Moin...

Habe ein ähnliches Problem. Vor ein paar Tagen fing er an, ohne die erhöhte Kaltstartdrehzahl bei kalten Motor zu starten. Fiel also gleich nach Motorstart auf die normale Standarddrehzahl runter, lief dort auch problemlos. Dazu wurde keine Öltemperatur mehr angezeigt und die Öldruckwerte waren auch utopisch. Batterie abklemmen hat kurzzeitig geholfen. Nun habe ich allerdings bei der letzten Autobahnfahrt beim Volllastfahren mehrmals derbe Leistungsaussetzer gehabt, bis dann irgendwann die ESP Lampe anging. Kurz angehalten, Zündung ausgemacht, wieder gestartet, ESP Lampe aus. Aber seitdem nur noch laut Anzeige Ladedruck bis zum ersten Teilstrich und der Punch ab 4000upm (Seriensoftware) fehlt völlig.
Ansonsten läuft der Motor einwandrei, kein Stottern oder ähnliches.
Meine Vermutung:
MAP Sensor endgültig defekt, daher falsche oder keine Ansteuerung des Ladedruckregelventils.
Sensor ist bestellt. Mal sehen, obs weiterhilft oder das Ladedruckregelventil auch getauscht werden muss.