister!
Von mehreren Seiten (aus dem Rally Sport, Suhe Motorsport, Evoservice, Google) wurde mir das 10W60 Öl empfohlen für unsere Zwecke und für unseren ST.
Für einen Leistungsgesteigerten ST der hin und wieder auf der Rennstrecke unterwegs ist, sei das 10W60 optimal....!! Fahren übrigens auch fast alle Evo Fahrer von Millers
richtig, für die Rennstrecke reicht es denn da bleibt das Öl nie lange drin, wir reden hier immernoch von einen ST deren Literleistung nicht so hoch ist wie bei manch anderen aufgeblasenen 1.6er
10w60 ist ganz anders additiviert und deren Additive bauen zu schnell ab bzw ist dieses Öl auch nicht für Langzeitbetrieb ausgelegt, so das dieses öl nach maximal 10000km schon lange am Ende ist
und wenn ich schon sowas lese wie Zerstörung des Kats durch den Zusatzstoff ZDDP , geschweige denn das es nicht eine einzige Herstellerfreigabe besitzt dann lass ich von sowas die Hände
Geändert von blackisch (03.04.2012 um 14:33 Uhr)
@Blackisch
das stimmt im Grunde! Das es kein Longlife Öl ist, isst auch klar
Freigabe hin oder her das muss jeder für sich entscheiden.
Wenn mir bei einem 5w30 der Ölfilm abschmiert bringt mir die Freigabe leider auch nix
Wir werden das Millers jetzt das erste mal testen.... ich kann Euch dann gerne mal berichten... ein paar Freunde von mir fahren das 10W60 von Millers in Ihrem Scirocco R (gemappt) und sind sehr begeistert davon....
Inwiefern löst ein Öl Begeisterung aus?
Du hast ja keine Meßwerte oä. , die du da vergleichen kannst.
Ich könnte nicht mal subjektiv ein Öl bewerten. Es sei denn beim Ölwechsel kommen Ölklumpen aus dem Motor, ums mal ganz unrealistisch darzustellen.
Nimm mir meine kurzen & knappen Fragen nicht übel, möchte das ganze nur interessehalber mal hinterleuchten.
Geändert von polini99 (03.04.2012 um 16:03 Uhr)
ich habe von Mobil 1 das 0W-40 drin...
Habe bis jetzt nichts negatives erfahren und es soll
wohl auch für optimierte Motoren besser geeignet sein.
C ya
Cee
Als ich meinen vor knapp einem Jahr gekauft habe, wär "natürlich" das 5W-30 Zeug drin und als ich dem 5 Zylinder das 0W-40 von Mobil1 gegönnt habe, lief er viel ruhiger und gleichmäßiger! Fast hätte ich gesagt: "Wie geschmiert!"
Geändert von STflip (03.04.2012 um 19:17 Uhr)
Wie 0 w 30 ist doch falsch du meinst doch bestimmt 5 w 30Als ich meinen vor knapp einem Jahr gekauft habe, wär "natürlich" das 0W-30 Zeug drin und als ich dem 5 Zylinder das 0W-40 von Mobil1 gegönnt habe, lief er viel ruhiger und gleichmäßiger! Fast hätte ich gesagt: "Wie geschmiert!"
@polini99
klar ist doch kein Prblem... drum gibts ja solche Foren
Ich persöhnlich habe keine Meßwerte das stimmt
Klar Rennsport und Alltagsfahren ist was anderes... aber dieses Öl ist für gelegentliche Trackdays, Tourifahrten und den Alltag sehr gut zu gebrauchen!
Wir mir von diesen Leuten empfohlen wurde...
Da ich dieses Öl bei mir schon länger fahre und auch viele meiner Freunde sehen wir den Vergleich auf der Rennstrecke nur anhand der TEmparaturen...
Das es keine 30 000 km in der Wanne bleiben soll ist selbstverständlich klar.
Ob ich deine Frage mit der Begeistung damit beantwortet habe weiß ich nicht
fahre das 5w30 .
Ist auch das standart ÖL oder ?
Ford Focus ST
SLS Stufe
größerer LLK
Baujahr: 2006
Farbe. schwarz
Uuups, mein Fehler, muss natürlich 5W-30 heißen!
Bei Ford ja, leider.
Bei Volvo niemals.
@BigDaddy
das ist ja interessant... weißt du zufällig was bei Volvo genommen wird?
vorgeschrieben ist nach Trennung von Ford im T5 Motor 0w30 ACEA A3 / 0w30 ACEA A5 und 5w40 ACEA A3@BigDaddy
das ist ja interessant... weißt du zufällig was bei Volvo genommen wird?
mit dem deutlichen Hinweis:
Bei Benzinmotoren kann die Spezifikation WSS-M2C913-B durch ACEA A3/B3/B4 und ACEA A5/B5 ersetzt werden, jedoch nicht umgekehrt.
Öl Freigaben Volvo
Geändert von blackisch (04.04.2012 um 08:25 Uhr)
Wieder was gelernt!
Merci
Nach welchen Wechselintervallen richtet ihr euch beim Ölwechsel?
Welche Toleranzen (Km) nach oben kann man soeben noch hinnehmen?
Ich mach maximal 20000km und tendiere eher richtung 15000km.
Heute Ölwechsel machen lassen. Habe extra um 0W40 gebeten und Castrol Öl bekommen.
Schlappe 495 € durfte ich berappeln inklusive der kleinen Inspektion und den Wechsel der vorderen Bremsbeläge.
Echt viel
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