Flattergeräusch unter Volllast

[st_bny]

Nabend zusammen..
Mein auto:
Focus ST MK2 FL
~ 90000 km
~ 290 ps bei ca. 1,2 bar
MTB Stufe 3 seit etwas mehr als ein Jahr drauf.


Ich hab folgendes problem:

Seit geraumer zeit habe ich wenn ich aus dem teillast bereich voll aufs gas trette ein flatter geräusch. zu anfang war es kaum hörbar, mittlerweile hört es sich wie ein luftballon an, den man los lässt. wenn ich das gaspedal langsam bis anschlag durch trette kommt dieses geräusch nicht.

Ich habe das ansaugsystem nach metall span kontrolliert. alles sauber. also kann man einen lader schaden fast? ausschließen..?
zudem habe ich alle verbindungen etc die druck beaufschlagt sind kontrolliert und ggf etwas nach gezogen.
als letztes kam mir dann das schubumluftventil in den sinn. da sitzt ja diese membrane die bei serienleistung schon nicht immer halten soll. nun mein gedanken gang:
membrane etwas angerissen, leichtes flattern zu hören. mittlerweile "zerfetzt" und deswegen dieses laute flatter geräusch.
da ich mit den forge SUV thread eben mal komplett durch gelesen habe und alle ja sowieso auf dieses teil schwören habe ich es nun einfach mal bestellt.
aber evtl hat dieses geräusch schonmal jemand gehabt und kann mir da weiter helfen.

gruß st_bny

[st dave]

Also SUV denk ich weniger , den kauf eines forge wirst du aber trotzdem nicht bereuen !
Meinst du vllt die Membran vom composer ??
Hast Du den leistungsverlust ??
Vllt auch die schrauben/Bolzen von der Ansaugbrücke lose !!!

[st_bny]

ja richtig. den composer hab ich total verdrängt. wie kann ich den test weise still legen?
leistungverlust ist relativ. kann ich dir nicht zu 100 % sagen. mal hät er den druck, mal nicht. wenn nicht fällt der druck auf ~0.7 bar ab.
im fehlerspeicher ist auch nichts hinterlegt.

[st dave]

Ach was stilllegen , einfach ausbauen , aufschrauben und nachschauen ob Membran hinüber oder nicht !

[st_bny]

ok. ich guck morgen mal nach. und wenn der schrott ist, fliegt der ausm auto.
hast du zufällig nen passenden link, was ich dann alles brauche? bin der meinung irgendein verschluss stück welches dann "vorne" auf die öffnung kommt

[st dave]

http://ford-st-forum.com/shop/produc...762f2ae328d394

http://www.ford-st-forum.com/forum/s...mposer+stopfen

im Forums Shop gibt es denn stopfen zum still legen !

[TomSTer]

Ach was stilllegen , einfach ausbauen , aufschrauben und nachschauen ob Membran hinüber oder nicht !

Und was danach? Wieder einbauen?

Weg damit, egal in welchem Zustand die Membran ist, den Sound-Composer braucht eh kein Mensch.
Für den nun freien Anschlußstutzen gibt es passende Blindstopfen, man könnte auch ein BOV an der Stelle verbauen oder sich einen Silikonschlauch ohne Abgang besorgen.

[st_bny]

ja genau hast du evtl einen link für diesen blindstopfen?
ein bov ist nichts für mich. würde mir wohl auf dauer nur auf die nerven gehen.. und was meinst du mit silikonschlauch ohne abgang?

EDIT:
http://www.puma-schmiede.de/shop/index.php?a=684

diesen brauch ich dann... war ja wieder einfach.

[st dave]

Link für den stopfen hab ich dir oben noch reingepackt !

oder den von PS wie du ja gefunden hast !

[TomSTer]

und was meinst du mit silikonschlauch ohne abgang?

ST Pro-Hose silicon cold side Boost pipe with symposer delete (no take off)

http://www.autospecialists.co.uk/ST-...uct-1215.html#