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Thema: Stärkster ST deutschlandweit (vielleicht weltweit)

  1. #201
    Wahnsinniger
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    Plug & Play passt der natürlich nicht aber wer Ahnung davon hat und viele viele Nächte Zeit schafft auch das (gibt ja z.b. auch genügend Golf 1 mit VR6 Turbo).
    Aber ob das Sinn macht steht auf einem anderen Blatt.....

    Allein schon der Umbau auf den RS Motor bringt viele Stolpersteine obwohl der rein von den Maßen ja 1:1 hineinpasst.
    Und bis dato hat sich ja auch (auch aus finazieller Sicht) keiner getraut den Block haltbarer zu machen.

    Wird eigentlich unser Motor noch aktuell bei Volvo verbaut ?

  2. #202
    Wahnsinniger Avatar von blackisch
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    Zitat Zitat von Tante Horst Beitrag anzeigen
    Wird eigentlich unser Motor noch aktuell bei Volvo verbaut ?
    bei Volvo wird aktuell im V40-R ab 2013 ein 5 Zylinder mit 254PS und Euro5 verbaut, ich weiss aber nicht ob es eine weitere Weiterentwicklung unseres Motors ist

    btw würde ich den V40R dem neuen ST vorziehen ^^

    http://www.volvocars.com/de/all-cars...s/default.aspx

    Video vom Autosalon

    Geändert von blackisch (19.10.2012 um 20:57 Uhr)

  3. #203
    Wahnsinniger
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    Mhh wäre interessant welcher Motor das genau ist.
    Der hat auch 2,5L 254 PS und 400 NM (vielleicht ist das die Grenze was Volvo noch als "verkraftbar" ansieht ....).
    Wenigtens wäre der Motornachschub über die nächsten Jahre noch gesichert ......

    Edit: Würde den auch dem neuen ST vorziehen.

  4. #204
    Wahnsinniger Avatar von blackisch
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    hab noch was gefunden über den neuen:

    0-100: 6.5s
    Topspeed 250km/h
    7,9L/100 kombiniert
    185 co2 g/km

    und fährt mit Super Sprit :P

    also ich denke das wird aus unseren alten Motor nicht zu schaffen sein, wobei er sicherlich in Grundzügen auf unseren aufbaut

    Geändert von blackisch (19.10.2012 um 21:11 Uhr)

  5. #205
    Liebhaber Avatar von Madders
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    Jo, der Volvo gefällt ganz gut!
    Im aktuellen C30 T5 hat "unser Motor" aber auch schon Euro 5. Nur was da genau verändert wurde weiß ich nicht, konnte mir auch niemand bei volvopower.com beantworten
    A turbo: Exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster. - Jeremy Clarkson

  6. #206
    Wahnsinniger Avatar von sts_taucher
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    Also von den daten die oben stehen hat er etwas weniger hubraum (bestimmt um auf unter 2500kubik zu kommen)

    und die verdichtung ist höher (9,5 statt 9) das würde zum teil die besseren verbrauchswerte erklären

    die bohrung ist gleich anet 1mm mehr hub so kommt der weiger hubraum und die höherr verdichtung zustande
    2010-2018 STmk2 2018- RSmk3

  7. #207
    Liebhaber Avatar von henrymeetsst
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    Was meint ihr mit ,,er fährt mit Super Sprit''

  8. #208
    Wahnsinniger Avatar von sts_taucher
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    na das das man eben nicht zwingend super plus tankken muss

    Ach ja denk mal Dierkteinsprizung wird der sicher auch haben oder? und schon kannste den (utopisch ist es sicher trotzdem) verbauch mit unter 8 angeben weil gerader der der verbrauch im stadtzyklus sicher deutlich runter gegangen ist. (da steht bei unseren was von kanpp 14l drinn)

    EDIT: Aus der offizielen Volvo Broschüre:
    T5
    aut.: 185 g CO2/km | 7,9 l/100 km | 254 PS | 187 kW | 360 Nm | Euro 5
    Sie möchten ein wirklich sportliches Fahrerlebnis? Dann ist der Hochleistungs-Fünf-Zylindermotor T5 mit 187 kW (254 PS) die richtige Wahl. Dieses Kraftpaket bietet ein besonders schnelles und leistungsfähiges Ansprechen im gesamten Drehzahlbereich. Start/Stop-Technologie und Bremsenergierückgewinnung sorgen zusätzlich für Wirtschaftlichkeit
    und geringere CO2-Emissionen. Der T5 ist mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe
    mit Geartronic-Funktion und Sportmodus ausgestattet.
    Geändert von sts_taucher (20.10.2012 um 10:07 Uhr)
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  9. #209
    Liebhaber Avatar von Meggy69
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    der kuga hat auch euro 5 mitn t5

  10. #210
    Wahnsinniger Avatar von blackisch
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    Zitat Zitat von Meggy69 Beitrag anzeigen
    der kuga hat auch euro 5 mitn t5
    ich dachte Ford hat die T5 Motoren abgestoßen weil die kein Geld mehr reinstecken wollten diese Euro5 tauglich zu machen naja da e nurnoch nach co2 besteuert wird ist euro5 Nebensache

  11. #211
    Liebhaber Avatar von Meggy69
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    Zitat Zitat von blackisch Beitrag anzeigen
    ich dachte Ford hat die T5 Motoren abgestoßen weil die kein Geld mehr reinstecken wollten diese Euro5 tauglich zu machen naja da e nurnoch nach co2 besteuert wird ist euro5 Nebensache
    Jetzt bekommst du ihn eh nicht mehr. Vielleicht hatte er darum nur 200ps um die euro 5 zu erreichen

  12. #212
    Wahnsinniger Avatar von blackisch
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    der hatte schon immer seit Einführung 2008 200PS auch mit Euro4 und bestellen kann man ihn immernoch mit 2.5L Duratec da es auch nur der einzige Benziner ist der im Kuga angeboten wird

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