block mod ja oder nein?

[Justin]

Hi
Ich hab den Blockmod verpasst sprich Zahnriemen ist schon neu. Ich such jetzt eine Werkstatt die mir den macht, also müsste das ja jede hinbekommen die mir die Zylinderkopfdichtung wechselt und dann hald noch die 4 Platten reinstecken oder kleben? Oder sehe ich das zu einfach? Gibts ne anleitung?

Gruß Justin

[Chris88]

Omfg Der Preisunterschied ist echt hart.
Wobei ich auch glaub, dass es den Werkstätten bei mir in der Umgebung z.T. zu heiß ist weil Motorblock etc. und dadurch einfach der Preis in die Höhe getrieben wird, damit sie's nicht machen müssen und so nicht in Gefahr laufen, falls irgendwas schief läuft.

Zum Teil... Ich habe gehört (oh oh, gefährliches Halbwissen), dass Ford für den Blockmod 16h ansetzt. Wann führen die sowas mal durch? Werkstätten wie BF machen das täglich. Ich habe bei mir neben Blockmod, Zahnriemen und WaPu auch meine AGA umbauen lassen, war in einen Tag fertig. Bei meiner Freundin wurde Blockmod und Software gemacht, ein Tag... Die haben eben Erfahrung mit dem 5-Ender und können ganz anders kalkulieren.

[Atombaer]

Omfg Der Preisunterschied ist echt hart.
Wobei ich auch glaub, dass es den Werkstätten bei mir in der Umgebung z.T. zu heiß ist weil Motorblock etc. und dadurch einfach der Preis in die Höhe getrieben wird, damit sie's nicht machen müssen und so nicht in Gefahr laufen, falls irgendwas schief läuft.

Die Preisunterschiede kommen einfach durch den Zeitaufwand zustande. Beastfactory (wo ich auch war) oder eben auch andere Firmen die hier im Forum bekannt sind machen das sehr häufig, da ist das reine Routine. Eine Werkstatt die das noch nie gemacht hat, braucht da deutlich länger für und lässt sich nach Zeitaufwand bezahlen, da gibts (besonders bei so "aufwändigen" Sachen) keine Fixpreise.

Hi
Ich hab den Blockmod verpasst sprich Zahnriemen ist schon neu. Ich such jetzt eine Werkstatt die mir den macht, also müsste das ja jede hinbekommen die mir die Zylinderkopfdichtung wechselt und dann hald noch die 4 Platten reinstecken oder kleben? Oder sehe ich das zu einfach? Gibts ne anleitung?

Gruß Justin

Normal sollte das jede Werkstatt hinbekommen. Fraglich ist nur ob eine "0815" Werkstatt dir das überhaupt macht, wenn sie damit absolut gar keine Erfahrungswerte haben und du da hinkommst und sagst ja setzt mir mal bitte Metallstreifen zwischen die Zylinderwände

[Keule36]

hab in einer freien werkstatt für den blockmod + kopf planen + zahnriemen/wapu wechsel ca 600 bezahlt die teile dafür hab ich selber besorgt und liegen so um 300-500 je nachdem was man nimmt wo man bestellt und wie lange man preise vergleichen will
ist auch kein hexenwerk...sollte eigentlich jeder lehrling im 3. jahr in der lage sein den kopf vom block zu nehmen die 4 bleche in die schlitze zu stecken und das ganze danach wieder sauber zusammenzubauen...dabei wird direkt der zahnriemen und die wapu neu gemacht dann ist die nächsten 10 jahre ruhe

[Justin]

naja das blöde ist das ich zahnriemen und wasserpumpe schon vor ca 5000km machen lassen habe. Aber ich werde mal bei meiner werkstatt und bei ner volvo werkstatt nachfragen ob die das machen. Die shims würde ich von der PS dann kaufen.

[Bodom]

Die Preisunterschiede kommen einfach durch den Zeitaufwand zustande. Beastfactory (wo ich auch war) oder eben auch andere Firmen die hier im Forum bekannt sind machen das sehr häufig, da ist das reine Routine. Eine Werkstatt die das noch nie gemacht hat, braucht da deutlich länger für und lässt sich nach Zeitaufwand bezahlen, da gibts (besonders bei so "aufwändigen" Sachen) keine Fixpreise.

Das kann ich dir garantieren, dass die Werkstätten in meiner direkt Reichweite das nicht regelmäßig machen. Leider. Hilft nur auf einen Ausflug weiter sparen.

[KFlo]

Hat jemand Erfahrungen zum Blockmod Einbau bei der pumaschmiede?

[STflip]

@Keule36: Hattest du eine defekte Zylinderkopfdichtung? Wie lange haben die dafür gebraucht (1/2/3 Tage)? Und wo hast du das Set für den Block Mod gekauft?

Sind die Angebote ok?

http://j-w-racing.co.uk/product.php/...us_st225___xr5

http://collinsperformance.com/shop/f...t-focus-st225/

[Keule36]

@Keule36: Hattest du eine defekte Zylinderkopfdichtung? Wie lange haben die dafür gebraucht (1/2/3 Tage)? Und wo hast du das Set für den Block Mod gekauft?

Sind die Angebote ok?

http://j-w-racing.co.uk/product.php/...us_st225___xr5

http://collinsperformance.com/shop/f...t-focus-st225/

bei mir war soweit alles ok
habs gemacht da mein st bj 06 eh dran war mit ZR wechsel und ich nicht vor hab ihn zu verkaufen bevor er die hufe hoch macht.

ich hab ihn abgegben mit den worten "ruft an wenns fertig ist brauch das auto nicht zwingend" daher kann ich nicht genau sagen wie lange es gedauert hat hätte ihn aber zwei tage später abholen können
hatte es nur zeitlich nicht einrichten können. ich würde pauschal einfach mal 2 tage einplanen wenn du ein termin hast.
weiß auch nicht ob sie den kopf im haus geplant haben oder außerhalb was ja auch nochmal zeit kosten würde.

zum thema teile...
hab alles über daparto bestellt außer die bleche natürlich die hab ich bei pumaschmiede geholt