steht bei den eibach-platten mit der selben formulierung drinnen wie es Doku zum Besten gegeben hat.
sg
steht bei den eibach-platten mit der selben formulierung drinnen wie es Doku zum Besten gegeben hat.
sg
?????Zitat von eon_st
Wo denn ?
Ich hab die CD mit den PDF datein, da gucke ich unter "Montageanleitungen - 90 Pro Spacer - deutsch - systeme 4"(oder 8) und da steht nix von NM ! ?
andere Frage
In der Anleitung steht
damit dürften auch die Muttern der Platten gemeint sein oder ?Nach erfolgtem Verbau sind nach einer Fahrstrecke von ca. 50 km alle Verbindungen und Anzugsmomente nochmals zu prüfen.
|Bluefin 3+|Block Mod|OZ Ultraleggera 8x18|Track Motec Nitro 8x18 mit Nankang NS-2R|K&N 57i Generation 2|LLK|3"DP|BlueFlame ab Kat|MTB 200 Zeller|AS Drehmontstütze|Schaltwegverkürzung|Eibach Pro-Steet-S|PowerFlex PU vorne|PFPU & Whiteline Sturzkorrekturbuchsen hinten|Tarox F2000/EBC Bluestuff NDX VA|Stahlflex|ATE Racing Blue|Sound & Connect nachgerüstet|Lausitzring 2:18|Nüburgring 9:05(mit Luft nach oben, da erst meine 6.Runde)
auf der dritten seite vom gutachten.
Anzugsmoment: entsprechend den Angaben des Fahrzeugher-
stellers zur Befestigung der Räder (min. 110Nm)
.. ok ich revidiere.. nicht wort für wort gleich mit H&R .. aber fast
edit: da es in der Anleitung von den Spacern steht.. geht es primär um die Platten... die Räder sind dann nach weiteren 50km nochmal zu kontrollieren wenn mans genau nimmt.. da du sie ja abmontieren musst zum nachziehen der Platten.
also erst platten nachziehen.. nochmal 50km fahren.. und dann räder nachziehen.. denke so ist das gemeint.
Geändert von eon_st (29.05.2012 um 18:57 Uhr)
Toll das sowas im Gutachten steht, aber nicht in der Montageanleitung
Und wenn mans genau nimmt, steht da das Anzugsmoment der Räder und nicht der Platten, aber ich denk mal das wird dann wohl das gleiche sein.
ps: schon klar das die Räder dann nochma nachgezogen werden müssen
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Welche maximale spurplattenvariante geht bei 40mm tieferlegung?
da geht auf jeden fall 30/40 (va/ha), hab ich auch verbaut. andere haben teilweise sogar 40/50 verbaut ohne probleme.
Meine Pearl in der Gallery oder auch hier
Also an HA ist bei ET 30 Ende. Ich werd es demnächst wissen / testen.
Ach so by the Way, das ist in Verbindung mit den Serienfelgen mit ET 52,5. Ich habe also Effektiv VA 37,5 und HA 32,5.
Dass auch mehr passt, kann ich nur den Aussagen der anderen entnehmen.
Meine Pearl in der Gallery oder auch hier
Kurz verwirrtgeht das jetzt mit originalen Felgen oder nicht? Also Kombi va 30/ha40 und 40mm tiefer?
Ja geht.Kurz verwirrt
das geht locker ich habe 40/50mm federn und spurverbreiterung von 40/50mm!Kurz verwirrt
Alles klar danke euch
Habe mir von H und R das DRS 30 System gekauft.
Jetzt sind keine Bolzen in der Packung drin.
Ist es normal, dass man die Bolzen seperat kaufen muss?
Längere Bolzen sollten normal dabei sein.
(Lediglich längere Radschrauben werden nicht mitgeliefert.. aber das kann uns beim ST ja egal sein.)
MFG
Super, bei mir ist nix dabei.
Jetzt hab ich mir beim Händler um die Ecke die Bolzen bestellt.
Kein Bock noch lange umher zu hantieren...
So, die Platten sind heute drauf gekommen.
Felgen haben ET 45 und ich habe DRS 30 Hinten draufgepackt.
Ist auch alles eingetragen.
Der Tüvheini merkte aber an, dass es offiziell gesehen grenzwertig sei.
Mehr geht wirklich nicht.
Ich bin glücklich
@
mitti2004
also das heißt du hast jetzt welche felge drunter???? und dann in 8,5 oder 8x19 et 45???? und dann mit 15er platten pro seite oder??? ist deiner auch tiefer????
denn ich hab mir vor einiger zeit die oxigin oxrock in 8,5x19 et45 gekauft und hab jetzt hinten auch 15er platten pro seite montiert. fahre jetzt schon ne woche damit rum und muss sagen das ich noch nix schleifen gehört habe. und ich hab die tiefen H&R federn drin.
wollte einfach mal wissen welche kombi du jetzt drauf hast.
Also ich habe folgendes verbaut:
Brock B28 18 x 8 ET 45
Bilstein B14 (komplett herunter gedreht)
H & R DRS 30
Fotos kannst du bei den Userfahrzeugen sehen.
Da fehlen allerdings noch die Spurplatten.
ok. das heißt ja eigentlich nur das deine felge ein stück schmaler ist als meine
dann werde ich die woche mal versuchen die distanzen eintragen zu lassen
bin mal gespannt.
danke für deine antwort
Hallo
Mal nee Frage, habe 8x19 ET 45 225er mit H&R Federn VA 29182 HA 29179.
Auf der HA habe ich H&R habe ich 20mm pro Rad DRM drauf, passt auch gut.
Nun wollte ich gerne auf der VA 20mm DRM pro Rad machen da die 15mm DRM wegen der Muttern nicht passen (Muttern Stehen Raus). Geht das(TÃœV)??
Gruß Stefan
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