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Thema: Erfahrungen, Fragen & Anregungen rund ums Chiptuning FocusST

  1. #801
    Wahnsinniger Avatar von BadFocus
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    ohne 3" ab turbo find ich den wert aber doch recht hoch ...
    normal ist die vorraussetzung für die stufen

  2. #802
    Spinner Avatar von BigBen
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    Ja denk auch das das ganz gut hin kommt Gau dir ne 3"Zoll drunter mit nem 200 Zeller und schon bist gut und gern bei 300

  3. #803
    Möchtegern Avatar von major-bob
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    Moin,

    dann bin ich ja beruhigt

    Serienkupplung hält auch noch und bis jetzt keinerlei andere Probleme

    den Unterschied zum Serien-ST merkt man schon sehr deutlich und ich kann es nur jedem empfehlen
    Ford Focus ST

    SLS Stufe

    größerer LLK

    Baujahr: 2006

    Farbe. schwarz

  4. #804
    Liebhaber Avatar von Twycross
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    Weiss einer was bei Code Red das Reseten von dem Flasher kostet?


    Hast du Feuerschweif am Heck, spült das Wasser alles weg.

  5. #805
    Lehrling Avatar von MK2-ST
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    Zitat Zitat von major-bob Beitrag anzeigen
    Hi, habe das Thema nun ein bisschen verfolgt und bin ein bisschen skeptisch ob mein ST wirklich die angegeben Leistung erreicht.

    Sportluftfilter,größerer LLK und andere software und es liegen lt. Leistungsprüfstand 285PS/400NM vor.

    Was sagt ihr dazu ?

    Gruß
    Ich denke nicht das es mit der Leistung hin kommt und würde eher auf 260 - 270PS schätzen

  6. #806
    Möchtegern Avatar von major-bob
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    Zitat Zitat von MK2-ST Beitrag anzeigen
    Ich denke nicht das es mit der Leistung hin kommt und würde eher auf 260 - 270PS schätzen
    Moin,

    sind denn Abweichungen von 15-25 PS normal auf einem Prüfstand ?

    5-10PS wären ok, aber bis zu 25 PS ?
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  7. #807
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    Zitat Zitat von major-bob Beitrag anzeigen
    Moin,

    sind denn Abweichungen von 15-25 PS normal auf einem Prüfstand ?

    5-10PS wären ok, aber bis zu 25 PS ?

    Kommt drauf an , wird der Prüfstand regelmäßig kalibriert ? wie wird gemessen ? Gebläse ausreichend usw usw

    Kunde hat mal eine Quermessung gemacht und war beim Klaasen und von dort aus zu unserem Prüfstandspartner XBM .... beides sind neuste Dynojet Prüfstande ...Differenz waren meine ich 3PS was für die Prüfstände spricht ....
    http://www.RH-Renntechnik.de Offizieller Importeuer von, Autospecialists, Airtec ,Dreamscience, Newman Cams , Autotech und Revo Performance Software Vertriebspartner von : Pumaspeed,JW Racing, Burtonpower, Sowie : Tarox Tecnical Point.
    Anfragen bitte per Mail :Info@rh-renntechnik.de.

  8. #808
    Möchtegern Avatar von lippsen
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    Zitat Zitat von Twycross Beitrag anzeigen
    Weiss einer was bei Code Red das Reseten von dem Flasher kostet?
    Würde mich auch interessieren, bei Ebay gibts ja solche Flasher teils schon richtig günstig mit ein wenig Glück beim ersteigern, wenn aber allerdings das reseten teuer ist lohnt sich das nicht mehr, sondern hol mir gleich ein neues.

  9. #809
    Möchtegern Avatar von major-bob
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    Zitat Zitat von rh-renntechnik Beitrag anzeigen
    Kommt drauf an , wird der Prüfstand regelmäßig kalibriert ? wie wird gemessen ? Gebläse ausreichend usw usw

    Kunde hat mal eine Quermessung gemacht und war beim Klaasen und von dort aus zu unserem Prüfstandspartner XBM .... beides sind neuste Dynojet Prüfstande ...Differenz waren meine ich 3PS was für die Prüfstände spricht ....
    Ich kann euch nur sagen, dass es sich um den Leistungsprüfstand von SLS Tuning in Hofgeismar handelt.

    Bei Facebook könnt ihr mal schauen:

    SLS Tuning

    da werden jeden Tag Leistungsdiagramme hochgeladen.
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  10. #810
    Liebhaber Avatar von Twycross
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    Zitat Zitat von Twycross Beitrag anzeigen
    Weiss einer was bei Code Red das Reseten von dem Flasher kostet?
    Weiss das denn hier keiner?


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  11. #811
    Wahnsinniger Avatar von DheBoss
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    http://www.codered-chiptuning.de/sho...nt.php?coID=15

    ich hab glaube sowas von die 150eus im kopf
    [B]Focus ST
    Selfmade-InductionKit
    Selfmadesoftware
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    HG-Motorsport LLK
    GGR Motorstützlager
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    Tarox F2000 Bremsscheiben
    EBC-Greenstuff Bremsbeläge
    Eibach Prokit
    H&R Spacer 40/50
    RS-Kupplung

    Fiesta ST
    GGR-Airbox
    60mm SMax Drosselklappe
    OZ Superturismo WRC

  12. #812
    Liebhaber Avatar von TomSTer
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    Ich würde einfach mal bei CodeRed anrufen und denen sagen, dass ich den Flasher wegen Fahrzeugwechsel(z.B. durch Unfall oder Umstieg von vFl auf Fl) bei einem anderen Fahrzeug(ST) weiter nutzen möchte und dann sollen sie ein Angebot fürs resetten machen.
    Allerdings wäre es bestimmt gut, wenn man die FIN(Fahrgesellnummer) hat, auf die der Flasher programmiert wurde, ansonsten wirds bestimmt etwas teurer, weil die den Braten riechen und sich den Reset richtig gut, wie DheBoss bereits schrieb, mit ca. 150€ bezahlen lassen.

  13. #813
    Grünschnabel
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    Mal ne frage war heute auf dem Prüfstand (wernau da wo grip auch war). Und mein st hatte 256.7ps ??? Eigentlich ist er nicht gechippt..zumindest soviel ich weiß..ist eigentlich nur eine bastuck anlage und ein 200 zeller kat drin..kann das sein soviel ps ??

  14. #814
    Grünschnabel
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    Zitat Zitat von marco86 Beitrag anzeigen
    Mal ne frage war heute auf dem Prüfstand (wernau da wo grip auch war). Und mein st hatte 256.7ps ??? Eigentlich ist er nicht gechippt..zumindest soviel ich weiß..ist eigentlich nur eine bastuck anlage und ein 200 zeller kat drin..kann das sein soviel ps ??
    Auf der anzeige im innen raum bin ich nur kurz wen er kommt höher sonst auf so 0.8 bar ca aber werde nochmal genau hinschauen.

  15. #815
    Wahnsinniger Avatar von blackisch
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    wenn der Haltedruck 0.8Bar ist und sonst höher dann ist der gechipt

  16. #816
    Wahnsinniger Avatar von sts_taucher
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    Ist durchaus machbar.
    2010-2018 STmk2 2018- RSmk3

  17. #817
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    Wäre ja echt heftig wen das original so ist

  18. #818
    Grünschnabel Avatar von Anton
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    Kann scho sein das es serie is
    hatte auch serie 256 ps und 380 nm

    mfg anton

  19. #819
    Grünschnabel
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    Nm hat er 362.4

  20. #820
    Grünschnabel Avatar von Anton
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    Stell doch dein Diagramm mal on
    da sieht man ja eigentlich glei ob es serie is

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