ich muss das thema noch mal aufgreifen....................
Problem: schon im erhöhten teillastbetrieb geht der ladedruck in den roten bereich (gefühlte 300 PS) und nach 2 Sekunden sinkt der ladedruck rapide ab. ein weiterfahren ist dennoch problemlos möglich. Es muss sich hierbei um ein "Regelungsproblem" handeln. wenn ich mit dem gaspedal ganz behutsam umgehe merkt man von der "spinnerei" nichts. Welches bauteil gibt also den befehl "voller Ladedruck" und warum?
anscheinend hatten das problem hier im forum schon so einige aber leider gab es als hilfe bislang nur vermutungen..........
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