Kundendienst, Wartung, Service (Focus ST)

[Mr.Pink]

habe mich auch gefragt wann ich zu Ford muss bzw. sollte !


habe im August 2011 bei kauf und ca.18tkm eine inspektion bekommen !


laut Ford aufkleber wäre die nächste bei 38tkm... habe jetzt 23tkm auf der uhr !


glaube nicht das ich bis August 2012 auf 38tkm komme, soll ich jetzt wieder zur inspektion ?

nicht zu vergessen das der wagen von Nov. bis April in winterpause war !

wäre ja blödsinn nach einem jahr wieder bei ford zu stehen, wenn der hobel gerade mal wenige Monate nach der inspektion gefahren wurde oder ???


bin mir nicht sicher wie ich das machen sollte.....

[SGSUser]

Nunja,
man sagt ja immer nach einer Inspektion, entweder 20tkm oder 1 jahr später sollte man zur Inspektion gehen.

Dein Oel wird ja trotzdem aelter.
Aber frag lieber mal die Saisonfahrer

[Madders]

Laut Ford müsstest du wieder im August zum Service, auch wenn du seitdem überhaupt nicht mehr gefahren bist.
Hast du noch Garantie und bist auf den KD angewiesen?

Bei 5000km Laufleistung würde ich persönlich noch keinen Ölwechsel machen. Das eine Jahr hin oder her ...

[Mr.Pink]

Laut Ford müsstest du wieder im August zum Service, auch wenn du seitdem überhaupt nicht mehr gefahren bist.
Hast du noch Garantie und bist auf den KD angewiesen?

Bei 5000km Laufleistung würde ich persönlich noch keinen Ölwechsel machen. Das eine Jahr hin oder her ...

ja habe eine zusatz Garantie, diese ist aber vom Händler (nicht Ford) ! läuft 2 Jahre...


denke mal dann muss ich !?!? was wird das kosten ???

[Bob_Busfahrer]

Meiner müsste demnächst zum Service, aber das ist schon der 4 Jahre / 80tkm.. bin gerade bei 33tkm und Ölwechsel war vor 3tkm... sehs gerade nicht ein schon zum Service zu gehen..
Kann ich da auch getrost bis Jahresende / ca. 40tkm warten?

[Alex87]

so

6. Durchsicht 120.000er mit real 76tk auf der Uhr, Öl habe ich selbst mitgebracht

450 €


Zündkerzen und Bremsflüssigkeit

[MisterFocus]

hui das ja teuer...

ZK hätteste bessere und günstigere bekommen im Shop z.b.

aber nagut. trotzdem happig

[harm]

Bremsflüssigkeit ist ne nervig langwierige Arbeit.

[MisterFocus]

mhh ahso...

wann is die immer fällig?

nach 4 jahren?

[Alex87]

Bremsflüssigkeit:

Material + Lohn = 42,80 € netto

Zündkerzen

Material + Lohn = 119,50 € netto

[SGSUser]

120€...urks
Bei ZK kannst du immer sparen, selber kaufen und einbauen

Bremsflüssigkeit immer alle 2 Jahre wechseln

[Mr.Pink]

so bei mir steht jetzt die inspektion an !


habe jetzt 28Tkm runter !

die letzte Inspektion war bei 18 300 Km

also ca. 10Tkm gefahren trotz 6 Monate winterpause !

überlege jetzt was ich alles machen soll da der Hobel ab 1. Nov wieder für 6 monate steht !?

da ich eine Neuwagen Anschlussgarantie habe muss ich auf jeden den Stempel haben.


meint ihr ich soll das ganze programm machen lassen, oder Öl und co. erst wieder zum Saison start 01.04.13 ???

Und was sollte eigentlich gemacht werden und welche kosten erwarten mich ???

[MPL]

Was für ein BJ ist deiner denn?

[Mr.Pink]

Was für ein BJ ist deiner denn?

ist von ende 09 !

bekomme jetzt bei 28 Tkm die inspektion mit bremsflüssigkeit und div. Filtern für 195,- euro das Öl bringe ich selber mit !

kerzen bleiben drinne bei der laufleistung !

denke der preis ist Gut !!!

EDIT: Meint ihr der Pollenfilter muss schon Neu bei der laufleistung ?

[Ford_Focus_ST]

EDIT: Meint ihr der Pollenfilter muss schon Neu bei der laufleistung ?

Ich wechsel den generell 1 x pro Jahr

[blackisch]

ja der Pollenfilter muss jährlich gewechselt werden und das hat auch seinen Grund, erst recht mit Klimaanlage

[Madders]

Seid ihr euch sicher, das der laut Ford wirklich jährlich gewechselt werden muss?

Falls ja, fluche ich jetzt schonmal - das war bis jetzt die schlimmste Arbeit, die ich jemals am ST durchgeführt habe

[blackisch]

ja jährlich wie bei allen Herstellern üblich

ich finde den wechsel des Filters bei weitem leichter als beim MK1 denn da muss die Verkleidung der Wischerabdeckung ab die Klipse entfernen die eigentlich immer abbrechen und dann noch am ende den Filter richtig einsetzen ohne zu verkanten und noch dicht bekommen denn wenn man die Dichtungslippe mal ab hat bekommt man die schlecht wieder an der Scheibe dicht und das ganze Regenwasser flutet dann den Beifahrerfußraum ...wenn du den mal beim MK1 versucht hast freust du dich beim MK2 wie leicht das geht...

[MisterFocus]

gibts denn ne Anleitung wie der getauscht wird?

Bei mir wurd bisher nur ein Aktivkohlefilter getauscht.

Wollt jetzt auch net so ne kackarbeit beim FFH bezahlen

[Madders]

Pollenfilter ist doch der Aktivkohlerfilter.

Anleitung gibts keine, braucht man aber auch nicht. Du brauchst nen kleinen Ratschenkasten und Nerven aus Graphen Zum Wechsel muss man das Gaspedal rausschrauben, dahinter findet man dann eine Abdeckung welche wieder verschraubt wurde.
Es is echt ne scheiß Arbeit, man kommt einfach überhaupt nicht hin. Ich lag irgendwie mit dem Oberkörper auf dem Rücken liegend im Fußraum, die Beine hingen aus dem Auto. Und dann noch Schrauben und ja nicht die Muttern hinter den Teppich fallen lassen...