Mit HJS biste auf der sicheren seite. Ist aber auch nicht der billigsteZitat von Twycross
Mit HJS biste auf der sicheren seite. Ist aber auch nicht der billigste
Guckt euch mal an wo der Auspuff sitzt, das erklärt ja schon mal viel
Kürzer geht es ja kaum, höchstens aus der Haube raus.
Mit so einem "Auspuff" würde unserer sicher auch "etwas" lauter werden
|Bluefin 3+|Block Mod|OZ Ultraleggera 8x18|Track Motec Nitro 8x18 mit Nankang NS-2R|K&N 57i Generation 2|LLK|3"DP|BlueFlame ab Kat|MTB 200 Zeller|AS Drehmontstütze|Schaltwegverkürzung|Eibach Pro-Steet-S|PowerFlex PU vorne|PFPU & Whiteline Sturzkorrekturbuchsen hinten|Tarox F2000/EBC Bluestuff NDX VA|Stahlflex|ATE Racing Blue|Sound & Connect nachgerüstet|Lausitzring 2:18|Nüburgring 9:05(mit Luft nach oben, da erst meine 6.Runde
Na dann halt der hier. is auch brutal laut.
Hast du Feuerschweif am Heck, spült das Wasser alles weg.
In den meisten Fällen dauerts dann wohl länger bis die Lampe angehtMit HJS biste auf der sicheren seite. Ist aber auch nicht der billigste
Du suchst einfach ne lautere Anlage ?! Milltek Ultimate oder KMS Thunderstorm ?!
Warum dann KAT mit EG wenn du durch den Endtopf eh keinen TÃœV bekommst ?
Wenn sie dich wegen steuerhinterziehung drann kriegen ist das schlimmer wie nur ein lauter auspuff.
2010-2018 STmk2 2018- RSmk3
Dann wird nachgezahlt und du bekommst ne Strafzahlung. Bei so kleinen Beträgen wird nicht viel passieren.
Schön isses trotzdem nicht. Deshalb hab ich auch lieber alles mit EG.
nuja wenn die dann schätzen das du quasi seit du das auto besitzt nur Ukat fährst nehmen die den höchsten satz an und der liegt irgendwo jenseits der 25eu pro 100cm³
da bist bei über 600 eu pro jahr naja
2010-2018 STmk2 2018- RSmk3
Eine Frage. Bringt eine Downpipe mit 2,75 Zoll was im Vergleich zur originalen?
Hast du Feuerschweif am Heck, spült das Wasser alles weg.
2,5 Zoll / 63,5mm ---> 2,75 Zoll / 70mm
...also etwas größer Querschnitt...
Bringt in erster Linie thermische Entlastung des Laders, die Mehrleistung ist zu vernachlässigen.
Ich schätze mal, dass schon eine 2,5" Downpipe etwas bringt, solange sie nicht die Verengung der Seriendownpipe im ersten Bogen hat.
Maximal 2 jahre, sprich der letzte HU Besuch. Muss dir aber auch erst mal nachgewiesen werden.nuja wenn die dann schätzen das du quasi seit du das auto besitzt nur Ukat fährst nehmen die den höchsten satz an und der liegt irgendwo jenseits der 25eu pro 100cm³
da bist bei über 600 eu pro jahr naja
Da im diesem Lande gilt. "So lange einem die schuld nicht bewiesen wurde ist man unschuldig". Heisst es einfach: Mängelkarte, tüv oder dekra fertig.
Auf die frage wie lang das rohr drunter war. "Seit gestern"
PS: Muss auch erst mal erwischt werden
MTB Stufe 3, Moongose ab Turbo 4,5 Slash Cut, UNI LKK , Pipecross+ ECU Spacer, Blow off DV26D+ Fitting Kit, Rieger Carbon Diffuser, 8x18 Zoll Dotz Hanzo auf Conti Sport 3
Wieviel Zoll hat denn die originale Downpipe?
Hast du Feuerschweif am Heck, spült das Wasser alles weg.
Die hat 2.5"
So ist es, deswegen habe ich das weiter oben bereits geschrieben.
und dann kam:
Okay aber meint ihr 6,5mm mehr Durchmesser bringen was wenn man ne mongoose ab kat dran hat?
Hast du Feuerschweif am Heck, spült das Wasser alles weg.
So ist es, deswegen habe ich das weiter oben bereits geschrieben.
und dann kam:
Und ich hab gemeint, dass eine andere Downpipe (auch in 2,5") schon eine Verbesserung ist. Die originale ist zwar 2,5" hat aber im Bogen gleich nach dem Flansch eine krasse Verengung! Und diese Verengung bremst den Abgasstrom enorm und nicht nur der "geringe" Durchmesser!
wo wir schon bei der diskussion mit dem durchmesser sind. die ps kat/kombi 3 zoll oder 3,5 zoll ? gibt es einen großen unterschied?
habe bisher von keinem gelesen der eine 3,5 zoll verbaut hat
Mal ne Frage zwischendurch: Die AGA die es von CR gibt oder gab...bzw. is das ja irgend so ne rdi-Anlage...welche ist denn das genau ? Baugleich womit ?
Bluefin Stage-3 | 3" PS DP-Kat Kombi m. EG | 3" Bull-X (114er) ab Kat | Eibach Pro Kit 20/25 | PS Evo-1 LLK m. Luftleitblechen | Airtec Gen 2 Airbox | 19" Barracuda Tzunamee Black Polish |
AS Drehmomentstütze | 10mm SCC Spurplatten HA | 235/35 Hankook Ventus V12 RS Kupplung m. ZMS | AS SUV | RS Wärmetauscher | Schaltwegeverkürzung |
Hab die Kombi gekauft, weil ich derzeit noch ne eingetragene Mongoose ab Kat habe. Wenns mir von Anfang an egal gewesen wäre, wäre es natürlich die falsche Entscheidung gewesenDu suchst einfach ne lautere Anlage ?! Milltek Ultimate oder KMS Thunderstorm ?!
Warum dann KAT mit EG wenn du durch den Endtopf eh keinen TÃœV bekommst ?
2XXPS // 4XXNm
MS-Autosport Stufe 3 "spezial"
Mongoose ab Kat
PS-Motorsport 3" Downpipe + 3" 200 Zeller HJS Sportkat
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, 3" Downpipe, HJS 200 Zellen Kat
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