ich hab auch was neues, nen GPS Tracker +anonyme freigeschaltete SIM CallYa Karte für nen euro, für mein Motorroller und mein Auto (auch nützlich wenn man nicht weiss wo das Auto abgestellt wurde )....aber auch für Frauchens Handtächlein wenn man wissen will wo sie gerade ist
paar Parameter definiert -> automatische Meldung mit Koordinaten bei Positionswechsel des abgestelltes Fahrzeugs + Meldung der Position einmal wöchentlich
Super Teil läuft 1A und Akku hält auch > 1 Woche..werde das aber über die Batterie laufen lassen, dafür gibts ja Adapter
Geändert von blackisch (11.04.2015 um 16:59 Uhr)
Das Motiv liegt im Auge des Betrachters Christian , aber Dein WTD iss schon sauber !
Hallo zusammen,
nach langer Suche habe ich mir als Tagfahrlicht/Nebelscheinwerfer das OSRAM LEDriving Fog (LEDFOG101) gegönnt, da ich etwas gesucht habe, was an der Original-Stelle vom NSW eingebaut wird und dann natürlich auch als TFL und NSW zugelassen ist und vor allem hochwertig aussieht.
Wer beim Focus ST Facelift jemals die NSW aus-/eingebaut hat (und vor allem auf der Beifahrerseite), wird den Tag verfluchen, an dem er sich das Auto zugelegt hat.
Aber das Ergebnis - nach all der Fummelei, Verkabeln und zig mal Spannung messen - entschädigt mehr als genug. Ich versuche nachher mal, Bilder zu liefern.
[EDIT: Hier die Bilder - 1. Nur Tagfahrlicht, 2. Nur Abblendlicht, 3. Abblendlicht + Nebelscheinwerfer, 4. "Abbiegelicht" bei aktivem Blinker ]
Mit Abstand das schönste nachrüstbare TFL, das ich je gesehen habe.
Wer Fragen bezüglich Verkabelung, den richtigen Adern am Scheinwerfer-Stecker (die weiß ich mittlerweile auswendig ) oder zu einem passenden Relais im Sicherungskasten hat, kann sich gerne melden.
Allerdings gelten diese Infos natürlich NUR für den Focus ST Facelift, da dort offensichtlich einiges anders ist hinsichtlich Ein-/Ausbau und auch Belegung im Sicherungskasten als beim Vor-Facelift.
Gruß
Dave
Geändert von MarshallDaveStarr (22.04.2015 um 21:52 Uhr) Grund: Bilder hinzugefügt
errics-son (23.04.2015)
Hab das bei nen cmax schon eingebaut... Is echt geil... Aber teuer... 😂
Wie gesagt: Ich spreche nur vom Einbau in den Focus ST FL (ab 2008).
Nachdem ich mehrere Tage immer mal wieder für ne Stunde dran weitergearbeitet habe, weil ich von einer Hürde zur nächsten kam, und viel länger gebraucht habe als gedacht...war ich mir ziemlich sicher, dass das Ding wohl kaum noch jemand in den Focus ST FL bekommen hat.
Der Platz am rechten NSW schließt eigentlich schon einen Einbau aus, ich habe schon ca. 1 h (!!!) gebraucht, um überhaupt den Original-NSW aus- und das neue Teil einzubauen (und da war die Verkabelung usw. nicht eingerechnet).
Hier muss man komplett von innerhalb des Motorraums arbeiten, da die NSW von innen angeschraubt sind, denn beim FL ist die runde silberne Plastikumrandung nur Optik, da verstecken sich keine Schrauben und auch die Verkleidung ist komplett durchgängig verarbeitet...nicht wie beim vFL mit den Einsätzen (soweit ich das richtig kenne). Dort kann man ja anscheinend bequem von außen alles ab- und wieder dranschrauben.
Aber zum Produkt selber:
Der Preis von ca. 200-250 EUR ist natürlich übel, aber da steckt auch einiges an Schmackes in der Steuerung, nicht nur "LICHT AN" und "LICHT AUS, WENN STANDLICHT AN".
Und die Verarbeitung von dem Produkt ist natürlich erste Sahne, genauso auch die perfekte Anleitung und auch das Video, das von OSRAM auf YouTube hochgeladen wurde, hilft ziemlich gut (mal abgesehen davon, dass auf dem Video das rote + braune (!) Kabel an den Plus-Pol der Batterie angeklemmt werden - der Text dazu stimmt aber - statt rot an Plus und braun und schwarz an Minus).
P.S.: Kennt jemand einen vernünftigen Thread hier im Forum zu dem Thema? Wollte es eigentlich in so einen schreiben, habe aber bei der Suche keinen passenden gefunden.
Grüße
Dave
schaut sehr geil aus, aber der Preis ist schon bisl happig, sonst wäre es meine nächste Anschaffung
Grüße
darkSainT
Sieht gut aus
Habe mir ja bei meinem VFL auch vor kurzen TFL-NSW Leuchten gegönnt, allerdings etwas günstigere von Vinstar. Ist ein TFL Ring mit NSW in der Mitte, beides LED.
Du hast recht, beim VFL kann man die NSW Abdeckungen von vorne abnehmen und dann die Leuchten rausschrauben, für die Verkabelung dann musste ich aber auch die Scheinwerfer rausmachen und die Abdeckung vom LLK oben für die Kabel. War auch 3 Stunden Arbeit, bis alles drin und verkabelt war...
Wo ist der Ölfilter???
Innenraumfilter??
Ggf. Luftfilter?
Bei wieviel km machst du die Querlenker?
Traggelenke hin oder die Buchsen?
Es verwirren uns nicht die Dinge die wir nicht wissen, sondern die, die wir wissen, und die nicht so sind.
Cool, von welchem Hersteller ist der ?
Bin auch gerade am schauen, kommt für mich aber nur ein
Kompletter in Frage. Mit Seitenstreben.
Rückbank soll auch drin Bleiben.
Liegt bei Wiechers dann um die 800 Euro.
Gibt aber noch einige Unsicherheiten, bei einem Kollegen
geht zb. das Handschuh nicht mehr auf.....dann die Frage ob er
wirklich Sicherheit bringt oder das Gegenteil.
Man Trägt ja keinen Helm und die sitze haben keine Ohren..........
Bin mir noch nicht ganz sicher was ich mache.
Grüße,
Ralf
Der ist von Wichers, hab ihn aber privat von jemandem gekauft, ist aber noch nagel neu.
Nen ganzen will ich nicht, will das Amaturenbrett nicht zerschneiden und noch etwas Komfort haben
Ich hab für das ding 350€ bezahlt und fürs Pulvern muss ich 50 Zahlen.
Hallo
Ja, das ist etwa der Preis von der Wiechers Seite,
hab ich auch mal zusammengestellt.
Bei nem Kompletten muss das Armaturenbrett nicht zerschnitten werden, gibt Versionen bei denen die Stangen davor laufen.
Und die Seitenstrebe kann man ja entfernen und bei Bedarf nutzen.
Welche Farbe machst du ihn ?
bin schon gespannt wie er eingebaut wirkt.
Bleibt die Rückbank drin?
Grüße,
Ralf
Seeeeeehr geil !!! gratuliere
Airtec Gen 3 LLK
FOX MSD Ersatz
19 " ASA TEC AS2
30 / 30 H&R Federn
Geänderte Software
400 Zellen RS Kat
Ecu Spacer
RS Kupplung
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