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Thema: Der Focus ST vs.....Thread!!!

  1. #4001
    Liebhaber Avatar von RoyalDog09
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    Schonmal jemand gegen einen Citroen C5 mit dem 3.0i 24V V6 (211PS Bi-Turbo) gefahren?

  2. #4002
    Spinner Avatar von M-Love
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    Denke mal, dass der nich so das Problem macht, oder täusch ich mich?
    Vermute halt mal...

  3. #4003
    Liebhaber Avatar von RoyalDog09
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    Vermuten und sich täuschen kann jeder, deswegen fragte ich explizit, ob jemand schonmal den direkten Vergleich ziehen konnte

  4. #4004
    Spinner Avatar von BigBen
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    Ich hab vor kurzem mal so eine Begegnung gehabt !!! Stand an der Ampel, als so einer neben mich gefahren ist und mit dem Gas gespielt hat. Muß echt sagen ich habe ja 275 PS aber er ist mir echt ne schöne Strecke gleich auf geblieben

  5. #4005
    Lehrling Avatar von Orange Bitch
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    Zitat Zitat von RoyalDog09 Beitrag anzeigen
    Schonmal jemand gegen einen Citroen C5 mit dem 3.0i 24V V6 (211PS Bi-Turbo) gefahren?

    3liter v6 und bi-turbo?? und dann nur 211ps?

  6. #4006
    Wahnsinniger Avatar von blackisch
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    es gibt kein Biturbo Benziner, Biturbo ist der V6 24v Diesel mit 241PS... der V6 24v Benziner hat 211PS und ist kein Turbomotor, der einzige Turbobenziner ist der 1.6er mit 156PS

    aber wenn ich mir mal auf zeperfs.com die Duelle zwischen den ganzen C5 zw. 200-240PS anschaue ist der ST in jedem Bereich deutlich der bessere, also kann ein Serien C5 dem ST nichts anhaben, da war es sicherlich ein getunter Turbodiesel, den kann man auch auf 300PS bringen
    Geändert von blackisch (13.11.2011 um 09:04 Uhr)

  7. #4007
    Spinner Avatar von BigBen
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    Kenn ich mit nicht vorstellen das es ein Diesel war. Habe ja die Drehzahlen von dem gehört.
    Ich denk schon, das da was dran geschraubt wurde da er wirklich ne zeitlang neben an war ???

  8. #4008
    Wahnsinniger Avatar von blackisch
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    das einzige was ich offiziell gesehen habe ist von 211PS auf ca 227PS, aber das ist auch schon fraglich ein Sauger auf soviel PS zu bringen...viellei wars ja auch nen Turbo/Kompressorumbau, wobei ich so etwas im netz noch nicht lesen konnte

  9. #4009
    Spinner Avatar von BigBen
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    Ja umbauen kann man schon recht viel. So ein typisches Turbo geteusch habe ich damals nicht gehört. Vieleicht war's wirklich ein Kompressor Umbau

  10. #4010
    Liebhaber Avatar von RoyalDog09
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    Ah ok, dann könnts doch der große Diesel sein, den ich meine
    Mein Opa fährt so eine Schüssel und als ich meinen Schein gerade hatte durfte ich mal (sachte) fahren

  11. #4011
    Grünschnabel Avatar von Focus GTS
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    Bin letztens rennen gegen en kollgen mit nem Volvo S60R gefahren (300PS). Da der S60R 4WD ist und das gestänge zum heck sehr anfällig ist, ist er sachte angefahren... bedeutet ich lag erst mal vorne Das ganze ging bis etwa 160km/h, dann zog er langsam vorbei...
    Ich denke auch durch das gewicht zieht der volvo nicht ganz so schnell "ford"^^

    War interessant da der S60R auch "unseren" 2.5er drinne hat bzw. wir ja eher seinen, nur größerer Turbo usw...

    Mein ST hat keine modifikationen...

  12. #4012
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    schonmal jemand gegen nen Insignia OPC gefahren ?

    wie siehts aus,wenn was am ST gemacht ist ?

  13. #4013
    Spinner Avatar von ST-Maschiene
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    Kommt ganz drauf an, hatte noch nicht den vergleich zum insignia aber schon mit nem vectra opc is ja der selbe Motor nur mit etwas mehr Leistung.
    Also gegen den vectra hab ich mit meinem die Nase vorn und krieg langsam abstand aber is nicht die Welt, die schenken sich fast nix.
    Denk mit nem insignia könnte is des Spiel genau andersrum.

  14. #4014
    Lehrling Avatar von SachsenST
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    http://www.youtube.com/watch?v=3fTRlJ1x3hQ

    also wenn ich mir das video so anschau den ich das man mit nem gemachten st durchaus ne chance hätte. bei meinem rs gehts gefühlt auch schneller auf tacho 270.

  15. #4015
    Ueberprotter
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    ja hatte schonma nen insignia opc neben mir xD

    hat zwar allrad soweit ich weiß aber halt bissl träge im gegnsatz zum ST ...
    Geändert von Ueberprotter (14.11.2011 um 20:13 Uhr)

  16. #4016
    Wahnsinniger Avatar von blackisch
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    die ST ist von der Elastizität besser und in der Querbeschleunigung nur knapp langsamer, da sollte ein gemachter ST null probs mit dem haben

    http://www.zeperfs.com/en/duel1328-3005.htm
    Geändert von blackisch (14.11.2011 um 21:35 Uhr)

  17. #4017
    Grünschnabel Avatar von BenST
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    Ich hatte heute ein lustiges vs auf der Autobahn bin zu nem Kumpel gefahren mit 180 auf der linken Spur als auf einmal hinter mir ne Kirmesbude auftaucht (Audi A5) und ziemlich nah auffährt, dann hat der 5er vor mir platz gemacht ich runter in den 5 geschalten und Vollgas naja lang war er nicht hinter mir von 180 auf 240 hab ich ihm ca. 7 wagenlängen genommen bin dann runter vom Gas um zu kucken was es denn überhaupt für einer ist hatte aber kein Typschild dran.

    Mein ST ist Serie bis auf Sebring Esd, Ecu Spacer und Pipercross.

    MfG Ben

  18. #4018
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    Zitat Zitat von blackisch Beitrag anzeigen
    die ST ist von der Elastizität besser und in der Querbeschleunigung nur knapp langsamer, da sollte ein gemachter ST null probs mit dem haben

    http://www.zeperfs.com/en/duel1328-3005.htm
    oha...eigentlich ganz schön krass...ich mein der ST hat 100 PS weniger und kein allradantrieb...

  19. #4019
    Wahnsinniger Avatar von blackisch
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    Zitat Zitat von ICE88 Beitrag anzeigen
    oha...eigentlich ganz schön krass...ich mein der ST hat 100 PS weniger und kein allradantrieb...
    na das Leistungsgewicht ist bei beiden nahezu identisch 6.88 kg/PS vs 5.87 kg/PS

  20. #4020
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    Zitat Zitat von blackisch Beitrag anzeigen
    na das Leistungsgewicht ist bei beiden nahezu identisch 6.88 kg/PS vs 5.87 kg/PS
    ein aktueller S4 Avant hat auch ein leistungsewicht von 5.84 kg/PS...schonmal gegen einen gefahren

    kleiner tip..der schafft die 200 um 19 sekunden !

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