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Thema: Auspuffanlagen Focus ST

  1. #2221
    Liebhaber Avatar von Madders
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    Jo, kann man auch wieder reinmachen.

    Viel Spaß schonmal beim abfummeln, mir taten danach den ganzen Tag noch die Fingernägel weh
    A turbo: Exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster. - Jeremy Clarkson

  2. #2222
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    Zitat Zitat von SGSUser Beitrag anzeigen
    Bei bedarf kann man die auch wieder anclipsrn ohne das etwas kaputt geht?Ich glaub ich muss mal zum auto
    Einklippsen geht sogar richtig einfach, im Gegensatz zum rausmachen ....

  3. #2223
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    Ja scheisse gerade am fummeln fängt es an zu regnen und gleich ists zu dunkel dann halt morgen

  4. #2224
    Spinner Avatar von benno
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    oh ja fummel fummel...
    schön wird es dann, wenn dir noch ein paar clipse in den motorraum reinfallen,ist mir passiert! viel spass beim suchen.....

  5. #2225
    Liebhaber Avatar von M@tze
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    oder nimmst ne kombizange dann tut dir ganix weh und es geht trotzdem gut ^^... damit is man auch schneller .....

  6. #2226
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    Danke für den Tipp, ich guck nachher mal

  7. #2227
    Wahnsinniger Avatar von BadFocus
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    pussyalarm oder wat ?
    für die leichten plastedinger brauchter ne kombizange ?

    damit biste nur langsame , unhandlicher und dir fällt alles weg...

  8. #2228
    Liebhaber Avatar von M@tze
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    Zitat Zitat von BadFocus Beitrag anzeigen
    pussyalarm oder wat ?
    für die leichten plastedinger brauchter ne kombizange ?

    damit biste nur langsame , unhandlicher und dir fällt alles weg...
    lol nö mir is keine einzige runter gefallen und es geht echt schneller weil dir die finger nach 2-3 stück nicht weh tun und man pause machen muss
    es erste ma hab ich alle mit den fingern raus gemacht ^^ also ich kenn den unterschied

  9. #2229
    Spinner
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    Also mit der zange ging es echt flott

  10. #2230
    Liebhaber Avatar von Meggy69
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    Milltek Downpipe rasselt scheppert

    Ich hab seit ein paar wochen das meine Miltek downpipe geräusche von sich gibt, halt so ein Rasseln/scheppern, das drahtgeflecht um den flexiblen Teil also flexrohr erzeugt die geräusche. Bin ich der einzige der das hat? Gibts das nur bei Miltek oder sind andere auch betroffen.
    Ich hatte das schon mal irgendwo gelesen aber weiss net mehr wo

  11. #2231
    MPL
    Gast
    Bist du sicher das es deine DP ist?

    Ich hatte auch mal ein rasseln aus diesem Bereich und am Ende war es meine Druckdose die leicht locker war und die Klappe hatte gerasselt, das war aber nur wenn ich im Stand kurz aufs Gas bin.

  12. #2232
    Liebhaber Avatar von Meggy69
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    Zitat Zitat von MPL Beitrag anzeigen
    Bist du sicher das es deine DP ist?

    Ich hatte auch mal ein rasseln aus diesem Bereich und am Ende war es meine Druckdose die leicht locker war und die Klappe hatte gerasselt, das war aber nur wenn ich im Stand kurz aufs Gas bin.
    Nee, is definitiv die DP

  13. #2233
    MPL
    Gast
    Hmm, dann bleibt dir nur austauschen, oder du könntest so Auspuff Wärmeschutzband drum wickeln.
    Eine andere möglichkeit sehe ich da nicht, oder was meinst du?

  14. #2234
    Liebhaber Avatar von Meggy69
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    Zitat Zitat von MPL Beitrag anzeigen
    Hmm, dann bleibt dir nur austauschen, oder du könntest so Auspuff Wärmeschutzband drum wickeln.
    Eine andere möglichkeit sehe ich da nicht, oder was meinst du?
    Ja so schlimm isses ja nicht, wollte ja nur mal wissen obsn das bei anderen auch gibt. Es ist ja dicht

  15. #2235
    MPL
    Gast
    Das kann schon mal vorkommen, aber wenns dicht ist dann ist es ja nicht so schlimm!

  16. #2236
    Big Daddy
    Gast
    Hatte nur gerade letzte Woche, dass alle drei Muttern der Dowmpipe zum Turbo locker waren. Habe jetzt neue Schrauben reingedreht. Bis jetzt hälts.

  17. #2237
    Grünschnabel Avatar von steve150187
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    Hi Leute,

    Hab folgendes Problem: Mein Flexrohr ist undicht. Nun will ich aber nicht bei Ford für 800€ ein neues kaufen. Die Kohle will ich lieber in eine Komplett-Anlage ab Turbo stecken. Was ist denn nun vom Preis her gut? Passt 3" auch ohne probleme trotz tieferlegung drunter? Was gibt mir mehr leistung? und knallen soll er schön! Bis jetzt ist mein ST Leistungstechnisch noch komplett Serie...

    danke schonmal...
    Walter Röhrl:

    "Wennst den Baum siehst, in den du rein fährst, hast untersteuern.

    Wennst ihn nur hörst, hast übersteuern"

    "Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen"



  18. #2238
    Spinner Avatar von MisterFocus
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    1. Frage: willst du legal bleiben?

    darauf baut sich alles auf^^

    weil mit legal is nix mit super toll knallen

    musste was ohne msd nehmen un da wirds schwer mit tüv oder EG

    achja und 3" macht keine Probleme mit tieferlegung =)

    passt ohne probleme.

    Gutes Vorhaben aber komplett gleich 3" ab Turbo zu verbauen!

    Denk an einen größeren LLK! Sonst bringt dir die 3" ab Turbo auch nichts
    Änderungen:

    - Leistung ​310PS / 545NM
    - BlockMod
    - 3" Downpipe
    - 200-Zeller KAT mit EG
    - Cobra 3" AGA mit Klappensteuerung
    - SUV von PS
    - Forge Druckdose mit gelber Feder
    - RS Kupplung
    - SF Hoses Silikonschläuche in weiß
    - PS Drehmomentstütze
    - K&N 57i CAIS
    - Airtec Gen3 LLK in schwarz
    - Dreamscience Mod C
    - IQ Engineering LPG Anlage
    - Tomason TN1 18" in Subaru GK1 Gold
    - Eibach ProKit Federn
    - LED Tagfahrlicht

  19. #2239
    Lehrling Avatar von StyL0r
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    bekommt man ne 3" Mongoose ab Turbo noch eingetragen?

    Fahre im Moment 3" DP + RS Kat und 3" ab Kat von Mongoose

  20. #2240
    Wahnsinniger Avatar von Devil l Ben
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    legal haste die noch nie eingetragen bekommen


    und jetzt gehts noch schwerer


    wenn du eine legale anlage willst nimm was mit eg

    dann knallts aber nicht so


    Mein ST in der Gallery


    Würde mich sehr über ein paar Bewertungen freuen

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