Der Focus ST vs.....Thread!!!

[bassdom]

Schon, aber ich war letzt bei der Hitze auch mal auf der AB unterwegs, bin "nur" Reisetempo (140km/h) gefahren und da war die Öltemperatur deutlich höher als normal...und als ich dann mal kurz nen Audi gejagt hab und auf ca 230 km/h beschleunigte, konnte man der Öltemperatur zuschauen wie sie steigt. Das sind ja schon enorme thermische Belastungen...

[Stormfalcon]

Schon, aber ich war letzt bei der Hitze auch mal auf der AB unterwegs, bin "nur" Reisetempo (140km/h) gefahren und da war die Öltemperatur deutlich höher als normal...und als ich dann mal kurz nen Audi gejagt hab und auf ca 230 km/h beschleunigte, konnte man der Öltemperatur zuschauen wie sie steigt. Das sind ja schon enorme thermische Belastungen...

Soll angeblich mitdem 0W40 deutlich besser sein, noch besserer Wäre n zusätzlicher Ölkühler, dann macht das auch dem ÖL nichts mehr au. Kleine Heizerein bei solchen Temps

[Bower]

Ich hatte die ganzen Anzeigen schon im Blick, da war nix im roten Bereich. Klar war die Öltemperatur erhöht, aber noch weit von den 120°C entfernt, ab wo der rote Bereich langsam beginnt. Und die Kurve war jetzt nicht so wild, dass ich grenzwertig gefahren bin. Ich weiß nicht wie der Minifahrer sich gefühlt hat, aber der ST lag super stabil auf der Straße und ich behaupte mal von mir, dass ich ein sicherer Fahrer bin.

[---unique---]

Hey
gestern abend ein kleines aber feines duell ....

Ortsausgang Golf R zieht neben mich und fährt provokativ 50kmh neben mir und schaut rüber......
Dann er voll aufs gas ich natürlich direkt auch..... er aber dadurch ein kleinen vorteil (weil zuerst auf dem gas)
Strecke ist ca 2km mit einer steigung von 6%. Er war alleine im auto, ich war mit Beifahrér und nin kasten wasser im kofferraum unterwegs
Bis ca 130kmh hat er mir maximal eine halbe wagenlänge abgeholt aber ab 130-200 war ich ein wenig schneller und konnte etwas Boden gut machen. Zum schluß waren wir beide kopfauf.....

Ok denke er war angepisst und ist direkt dann an der kreuzung mir drehenden reifen weg....


Ich fahre mit 272ps der Golf R hat 270 aber dafür DSG......

[major-bob]

Focus ST vs aktuellen Polo GTI

Moin,

gestern Abend ein nettes VS gehabt.

Im Ort hatte ich ihn vor mir gehabt, er fährt Strich 50, Ortsausgangsschild er voll drauf ( hatte noch einen riesen Sportauspuff nachgerüstet, sound war nicht schlecht) ich im 3 ebenfalls Vollgas. Musste allerdings bremsen sonst hääte ich ihn angeschoben.

Bin dann nachdem ich in den 4. geschaltet habe, an ihm vorbei, konnte sogar noch kurz rüberschauen und er war voll angepisst, beide Hände am Lenkrad und der ganze Körper nach vorne gelehnt, sah schon alles sehr steif aus

dann ging es weiter auf eine 2 spurige Straße und da konnte ich mich absetzen. Hatte noch Warnblinklicht gemacht aber es kam keine Reaktion. Ich weiß ja nicht was er von seinem GTI erwartet aber er konnte nicht verlieren.....

[sts_taucher]

Zu sowas sag ich nur DAS AUTO genau das denken die.

hatte heute auch so einen hinter mit der meinte mich mit seinem inder 120er begrenzung bei 140 7er anschieben zu müssen, dann kam das freigegeben schild und von 140-180 habe ich schon zwei autolängen gut gemacht und das im 6en. war ja kein gti aber hat vielleicht gedacht er hat einen^^ er war nicht unebingt langsam aber hat sich den falschen rausgesucht um auf dicke hose zu machen

Muss jetzt fairerweise dazu sagen das ich eine halbe stunde später das selbe nochmal hatte allerdings mit einem MK3 Focus 1.6 ecoboost
der auch schön am drängeln bei autobahnwechsel und als wir auf die neue drauffahren fährt der gleich 3 spuren rüber und gibt stoff ich wieder schön im 6en von 120 bis 180 ohne nennenswerte problem an dem vorbei.

Ich liebe einfach das drehmoment vom 5ender

[chriss]

Ein gemachter eb hätte es dir verdammt schwer gemacht. gibt sogar ein paar ecoboost da hats ein serien st nich leicht

[blackisch]

aber nicht der 1.6er, dem geht schon bei 200 die Puste aus, die höchste stufe ist doch 220PS und 313Nm..die meisten gurgen aber eher mit 203PS rum

[sts_taucher]

Die gefahr auf einen gechippten zu treffen ist immer da aber meistens sind es eben doch standart fahrzeuge.

ich weis ja auch nicht ob es ein 150 oder 180ps ecoboost war. sonst hätt ich dann eben mal runtergeschalten, ich habe ja auch etwas mehr drehmoment wie serie

[ST2]

Ich habe ja auch noch den C-max mit 182 Ps und habe mal bei Wolf Racing nachgefragt was es gibt.
Antwort:

Von 182 auf 225 Ps und von 240 Nm auf 370 Nm.
Ich glaube das ist doch etwas viel oder?
Wielange soll den da der Motor halten bis er den Geist aufgibt.

[major-bob]

Ford Focus ST vs 911 Carrera 4S(aktuelles Modell)

gestern auf der Bundesstraße einen 911 Carrera 4S als Cabrio vor mir gehabt. Die Straße wurde 2 spurig in eine Richtung und wir beide sind aufs Gas. Abgesehen das der Typ gefahren ist wie ein Verrückter, war der sound unbeschreiblich geil

Man hat deutlich das Porsche Doppelkupplungsgetriebe beim runterschalten gehört, war definitiv ein ein Automatik.

gefühlte 2 Sekunden konnte ich an ihm bleiben danach wurde der Abstand ganz schnell größer und immer größer.

Ach ja, ich hatte Klima extra aus gemacht hat leider nicht gereicht^^

Gruß

[CDN88]

Ach ja, ich hatte Klima extra aus gemacht hat leider nicht gereicht^^

Gruß

Geht die Klima nicht automatisch bei Volllast bzw. Vollgas aus?

mfg, Daniel

[major-bob]

Geht die Klima nicht automatisch bei Volllast bzw. Vollgas aus?

mfg, Daniel

das wäre mir neu und sollte auch nur ein Spaß sein

[TomSTer]

Nur für den Fall, dass von Euch auch mal einer auf eine neue bzw. aktuelle A-Klasse mit der Typbezeichnung A 45 AMG trifft:"Lasst es bleiben, sonst könnte es verdammt peinlich werden".

Ich habs im Nachhinein mal gegooglet:
A 45 AMG

Hersteller:	Mercedes
Typ:	A 45 AMG
Karosserie:	Kompaktwagen
Motor:	Vierzylinder-Turbo-Benzindirekteinspritzer
Getriebe:	Siebengang-Doppelkupplung
Antrieb:	Allrad
Hubraum:	1.991 ccm
Leistung:	360 PS (265 kW)
Drehmoment:	450 Nm
Von 0 auf 100:	4,6 s
Höchstgeschw.:	250 km/h
Verbrauch (ECE):	6,9 Liter
Kofferraum:	341 Liter
Gewicht:	1.555 kg

Da hat selbst ein gemachter RS keine Chance, das Teil geht so extrem ab.
Wenn ich mir vorstelle, dass Ding noch leichter machen und vielleicht noch 'nen Tuner die Hand anlegen lassen, dann gibts fast keine Gegner mehr.

[STflip]

Ich kann mir nicht vorstellen, dass ein gut gemachter 2er RS mit 360 (oder mehr) PS "schlecht" aussieht (leichter, 5 Zylinder, mehr Hub und Nm)!

[Neoas]

6 gang handschalter, frontantrieb.
Ich denk da brauchste schon 400 ps im rs. Gerade ausm stand wirste da auch mit nem rs mit gleicher ps zahl und mer nm kein land sehen.

[Domi]

Und der rs bleibt ein Schalter

[major-bob]

Nabend,

ich habe das Vergnügen ende des Monats einen A 45 AMG Edition 1 Probe zu fahren.

Ich werde euch dann davon berichten.

[CoSt220]

So ich hab heute mal mit nen Kumpel auf der a71 ein Vergleich zwischen seinen Citroën ds4 1,6 turbo 200ps und meinen Mondeo gemacht.
Gemessen wurde immer an der gleiche Stelle der Strecke und immer mit Beifahrer!
Ds4 80-160kmh 15,4sec / 130-200 23,2sec

Mondeo 80-160kmh 12/ 130-200 19,4sec

Komischerweise hatte ich das Gefühl das der ds4 besser ging als meiner

[sockz]

Servus,

hatte heute ein vs gegen einen Polo 4 GTI. Aus der Stadt raus zweispurig im 4ten, nicht runtergeschalten, hat er mich beim Schalten vom 5 in den 6 überholt. Auf der Autobahn war er dann vor mir und wir haben nochmal von 120 aus rausbeschleunigt. Ich im 5ten. Ich bin nicht rangekommen, erst ist noch minimal weggezogen, vllt eine 1/3 Autolänge. Ich fahr mit DS Perf +, größerem LLK, ECU Spacer... Gut die Klima war an, aber was zur Hölle könnte das gewesen sein?
Gab für jeden den Daumen hoch vom anderen, ich war wirklich erstaunt wie gut der kleine Polo ging.