Zitat Zitat von SGSUser Beitrag anzeigen
Sagt mal warum dröhnt der Wagen eigentlich immer im kalten Zustand?
u/min gehen auf ca. 1000-2000 und nach ca. 30s wieder runter auf leerlauf.
Beim Start dreht er einmal auf 2.000 Touren - warum? weils geil ist
Dann dauerts wie du schreibst etwa 20-30 Sekunden, bis er einregelt und das Standgas unter 1.000 Touren hält.
Bei den 6 Zylindern von Daimler beispielsweise ist das auch so aber geht um einiges schneller
Wieso weshalb warum das alles so ist kann ich dir nicht erklären..