Zitat Zitat von harm Beitrag anzeigen

/Und bevor die Diskussion mit der Breite aufkommt:
wenn man von guten Reifen mit vollem Profil ausgeht sind breitere Reifen überall besser - AUßER auf annähernd blankem Eis. Aber wenn es wirklich so blank ist dass die Haftreibung hart auf die 0 zugeht nützt der winzige Vorteil den schmalere Reifen da haben auch nix mehr
Naja wenn viel Wasser auf der Straße ist, wird ein breiter Reifen doch auch anfälliger für Aquaplaning da er mehr Wasser zu verdrängen hat und somit leichter aufschwimmt? Oder hab ich da einen Denkfehler?