Zündkerzenwechsel ST

[Tante Horst]

sie waren halt lose, keine 25nm wichtiger ist ja wo sind die stege hin und wie lange geht das mit solchen kerzen gut? weiß ja nun nicht wieviel km ich damit schon unterwegs war .. habs ja nur aus neugier mal rausgedreht.

Sagen wir mal so, schwein gehabt !
Wenn was in den Brennraum fällt was da nicht hin gehört kann es auch sein das sofort Schicht im Schacht ist und der Motor hinüber.

[MPL]

Ich denke mal eher die Stege sind weggebrannt und nicht abgefallen, ich bezweifle also das die in den Brennraum gefallen sind.

[Al K. Holic]

So habe mal Fotos gemacht damit ihr seht was ich meine ..



Habe nun auch neue, vielen dank nochmal an titanium115

[blackisch]

wtf da sind ja die Masse-Elektroden abgebrochen, bei denjenigen wo es auch so war, hatten danach ein Motorschaden, also Glück gehabt..oder auch nicht ich kann mir nicht vorstellen das so nen Metallelektrode sich durch die Hitze auflöst, die muss doch noch auf den Kolben rumtanzen

btw aber hättest du doch merken müssen, irgendwo muss er ja die Masse für den Zündfunken herbekommen wenn die Elektrode ab is ?

[MPL]

OH Shit, sowas hab ich noch nie gesehen.

Die Masse wird er dann wohl irgendwo im Motor genommen haben, ganz übel ob das gesund für den Motor war bezweifle ich stark.

[Tante Horst]

Also ich würde zu dem Händler fahren der die eingebaut hat und dem um die Ohren werfen.
Komisch nur das du nicht bemerkt hast.

[R 4 Y O]

ui, sowas kann echt ins auge gehen...wenn du nen endoskop haben solltest schau dir mal den kolben an..vllt sieht man ja was, ansonsten hats das stückchen vllt direkt rausgepustet..

bei unseren 10liter 6zylindern die wir in unseren blockheizkraftwerken einsetzen passierts ab und an mal das nen stück von nem ventil abbricht...entweder schlägst den kolben durch oder plättet ihn solang bis das ganze zum kolbenfresser wird..

[Al K. Holic]

Also mein Vater hat da mal reingeguckt so gut er so konnte und meinte Glück gehabt die stückchen werden sich wohl durch die ventile verabschiedet haben und so sieht auch alles gut aus sonst wäre der wohl schon hin. Er will morgen auf der arbeit nochmal mit nem endoskop reingucken. Und jetzt macht mir hier nicht so angst hab das auto erst seit nem Monat

[Madders]

Waren denn die richtigen Kerzen drin? Was steht denn drauf?

Schaut aber echt übel aus!

[eon_st]

bist du moped... solche kerzen seh ich auch zum ersten mal!
aber wenn noch alles so läuft wies soll wirst wohl wirklich nen schutzengel ghabt haben!

weiterhin noch viel spaß mit deinem neuen...

MfG

[Tante Horst]

Was passiert eigentlich wenn so ein Stückchen am Turbo vorbeifliegt, wenn wir davon ausgehen das es durch die Ventile ausgehustet wurde ?!

[harm]

Ne gute Gasanlage wird auf das Auto angepasst - nicht umgekehrt. Von mehreren Umrüstern hab ich schon gehört dass "Gaskerzen" Geldschneiderei und unnötig seien. Ich fahre seit eh und je Volvokerzen, problemlos. Mit Gas. <50€/ Packung

[BadFocus]

warum findet man eigendlich nirgens den intervall für den kerzenwechsel

wo liegt bitte der wechselintervall der serienkerzen ?


meiner soll nächsten monat zur inspektion und da möcht ich doch soweit alle evtl. teile bereitliegen habn

[blackisch]

steht doch im Etis, ist wie bei fast allen Ford Benziner seit 1999 der Intervall aller 3 Jahre/60TKm der Zündkerzenwechsel und da macht der ST keine Ausnahme

edit: geändert

[MPL]

Alle 60000Km bzw. 3Jahre, doch mit Software Tuning lieber etwas früher, ich hab den Intervall halbiert.

[stiernacken]

Hi Leute,

mal ne kurze und gleichzeitig wahrscheinlich saublöde Frage. Wo ist das Saugrohr welches über den Ventildeckel laüft überall fest?
Hab die Schellen auf, die Schraube hinten am Saugrohr gelöst aber ich bekomm dieses verdammte Rohr nicht raus.
Sitzt relativ fest in den Verbindungsstücken hinten zum Turbo und eben vorne.
Einfach mit bisschen Gewalt hin und her machen bis es "plopp" macht oder ist da noch irgendwo ne Befestigung versteckt?
Wurde mir heute morgen zu kalt an den Fingern, da hab ich die ganze Aktion abgebrochen.

[BadFocus]

am motor hinten und rechts am motor ists angeschraubt.
ansonsten nur mit dne 2 schellen befestigt die man so sieht und eben die unterdruckleitung.

[stiernacken]

Aha, besten dank. Dann fehlte mir nur die Schraube rechts am Motor.
Nicht gesehn

[Big Daddy]

Die zweite Schraube die etwas seitlich sitzt habe ich damals auch übersehen und damit den Halter mutwillig abgebrochen. Wurde natürlich artgerecht durch Alu-Rohr ersetzt.

[sainz-2]

Weis einer wie der Elektrodenabstand bei den Zündkerzen ist wo immer dabei steht "mit angepassten Elektrodenabstand" Und um Welche Sorte Bosch Doppelplatin oder Platin handelt es sich da?