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Thema: Schaltwegverkürzung/Shortshifter?

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Spinner
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    Ich denk bei dem kleinen radius wo man was verstellt dürfte sich das nicht so extrem auswirken, ich für meinen teil finde das garnicht mal so schlecht wenn man mit etwas mehr druck schalten muss mein toyota damals hatte auch recht kurze schaltwege wo man eben auch kräftiger schalten musste fand ich spitze

  2. #2
    Liebhaber
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    Bin auch schon am Ãœberlegen. Momentan steht aber noch was anderes aus.


    Bisl mehr Kraftauswand. Man gewöhnt sich an alles.
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  3. #3
    MPL
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    So hier mein Urteil auf das ihr schon alle wartet.

    Einbau war in 15 Min. erledigt, super Passgenauigkeit.

    Der Schaltweg wird um ca. 25 -50% reduziert.

    Nach einer 30 Min. Probefahrt ist es wie folgt:

    Gänge lassen sich wie vorher Schalten es wird nicht mehr Kraft benötigt, man kann sauber mit 2 Fingern die Gänge durchschalten, es ist vom gefühl her nur etwas knackiger jedoch nicht Hakelig.
    In die Nullstellung geht es auch ohne Problem, es gibt einfach nichts daran auszusetzen.
    Die Schaltwegsverkürzung macht sich schon auf den ersten gefahrenen Metern bemerkbar und man hat zu keinem Zeitpunkt das Gefühl es würde Haken.

    Es gibt aber einen optischen Unterschied denn der 3te Gang ist von der Position jetzt ungefähr wo vorher die Nullstellung war.

    Ich bin begeistert von dieser einfachen, günstigen und effektiven Lösung und kann es mit dem Urteil SEHR GUT weiterempfehlen.

    Ich beantworte gerne weitere Fragen.
    Geändert von MPL (23.02.2012 um 14:59 Uhr)

  4. #4
    Wahnsinniger Avatar von murdoc
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    hört sich gut an micha - da kann ich es ja kaum erwarten

  5. #5
    Spinner
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    Ja berichte dann auch mal bitte

  6. #6
    Lehrling Avatar von kruemel112
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    Zitat Zitat von MPL Beitrag anzeigen

    Ich beantworte gerne weitere Fragen.

    Also ich hab mal eine Frage und zwar hat supimari geschrieben:


    Zitat Zitat von supimari Beitrag anzeigen
    meines Erachtens lässt sich unser am schönsten schalten wenn wir mit dem Klotz ca. 2-3 mm über der originalen Kugel montieren.
    Je Höher desto kürzer wird der Schaltweg in Fahrtrichtung !


    Wieviel Platz hast du gelassen?

  7. #7
    MPL
    Gast
    Ich bin fast bis dran 1mm vielleicht.

  8. #8
    Wahnsinniger Avatar von murdoc
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    so nun hab ich es auch endlich mal geschaft die verkürzung in meinen hobel zu pflanzen. vorab nochmal einen dank an supermari ( michael) teile sind weltklasse verarbeitet, idee ist genauso einfach wie genial. hatte kaum bezahlt schon war die post bei mir und nette pn´s kann man auch noch mit ihm schreiben - was wünscht man sich mehr in einem forum

    zum einbau;

    die anleitung von supermari reicht vollkommen aus, damit auch handwerklich nicht allzu begabte leute (ich) das ding ohne schweiß auf der stirn verbauen können.
    passgenauigkeit ohne gleichen.

    zum fahrgefühl:

    ein traum

    wie schon sooft frägt man sich wieso ford sowas nicht direkt von werk ab liefert. knackig, schnell und eine höhere rückmeldung durch druck beim einlegen der gänge.
    kurzum - perfekt. haken tut es nicht die bohne - gleitet einfach sauber durch die gassen.

    für mich hat sich jeder cent gelohnt und es ist eine echte bereicherung zum sportlichen fahren in unseren schätzchen.

    anbei noch zwei videos - sind leider nur über iphone aber ich denke für einen ersten eindruck reichts. gerade bei ersten gang sieht man wie kurz das sich nun gestaltet.





  9. #9
    Liebhaber
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    hört sich ja richtig gut an.

    Meine Teile müssen nur noch kommen.
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