also eigentlich müsste das reichen um spannungsspitzen abzufangen... mit der zusatzbatterie haste schon mal nix falsch gemacht
also eigentlich müsste das reichen um spannungsspitzen abzufangen... mit der zusatzbatterie haste schon mal nix falsch gemacht
Aber was kann ich dagegen machen?
MFG Manu
Getönte Scheiben
Car-HIFI ausbau
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http://www.focus-gallery.de/content/...ame=lutzma1989
vielleicht ist es wirklich nur ein Gefühl was man bei der Geschwindigkeit hat oder hast du schon den Tacho beobachtet dabei?
Umbau auf K16 Turbo mit Darton Sleeves usw. - Mongoose Ab Turbo - großer LLK - Bilstein B14 - 8x18 OZ Superturismo
Userfahrzeuge: http://www.ford-st-forum.com/forum/s...-kleiner-Umbau
Ich werde das auch mal beobachten, meine Anlage ist aktuell noch in meinem alten Auto verbastelt und kommt im Sommer in den ST. Mal gucken ob er sich dann anders verhält, wüsste spontan auch nicht was das sonst für ein Problem sein sollte.
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Wissen ist Macht, ich weiss nichts, macht nichts =)
also der an leistung verliert bezweifel ich auch stark, wird dir bestimmt nur so vor kommen
hast du genügend massepunkte gesetzt? auch ein massekabel an der batterie im motorraum zusätzlich angebracht? ausreichend sicherungen pro endstufe? verjüngt sich irgendwo der kabeldurchmesser deines 35mm² kabels? kann ja sein das du zwischendrin nur ein 20er kabel hast
Ah endlich hab ich den thread wiedergefunden kann mir vll jemand was empfehlen was ich nehmen könnte zum dämmen von den türen vorne und hinten? Ich will net sofort in ein neues System investieren sondern es erstmal mit dämmen versuchen weil gerade bei lieder mit mehr bass scheppert alles und ich hab gelesen das das dämmen bisschen verbesserung bringen soll wäre net wenn ihr mir sagen könnte was ich nehmen kann und vll auch n link posten wo ich es herbekomm wäre echt super von euch
würd mich auch interessieren... basslastige lieder gehen gar nicht.... da klappert echt alles bei mir
Hi Jungs,
also ich habe meinen Focus BJ2007 bereits gedämmt und meinen ST werde ich Ende Juli komplett umbauen und dämmen. Wenn ihr richtig dämmen wollt, dann empfehle ich euch Alubutyl, das ist leicht zu verarbeiten, allerdings nicht ganz billig. Wenn ihr wissen wollt wie ihr das am besten anbringt, dann schaut euch das Usercar von Makalala an, da sieht man das eigentlich recht schön.
Alubutyl bekommt man in jedem CarHifi Store oder bei ebay, aber benutzt bitte min. 2,2mm Butyl und nicht das 1,8er...zumindest nicht für große Flächen, für schwierige Ecken kann man das nehmen, aber rundum 2,2mm ist eigentlich OK.
Wenn ihr noch Fragen habt, dann legt einfach los...
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Projekt türe dämmen hab ich auch noch vor, ich hole mir dafür alubutyl. Hab schon öfters vei extremeaudio.de eingekauft.
Gibt glaube ich auch noch ein "tür dämm" thread irgendwo
Ah toll zu langsam lars war schneller :-p
Wieviel brauch ungefähr für hinten und vorne?
Das kommt drauf an wie gewissenhaft du dämmen willst Also Außenblech, Innenblech und Türverkleidung, da biste vermutlich so bei 4m² und dann haste gut gedämmt, Makalala hat es etwas übertrieben und über 6m² benutzt ich habe mir jetzt für meinen 5m² bestellt und 8kg Dämmpaste, denke damit komm ich vorne und hinten hin und viell. is noch was fürn Kofferraum übrig o
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Ich habe bei meinem 3Wege System ein Problem, wenn der Motor läuft habe ich ein übelstes Pfeifen in den Lautsprechen, ich denke es ist ein Masseproblem.
Wo bekommt man im Fond bzw. Kofferraum ordentlich Masse?
Wenn der Motor läuft und es Pfeift ist es meistens das Geräusch der Lichtmaschine.
Stromversorgung der Endstufe und Chinchkabel dürfen nicht aneinander liegen, die Stromleitung überträgt dann nämlich das pfeifen auf die chinchleitung.
Ist das pfeifen denn Drehzahlabhängig?
Grüße
Ja das Typische lichtmaschinenpfeifen ist das, doch meine Kabel kommen erst beim Verstärker an einander. Ich habe auch schon leichte Störgeräusche ohne laufenden Motor.
Hm, kann auch vielleicht sein, dass des Chinchkabel entlang des ungeschützten Rahmens entlangläuft?
Also z.B. direkt aufliegt ?
Das könnte auch Störgeräusche erzeugen. Ich meine ich habe mal gehört es hat was mit der Masse am Rahmen zu tun...
Grüße
Masse bekommste an gurtschloss hab bei mir das massekabel einfach drunter geschraubt
Ich hatte auch schon alle Kabel lose rum liegen, da hatte es auch gepfiffen!
Meine Masse, sollte ja "eigentlich" gut sein, denn mein Sub läuft ohne Probleme!
Das 3 Wegesystem ist inordnung!
Wenn ich einen anderen Ausgang vom Verstärker nehme, also den vom Sub, dann ist es auch da!
Im Prinzip kann ich alle Fehlerquellen ausschließen, hat jemand eine Idee?
Masse vom Radiorahmen, hatte ich auch mal gehört?
masse kann manchmal ein arschloch sein ^^
das dein sub anscheinend problemlos läuft dürfte klar sein oder? - richtig , er soll ja keine hochfrequenten töne von sich geben und auch entsprechend getrennt sein .
kommen wir zu einer kuriosen idee , die das pfeifen evtl. beseitigt:
radio rausziehen , beim stecker den "minus" abgreifen und aufs radiogehäuse bringen. fehler weg? dann gut .
wenn nicht , einen draht großzügig abisolieren und mal um die äußeren kontakte der cinchleitung verdrillen und anschließend auch auf den "minus" klemmen.
beim jetzigen einschalten des radios unbedingt drauf achten das selbiges NICHT bewegt wird , also nicht an den drähten rumspielen oder sonstwas .
so dann jetzt mal starten und radio an .... fehler weg? dann ok
kleiner tip am rande - ist ein pfeifen auch bei ausgeschaltetem radio zu hören während der motor läuft , dann hörtse die benzinpumpe
Das klingt schon mal ganz gut.
Ja wenn der Motor aus ist habe ich zwar nicht direkt ein Pfeifen, aber schon ein Störgeräusch.
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