Spurverbreiterung (Focus ST)

[Devil l Ben]

soviel ich weiß einfach ausschlagen

[Shrance!]

Hinten ist das Hitzeblech von der Bremsscheibe im Weg.
Einfach ausschlagen?
Krieg ich von dir neue Radlager?

[DoKu]

Sattel Runter , Bremsscheibe runter. Alte Bolzen rauskloppen.
Die Originalbolzen bekommste so hinter Der Narbe wech nur die längeren bekommste
wahrscheinlich nicht einfach so rein , musste die komplette Radnarbe von hinten lösen oder rausbauen , je nach dem.
Ich hab meine Narbe gelöst und die neuen Bolzen eingezogen.

[Devil l Ben]

also


ich hab die schonmal an einem ältern ford getauscht



einfach das blech weg schrauben


und ausschlagen


also so fest sitzen die eigentlich nicht drin das dein radlager schaden nehmen sollte.



wenn du schnell durch eine kurve fährst haste vermutlich mehr belastung auf dem lager

[buxx]

das DRM system gibts ab 30mm (15 pro achse)
ist das zuviel ? ansonsten würd ich zu dem raten, brauchst keine neuen bolzen etc...
bei diesem system sind die neuen bolzen auf der scheibe fest montiert...
(blöd erklärt ?)
spart auf jedenfall viel arbeit

[Shrance!]

Ja das kenn ich, hab mir das schon angeschaut. Da müssen aber die Originalbolzen gekürzt werden und ET30 ist mir zuviel.
ET35 wäre super.

[M@tze]

ich hätte dann gerne auch eure meinung zu meiner kombi

also mein ST hat Wolf Federn drinne (-25mm) und da fahr ich ne felge 8,5 x18 et 35 mit bereifung 40x 225

also verläuft die reifenkarkasse schräg nach aussen zur felge....

aber ich würde noch gerne spurplatten drauf tun

optisch gesehn wenn ich nur ma so drauf guck würden noch 15-20 mm draufpassen... täusch ich mich da vllt???

guckst du hier:

http://www.ford-st-forum.com/forum/s...hp?13203-M-tze

und wenn ich mich nicht täusche ... ich war vorn paar wochen bei meinem "tunergeschäft" und die meinte das man seit geraumer zeit nur noch spurplatten mit einer sonderabnahme eintragen lassen MUSS .... kann man die nichmehr so eintragen???? oder is das ne fehlinformation?

[Shrance!]

... und jetzt? Nabe runter? Aber wie?

[buxx]

hab ja nun auch spurverbreiterung holen müssen, hab da das drm system von h+r aber ich musste keine bolzen kürzen...passt einwandfrei...da mackt nichts und schleift nix...

[Shrance!]

Also habs vorne probiert. Nicht mal die Originalbolzen gehen raus.
Nein, geht wirklich nicht.

Jemand ne Idee?

[BigBen]

Was hast du den vor ??
Ich kann morden mal nen Kumpel fragen der arbeite bei ner Ford werkstatt

[tommi81]

Ich hab mir für den Sommer Felgen in der Größe 8x18 ET45 gekauft. Nur leider haben diese keine Aussparungen (Gießtaschen) wie die Original ST-Felgen. Somit kann ich das DRM-System wie ich es bisher verwende nicht nehmen. VA 30mm, HA 40mm.

Ich hab mich daher nach dem DRS-System, wo man die Stehbolzen wechseln muss, umgesehen.
Ich würde mir da für die VA 20mm und HA 30mm nehmen. Damits dann fast auf die gleiche ET kommt wie mit den ST-Felgen.

Nur in der Artikelinformation der Spurplatten steht: "Untere ET-Grenze VA/HA (mm): 35mm"
Mit der VA komme ich ja noch hin, aber bei der HA bin ich bei 30mm.

Bekomme ich das dann trotzdem noch eingetragen bzw. kann mir einer sagen was für ein Grund das hat das ich nur eine minimum ET von 35mm fahren kann bei dem DRS-System???


http://www.ebay.de/itm/400209208410?...84.m1423.l2649

[Mr.Pink]

so ich muss hier auch noch mal fragen... es steht ja einiges zum thema im Forum, aber ich bin da etwas unsicher, da es ja doch sehr unterschiedliche Aussagen gibt.

bei mir ist noch alles Serie...09er FL ST !

möchte wegen der Garantie auch erstmal nicht Tiefer legen, aber ich finde die Serien Räder stehen viel zu tief im Radkasten gerade an der HA.

welche Verbreiterung brauche ich jetzt bzw. welche passt ohne Probleme.....

ich möchte keine Bolzen kürzen o.ä. was verbaue ich da welcher Hersteller ist besser ???

30/40 oder 40/50..... wie gesagt mit Serien Bereifung und Federn !

ich denke 40/50 kommt etwas satter rüber, nur bekomme ich das ohne Probleme eingetragen und schleift da auch nix bei Volleinschlag an der VA oder wenn z.B. 4 Leute im Auto sind ???

Gibt es zur Zeit gute Angebote, die Preise sind ja doch sehr unterschiedlich !

mfg

[SGSUser]

Dann nimmst du das DRM System, da musst du nichts kürzen. von h&r oder eibach. ich glaube die tun sich da nichts ^^

DRM gibts allerdings erst ab 30mm pro Achse.
Das ist irgendwie von Wagen zu Wagen unterschiedlich, bei den einen schleift es bei 50mm auf der HA, bei den anderen nicht

[Mr.Pink]

Das ist jetzt die große frage... welches bestelle ich ????

Habe jetzt das h&r DRM 30 mm also 15 pro seite für 84 euro und h&r DRM 40mm für 95 euro im warenkorb ! also etwa 180 euro für alles..... denke das ist ok...

das wäre dann nur Plug and Play richtig ????


Frage mich nur ob das DRM in VA 40 und HA 50mm nicht um einiges besser aussieht

??? nur sagen da ja einige es passt und andere sagen es passt nicht ...wtf ?

also 1:0 für das DRM 30/40..... mmmmhhhhhh

[Mr.Pink]

direkt noch eine frage... ich habe für die VA. nur einen Anbieter gefunden der die 30 mm Spurplatten als DRM hat ??? wie kann das sein. ist das ein fehler, gibt es die 30er als DRM oder erst ab 40mm ???

[Mr.Pink]

und wieder ich....

wie sieht das jetzt genau aus ? Gibt es es die 30er als DRM und gibt es auch ein gutachten ?

Hörte das es für das 30er DRM kein Gutachten gibt !?

ich möchte mir jetzt gerne 30/40 Verbauen..... und das ohne irgendwelche Bolzen zu tauschen oder zu kürzen.

Wichtig ist das der Rotz eingetragen wird und plug and play ist !

[Der_Dicke]

die sind in der StVo zugelassen

[Mr.Pink]

die sind in der StVo zugelassen

genau die Antwort nach der ich suche ??????


zugelassen sind die erst nach dem Eintragen, es sei man hat ein system mit ABE !

ich frage aber nach einem Teilegutachten zum 30mm DRM System von H&R... Die Gutachten auf der H&R seite sind ja angeblich nicht für das 30 mm DRM System, nur für das DRS System...Das Gutachten für 30mm DRM gibt es angeblich nur für den Volvo C30, damit gehe ich doch nicht zum Tüv !


Fragen wir anders, wo bekomme ich 30/40 DRM mit Teilegutachten ??? Wenn ich mir solche Teile bestelle, wo es ja ein Teilegutachten gibt bzw. geben soll, warum soll ich es mir irgendwo runterladen müssen ? warum Liefern das nicht alle verkäufer mit ??? So ein Mist...


Vieleicht kennt ja hier einer von euch, gute Anbieter wo ich 30er und 40er platten als DRM inkl. Gutachten bekomme ?


würden die hier passen ? und bekomme ich die eingetragen ? da steht halt nur was von RS und nicht st !

http://www.ebay.de/itm/H-R-SV-30mm-3...item2eba508c3b

[Der_Dicke]

http://www.compactsportscars.de/

frag mal hier nach, die sind sehr freundlich und helfen dir bestimmt weiter