Ford-ST-Shop.com - Performance- und Tuningteile für ST und RS Modelle



Seite 3 von 7 ErsteErste 12345 ... LetzteLetzte
Ergebnis 41 bis 60 von 126

Thema: Dreamscience Mod X

  1. #41
    Lehrling
    Registriert seit
    21.11.2010
    Ort
    Unna
    Beiträge
    117
    Bedanken
    0
    Du hast 1 Danke in 1 Beitrag
    nen Diagramm hat da nicht viel mit zu tun, oder? - denn die 315 ps kanner auch bei 4000touren haben....<- sagt somit nichts über den Ladedruck aus...

    @st-masch...
    da kann man noch einiges mehr tauschen...

  2. #42
    Spinner Avatar von ST-Maschiene
    Registriert seit
    13.06.2009
    Beiträge
    1.095
    Bedanken
    29
    15 Danke in 11 Beiträgen
    Ja dann schwätz doch net so rum und erzähl was an deinem anders is oder lass ein Diagramm sprechen.
    Meins kann man im Diagramm thread finden, das spricht was aus.

    Meiner könnte es vielleicht auch länger halten wenn ich meine wastegate ganz zu dreh so wie du es bestimmt hast, weil der original lader packt des anders net.

  3. #43
    MPL
    Gast
    Super dann sag doch einfach was du gemacht hast und rede hier nicht durch die Blumen.

    Ok das war wohl synchronposting.

  4. #44
    Lehrling
    Registriert seit
    21.11.2010
    Ort
    Unna
    Beiträge
    117
    Bedanken
    0
    Du hast 1 Danke in 1 Beitrag
    Ich Rede nicht durch Blumen, ihr rafft es nur nicht, nen Diagramm sagt nichts über Ladedruck aus, und son Schwachsinn wie Wastegate zudrehen kann ja nur von Euch kommen, denn das kann gar nicht funktionieren!, oder habt ihr da auch was anderes "gehört"
    Immer dieses nachreden von Dritten, schlimm...

    Wenn ich Mod a fahre, dann nimmt er den ld auch zurück ab 5300, oder so, aber nicht bei Mod x ! dabei geht es nicht um mods am St, sondern darum wies ist.

  5. #45
    Wahnsinniger Avatar von Richy ST
    Registriert seit
    21.06.2009
    Ort
    im schönen Allgäu
    Beiträge
    3.123
    Bedanken
    0
    Du hast 1 Danke in 1 Beitrag
    @ Retris

    Dann erkläre mal genau warum es bei dir anderst sein soll als bei allen anderen die ebenso Mod X fahren. Daß der ST konstant den LD am Anschlag halten soll höre ich auch zum allerersten mal. Glaub mir, ich hab schon viele gemachten ST gesehen und gefahren und keiner, wirklich keiner hält den LD biss zum bitteren Ende. Von daher kauf ich es dir so nicht ab. Der komischen Eieruhr kann man aber eh keinen glauben schenken. Ausserdem erklär mir mal bitte warum das Nachdrehen der Wastegate nix bringen soll, so ein Schwachsinn. Schon mal selber drann rumgefummelt und ausprobiert? Dann wirste nämlich selber ganz schnell merken daß sich da gewaltig was ändert. Aber ok, das ist deine Meinung und gott sei dank hat auch jeder andere seine eigene Meinung.
    Mal davon abgesehen, die Jungs stellen dir ganz normale Fragen und erwarten auch ganz normale Antworten. Wenn du was sachliches Mitzuteilen hast bitte, sonst lass einfach mal Daten und Fakten sprechen.

  6. #46
    Lehrling
    Registriert seit
    21.11.2010
    Ort
    Unna
    Beiträge
    117
    Bedanken
    0
    Du hast 1 Danke in 1 Beitrag
    Jo, sachlich genug ist : meiner hält den Druck. Punkt
    Da brauch ich nicht doof rumdiskutieren.

  7. #47
    Spinner Avatar von BigBen
    Registriert seit
    14.09.2010
    Ort
    Ruppertshofen
    Beiträge
    1.039
    Bedanken
    19
    20 Danke in 19 Beiträgen
    Ja dann hast du nen Anderen ST wie wir hier

  8. Der folgende Benutzer bedankt sich bei BigBen für den nützlichen Beitrag:

    Seriouz_Mos (07.04.2015)

  9. #48
    Spinner Avatar von ST-Maschiene
    Registriert seit
    13.06.2009
    Beiträge
    1.095
    Bedanken
    29
    15 Danke in 11 Beiträgen
    Dann spar dir einfach deine Kommentare wenn du uns nicht erzählen willst was an deinem so anders is.
    Wenn du sticheln und stänkern willst geh einfach wo anders hin, des is meine meinung.

    Und nochmal aufs Diagramm zurück zu kommen wenn deiner den ladedruckbis zum Schluss hält, dann darf deine Kurve oben rum auch nicht abfallen.
    Geändert von ST-Maschiene (30.10.2011 um 09:44 Uhr)

  10. #49
    Möchtegern Avatar von schaki
    Registriert seit
    10.05.2010
    Beiträge
    365
    Bedanken
    0
    0 Danke in 0 Beiträgen
    Zitat Zitat von Retris Beitrag anzeigen
    Jo, sachlich genug ist : meiner hält den Druck. Punkt
    Da brauch ich nicht doof rumdiskutieren.
    Machste mal bitte ein Video davon?

    Greetz schaki
    |- Focus ST? -> ....sold.... -|

  11. #50
    Lehrling Avatar von night1988
    Registriert seit
    03.02.2011
    Ort
    Oer-Erkenschwick
    Beiträge
    113
    Bedanken
    0
    0 Danke in 0 Beiträgen
    Hab seit gestern mod x drauf .... Was mir auffällt im gegensatz zu mod b was ich vorher drauf hatte dass die karre schon bei 2000 touren im 1-4 gang richtig ordentlich drückt und die reifen im 4 gang noch richtig über den asphalt kratzen mod b hatte erst bei 3000-3500 touren richtig druck. die 200kmh sind in null komma nix erreicht und mein ld fällt auch obenrum ab

    Was mir noch aufgefallen ist, dass die öltemperatur mächtig schnell ansteigt (bei 5 grad außentemperatur) und man sich wohl wenn man dauerraser ist wirklich einen ölkühler verbauen sollte!!
    Geändert von night1988 (01.12.2011 um 09:23 Uhr)

  12. #51
    Lehrling Avatar von night1988
    Registriert seit
    03.02.2011
    Ort
    Oer-Erkenschwick
    Beiträge
    113
    Bedanken
    0
    0 Danke in 0 Beiträgen
    hier meine mod x messung bei ca 15 grad
    bei der ersten messung gabs im 5 und 6 gang probleme ... kurz vor den maximal ps ist die leistungskurve enorm eingebrochen ... liegt das evtl daran dass ich keine anderen zündkerzen verbaut habe ? gibt ja z.b bosch platin dinger die für über 300 ps sind.

    änderungen:

    großer llk
    offene ansaugung
    3" aga mit 200 zellen kat
    mod x

    unter dem link kann man das diagramm besser lesen http://www.dns-djteam.de/Focus_2.5_ST.jpg

    Geändert von night1988 (14.12.2011 um 17:48 Uhr)

  13. #52
    MPL
    Gast
    Wäre schön wenn das Diagramm besser zu sehen wäre. Aber die Kurven sehen schon mal nicht schlecht aus.
    Kerzen solltest du vielleicht wirklich bessere fahren.
    Wie lange hast du die Kerzen denn schon drin?

  14. #53
    Lehrling Avatar von night1988
    Registriert seit
    03.02.2011
    Ort
    Oer-Erkenschwick
    Beiträge
    113
    Bedanken
    0
    0 Danke in 0 Beiträgen
    sorry der ausdruck wurde mir so schlecht gegeben ich habe 44000 km runter also fahre ich noch die ersten kerzen

  15. #54
    MPL
    Gast
    Zitat Zitat von night1988 Beitrag anzeigen
    sorry der ausdruck wurde mir so schlecht gegeben ich habe 44000 km runter also fahre ich noch die ersten kerzen
    Ach so ok, ich dachte erst schlecht gescannt oder so, na ja egal.
    Wie viele KM davon fährst du schon mit SW?

  16. #55
    Wahnsinniger Avatar von Da_ST_Fahrer
    Registriert seit
    04.04.2009
    Ort
    Im schonen Alpenvorland, am Staffelsee
    Beiträge
    1.773
    Bedanken
    15
    69 Danke in 35 Beiträgen
    324 PS ?? Nicht schlecht. DIN oder EWG ? ( Die dauer frage )

  17. #56
    Liebhaber Avatar von Homer
    Registriert seit
    15.03.2009
    Ort
    Recklinghausen
    Beiträge
    548
    Bedanken
    6
    12 Danke in 10 Beiträgen
    Würde jetzt DIN vermuten. Sind eher wenige die nach EWG korrigieren...
    Aber trotzdem nicht übel...

    Gruß
    Homer

  18. #57
    Spinner
    Registriert seit
    02.08.2011
    Beiträge
    1.168
    Bedanken
    5
    11 Danke in 10 Beiträgen
    Hab gelesen das deine Kupplung schon rutscht? Oder hab ich mich verlesen?
    Aber schaut gut aus

  19. #58
    Spinner Avatar von BigBen
    Registriert seit
    14.09.2010
    Ort
    Ruppertshofen
    Beiträge
    1.039
    Bedanken
    19
    20 Danke in 19 Beiträgen
    Ja kurve schaut echt super aus 

  20. #59
    MPL
    Gast
    Wenn das Diagramm DIN ist, dann kommt in EWG ca 317PS hin.
    Ich denke mit Mod X kann man zufrieden sein, kommen scheinbar immer fast identische Ergebnisse dabei raus.

  21. #60
    Lehrling Avatar von night1988
    Registriert seit
    03.02.2011
    Ort
    Oer-Erkenschwick
    Beiträge
    113
    Bedanken
    0
    0 Danke in 0 Beiträgen
    Zitat Zitat von MPL Beitrag anzeigen
    Ach so ok, ich dachte erst schlecht gescannt oder so, na ja egal.
    Wie viele KM davon fährst du schon mit SW?
    bin ca 15.000 mit sw unterwegs

    Zitat Zitat von Da_ST_Fahrer Beitrag anzeigen
    324 PS ?? Nicht schlecht. DIN oder EWG ? ( Die dauer frage )
    keine ahnung..... sind ja eh nur n paar ps unterschied :P


    Zitat Zitat von SGSUser Beitrag anzeigen
    Hab gelesen das deine Kupplung schon rutscht? Oder hab ich mich verlesen?
    Aber schaut gut aus

    habe jetzt die rs kupplung drin. es rutscht nichts mehr

Lesezeichen

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
Diese Website verwendet Cookies
Wir verwenden Cookies, um Session Informationen zu speichern. Dies ist erforderlich, um das Merken der Login Informationen zu ermöglichen, bevorzugte Einstellungen zu speichern, Inhalte zu personalisieren, Social-Media Funktionen bereitzustellen und unseren Traffic zu analysieren. Teilweise wird das Nutzungsverhalten mit unseren Social-Media-Partnern, Advertising und Analysepartnern geteilt.