Hat denn schon mal jemand von euch das Getriebeöl gewechselt,und kann mir sagen was die freundlichen bei euch haben wollten? mich hat heute fast der schlag getroffen als ich bei Ford angerufen habe um zu fragen was mich das denn kosten würde, ich dachte das sei keine große Sache, nun sagten die mir was von 250,- Euro weil sie nicht an den Einfüllstutzen kommen und sie deshalb die Achse aushängen müssen...??? was ist das denn....?
Wucher?
Bei mir haben se neulich "einen Schluck" Getriebeöl nachgefüllt, hat mich nur ein paar Euros gekostet. War in ner freien Werkstatt, kann also nicht sooo der große Akt sein?
A turbo: Exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster. - Jeremy Clarkson
Na dann werd ich da noch einmal nachhaken....kann ja auch nur ein schlechter scherz sein....
Weiß denn vielleicht jemand wie man am besten an den Einfüllstutzen oder Schraube
vom Getriebe herankommt ,geht das vielleicht auch durch das Radhaus?
drehmomentstütze lösen(schraube durch den Hilfsrahmen) getriebe bissl nach vorne drücken und schraube auf öl rein
Besten Dank ......
Gestern beim Ölwechsel machen fiel mir auf, die Bude sifft unten ganz schön. Ein wenig Öl hatte sich schon in der großen Verkleidung gesammelt.Zitat von Madders
Die Frage "woher" konnte ich erstmal nicht beantworten. Dafür war unten alles zu schmutzig / ölig.
Allerdings wie oben zitiert wurde bei meinem ST ende November 2011 ungefragt 0,3 Liter Getriebeöl nachgefüllt, als er in einer freien Werkstatt zum Tauschen der Achsmanschette stand.
Ich frag mich nun:
- Kann es sein, das die mir zu viel Getriebeöl reingeschüttet haben und dieses nun raussuppt?
- Warum überhaupt Getriebeöl nachfüllen? Naja, es wurde die Achsmanschette getauscht, ich schätze beim Ausbau der Antriebswellen ging wohl etwas Öl verloren
- Gibt es am Getriebe eine Füllstandsanzeige fürs Öl?
Bei der Ursache nach dem Ölverlust sah ich nämlich an irgendeinem Bauteil einen noch goldenen Tropfen Öl hängen. Und zu diesem Zeitpunkt war das frische Motoröl noch nicht eingefüllt. Altes Motoröl kann es auch nicht gewesen sein, das schaut anders aus.
Also Motoröl war dieser Tropfen wohl definitiv nicht
A turbo: Exhaust gasses go into the turbocharger and spin it, witchcraft happens and you go faster. - Jeremy Clarkson
Gestern beim Ölwechsel machen fiel mir auf, die Bude sifft unten ganz schön. Ein wenig Öl hatte sich schon in der großen Verkleidung gesammelt.
Die Frage "woher" konnte ich erstmal nicht beantworten. Dafür war unten alles zu schmutzig / ölig.
Allerdings wie oben zitiert wurde bei meinem ST ende November 2011 ungefragt 0,3 Liter Getriebeöl nachgefüllt, als er in einer freien Werkstatt zum Tauschen der Achsmanschette stand.
Ich frag mich nun:
- Kann es sein, das die mir zu viel Getriebeöl reingeschüttet haben und dieses nun raussuppt?
- Warum überhaupt Getriebeöl nachfüllen? Naja, es wurde die Achsmanschette getauscht, ich schätze beim Ausbau der Antriebswellen ging wohl etwas Öl verloren
- Gibt es am Getriebe eine Füllstandsanzeige fürs Öl?
Bei der Ursache nach dem Ölverlust sah ich nämlich an irgendeinem Bauteil einen noch goldenen Tropfen Öl hängen. Und zu diesem Zeitpunkt war das frische Motoröl noch nicht eingefüllt. Altes Motoröl kann es auch nicht gewesen sein, das schaut anders aus.
Also Motoröl war dieser Tropfen wohl definitiv nicht
Naja raussuppen kann da eig nichts! ausser die AW Simmeringe sind undicht. & wenn sie die AW ausgebaut haben rinnt schon Öl aus, nur gehört dann eig der simmering auch gleich erneuert. (weil er durch aus & einbau der AW beschädigt werden kann)
Füllstandsanzeige gibts keine.. man füllt so lange öl ein bis wieder rausrinnt, dann is genau die richtige menge drinn.
Lg
Gibt es ein Bild wo die Schraube zum auffüllen zu sehen ist?
2010er Focus CC mit 2,5T
2000er Mondeo ST mit Airride
2014er CLS 63 AMG SB mit Leistung
2019er A200 mit AMG Paket
Bild habe ich keines, aber die Schraube ist leicht zu finden, wo die Linke Antriebswelle ins Getriebe geht, sitzt die Schraube auf der 3Uhr Position (links von der Antriebswelle).Gibt es ein Bild wo die Schraube zum auffüllen zu sehen ist?
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