du musst dir eher wegen der mongoose Sorgen machen...
die DP ist nur nen Verbindungsrohr , kann man voll ignorieren
aber beim tüv, entweder try&error oder ne "zulässige" aga liegen haben.
ich bin mit meiner bullx + attrappe locker durch den Tüv gekommen , hat ihn net mal interessiert
nu beim RS hab ich die originale liegen fürn notfall.
aber eher als backup für die Rennleitung![]()
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