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Thema: Bremsscheibe wird zu heiß

  1. #1
    Möchtegern
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    Bremsscheibe wird zu heiß

    Hi Jungs

    Ich hab echt en nerviges Problem. Wenn ich mal flotter auf der Bahn unterwegs bin und mal so von über 200km/h runterbremse dann habe ich en beschissenes Fading und meine Bremsscheibe läuft richtig blau an. Die hitze staut sich wohl da extrem.
    Das hatte ich bei den Original verbauten Motorcraft Scheiben und Bremsbelägen und bei dem ATE zeugs ist das genau so.
    Was mir aufgefallen ist dass bei den Bremsklötzern keine Quernut ist. Das hatte ich bei meiner Audi Bremse gehabt.

    Diese Woche wechsel ich die Bremsflüssigkeit EBC 307 +

    Weis einer Abhilfe ?

  2. #2
    Wahnsinniger Avatar von FC 757
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    Die EBC 307+ ist deine Abhilfe

    Ansonsten nach einer harten, bzw. vielen Bremsungen unbedingt die Bremse kaltfahren. Sprich ohne zu bremsen locker weiterfahren um Luft an die Bremse zu bekommen. Sonst knisterts im Gebälk -> Scheibenverzug
    MfG
    Chris

  3. #3
    Möchtegern
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    könnte ne ebc oder blackdash scheibe auf Grund dergelochten bzw geschlizten bauweise besser mit der temperatur klar kommnen ?
    Sind diese Scheiben auch mit standard ATE Bremsklötzern fahrbar oder muss man da umbedingt die EBC dinger nehmen ?

  4. #4
    Möchtegern Avatar von Sierra-cruiser
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    Mach die Tarox G88 oder F2000 rein mit Ferrodo DS Perfomance Bremsbelägen und du hast Ruhe....
    90% der Leute denken ich sei total verrückt, die restlichen 10% sind schneller....

  5. #5
    Lehrling Avatar von fordfocus90
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    das problem mit dem zu heiß werden der bremse hatte ich auch...
    hab letzten dienstag noch vom händler vorne neue scheiben + klötze bekommen,
    alles auf garantie.
    feine sache!
    Gruß fordfocus90

  6. #6
    Wahnsinniger Avatar von FC 757
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    Zitat Zitat von BlackaZ Beitrag anzeigen
    könnte ne ebc oder blackdash scheibe auf Grund dergelochten bzw geschlizten bauweise besser mit der temperatur klar kommnen ?
    Sind diese Scheiben auch mit standard ATE Bremsklötzern fahrbar oder muss man da umbedingt die EBC dinger nehmen ?
    Durch die Schlitze wird der Serienbelag zusehens runtergehobelt. Macht keinen Sinn.
    MfG
    Chris

  7. #7
    Möchtegern
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    dann bin ich ja doch nicht einer von wenigen mit dem problem
    würde mich auch mal interesssieren wie es mit EBC blackdash oder turbo grove + red oder yelowstuff aussieht ?!
    wer rechtschreib fehler findet darf diese gerne behalten

    mein kleiner schwarzer ST

    suche ein paar defekte st/rs teile wer was hat PM antwort könnte aber etwas dauern bin zurzeit nicht oft on

  8. #8
    Wahnsinniger Avatar von FC 757
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    Das funktioniert.
    MfG
    Chris

  9. #9
    Möchtegern
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    und wie lang ?!
    rennstrecken tauglich ?!
    wer rechtschreib fehler findet darf diese gerne behalten

    mein kleiner schwarzer ST

    suche ein paar defekte st/rs teile wer was hat PM antwort könnte aber etwas dauern bin zurzeit nicht oft on

  10. #10
    Möchtegern Avatar von PS-Motorsport
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    Redstuff ja und Yellowstuff erst recht.

  11. #11
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    und wie siehts mit de scheiben aus ? steh nicht so sehr auf blaue bremsscheiben
    hat jemand die kombination verbaut ?
    wer rechtschreib fehler findet darf diese gerne behalten

    mein kleiner schwarzer ST

    suche ein paar defekte st/rs teile wer was hat PM antwort könnte aber etwas dauern bin zurzeit nicht oft on

  12. #12
    Möchtegern Avatar von PS-Motorsport
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    Ich Verbaue nur die Greenstuff oder Redstuff mit den Tubo Groove Disc. Zwar noch nicht beim ST aber bin immer Top zufrieden mit.

  13. #13
    Möchtegern
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    aber halt kein ABE dabei bei dem kram das ist dass was mich dabei stöhrt.

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