Reifendruck zu niedrig - Schaden zu erwarten?

[Andreas ST220]

Hallo zusammen,

mein Reifenfritze hat nach dem Wechsel der Räder vergessen, den Luftdruck zu prüfen, obgleich ich ihm den gewünschten Wert mitgeteilt hatte. Zwar ist mir auf gefallen, dass der Wagen sich etwas schwammig fuhr, aber ich dachte, dass das an den zu hohen Temperaturen für Winterreifen liegt. Gestern fiel mir dann auf, dass offensichtlich zu wenig Luft im Reifen ist, flott gemessen: nur ca. 1,5 bar statt 2,5 bar - ärgerlich!

Nun bin ich leider bereits etwa 500 km mit den "platten" Reifen gefahren, auch auf der Autobahn, aber keine langen Hochgeschwindigkeitstouren. Können die Reifen gelitten haben?

Gruß

Andreas

[blackisch]

ein niedriger Reifendruck schadet den Reifen nur über längere Zeit, sprich deine Lauffläche würde links und rechts weniger Profil haben als mittig

das einzige ist deine Geldbörse die schaden genommen hat durch den erhöhten Kraftstoffverbrauch

[Andreas ST220]

... das kann ja auf 500 km noch nicht so schlimm sein ...

Und die erhöhte Walkarbeit kann noch keinen Schaden angerichtet haben?

Gruß und Dank

Andreas

[Ueberprotter]

mir ging es letzten winter so, mal ne kurz Geschichte:

ich aufn weg zum treffen kurz tanken, dann stand in an tanke und höre ein zisch -.- naja ich zurück..dann von tanke zu tanke und zum Reifendienst gesamt ca 30km gefahren,als ich da ankam hatte ich nur noch 1,2 bar drauf der den reifen runter (wollte ja den schaden ansehen) und als er runter war meinte er für den ST sollte man den nicht mehr fahren...


also bei mir hatten schon bei einem 16"reifen 30km mit 1.2bar gereicht um einen zu schrotten im Fachjagong für den Reifenfritzen weil die innere Seitenwand mega gelitten hatte und da optische spuren waren und er die verantwortung nicht übernehmen wollte für Folgeschäden,

[MPL]

Sowas hatte erst vor kurzem einer.
Kannst ja mal nachlesen wie das enden kann.
http://www.ford-st-forum.com/forum/s...ghlight=reifen

[blackisch]

übertreiben muss man nicht gleich

schau dir doch erstmal deine Reifen an, wenn da nichts zu sehen ist, wird dir auch kein Reifen platzen

[BadFocus]

hmmm aber 1bar verlust bzw 1,5bar restdruck sollte man doch eigendlich sehen
grad wenn einem das fahren schwammig vorkommt ...

[Andreas ST220]

Ja, ich habe es spät gemerkt - ganz doof! Porös ist aber noch nichts, Blasen oder Aufwerfungen finde ich auch noch keine.

Ist es möglich, dass der Reifenfritze vielleicht doch genug Luft hineingepumpt hat, diese aber wegen der neuen Pulveroberfläche am Felgenhorn nicht gehalten werden konnte?

Gruß

andreas

[Madders]

Normalerweise nicht.
Meine Sommerfelgen sind auch gepulvert, und 1A dicht. Ist ja im Grunde auch nur eine Lackierung

[Fireblader]

Seitenwände können was abbekommen haben je nachdem wie sehr sie "geknickt" wurden.

Nimm mal den Reifen von der Felge und guck mal innen nach dunklen Flecken! Wenn du welche findest --> wegschmeissen!