Der focus mk2 st ist "offiziell" im schein mit 1392 kg (2 türer) inkl. 75kg fahrer angegeben.
SO wenn der neue ST mit 1362 zu buche steht zieht man 75kg ab und erhält 1287
(ich glaube ich stell meinen mal auf die Waage)
Der focus mk2 st ist "offiziell" im schein mit 1392 kg (2 türer) inkl. 75kg fahrer angegeben.
SO wenn der neue ST mit 1362 zu buche steht zieht man 75kg ab und erhält 1287
(ich glaube ich stell meinen mal auf die Waage)
2010-2018 STmk2 2018- RSmk3
dann ist der ST ohne 75KG Fahrer 1317kg schwer, klingt ja auch nicht so schlecht, diese Angaben schönern gerne mal alles, vor allem da meist ohne Ersatzrad gemessen wird da dies ja meist nicht vorhanden ist und nur optional ist was ja auch 20kg extra sind, gemessen wird also wird man diese Werte nie so wirklich erreichen, es sei denne man hat Untergewicht und ist mit 9km Restreichweite unterwegs
gab ja globe auch mal ne Reportage wo se diverse Fahrzeuge auf ne Wage gemessen haben und die Werksangaben bei allen weit überschritten wurde
ich glaub ich mach mal ne Diät ^^
Geändert von blackisch (14.07.2012 um 10:56 Uhr)
Show no mercy and no respect
Stand up for what is right, fight back!
Bring our kind to the eternal light-the hope never dies!
jo wie gesagt ist nicht schlecht das das Gewicht auch mal runter gehen kann statt nach oben wie es ja leider heutzutage ja so ist, jedoch hauste da optional Sachen dazu steigt logischerweise das Fahrzeuggewicht was dann nicht mehr mit dem Leergewicht übereinstimmt :/
ich glaube ich muss auch mal auf de Waage
ab Minute 5:00 kann man die Zusatzanzeigen bissel beobachten..der Verlauf kommt mir bekannt vor
Habe mal ein paar videos gefunden und dachte ich stell sie mal hier rein
Man hört auch gut den Sound
Also im Ford Focus Prospekt ist der ST Limu mit einem EG-Leergewicht von 1437 kg angegeben (inkl. 75 kg Fahrer, 90 % Tank, Betriebsflüssigkeiten)!
Entweder ist die Angabe im Prospekt falsch oder die 12xx falsch berechnet
Es war ja in verschiedenen Reviews auch schon zu lesen, dass vor allem auf den Sound innen großer Wert gelegt wurde und nicht das, was nach außen geht.
nach aussen geht nicht vielda klingt mein 1.8er ja lauter^^
http://www.youtube.com/watch?v=IvRp_...layer_embedded
frage mich wie man da ne Sport AGA dranbauen will wenn man Sound haben will ohne das es dann so aussieht wie nen Golf R, ich denke soviel Auswahl an mittige Auspuffrohrformen kann man da nicht erwarten
Geändert von blackisch (29.07.2012 um 11:06 Uhr)
Naja abwarten bis die ersten auspuffhersteller was raushauen aber vermutlich wird es eben auf trapezförmig rauslaufen weil ein fettes mittiges Rohr sieht bestimmt bescheuert aus![]()
Kommt einfach mal zu uns (TIC-Racing) an den Nürburgring zur VLN (Box 14), da könnt ihr euch den neuen ST ohne MSD anhören!
tricksen kann ja jeder :P bau den im ST2 aus und der blubbert doppelt so laut wie der ST3![]()
Sorry aber was will man da noch rausholen ?
Der typische 4 Zylinder Sound den man schon 1000 mal gehört hat und der in der breiten Masse so oder so untergeht.
Ich sage ja nicht das der neue ST ein schlechtes Auto ist aber die vielen emotionalen Punkte die allein der Motor erzeugt hat sind jetzt einfach weg.
War eben eine "scheiß Idee" von Ford beim letzten ST einen 5 Zylinder einzubauen, die meisten ST 2 Fahrer überzeugt man so jedenfalls nicht einen ST 3 zu kaufen.
zumindest hat er noch einen 2liter motor sp woe der uhrarn Ford Escort RS cossworth....nur der allrad fehlt..... schade ...naja der 4türer sieht komisch aus da gefällt mir der jetziger besser aber der kombi schockt mich schon an....und von innen geht der alle mal klar...![]()
Lesezeichen