Servus... bin grad mitm Handy online und hab nicht gerade das beste Netz, deswegen konnte ich die sufu nicht verwenden.
Hier meine Frage!
Ist es möglich die RS schürze (Mk2) am ST vFl (MK2) zu verbauen?
Was kostet denn so ne schürze beim freundlichen?
Grüße
Glaub du musst da irgendwelche clipse ab machen. Gibt aber ne Anleitung dazu.
Nicht ohne Seitenwände zu bearbeiten
Und die aga muss auch geändert werden wegen der breite
Ist ja bekannt das der rs breiter ist
Stimmt, das mit den clipsen nur beim Umbau auf FL meine ich.
Ja das der RS breiter ist weiß ich
Hats denn schon mal einer erfolgreich durchgezogen?
Na dann vergleiche mal die Radläufe von ST und RS...der Unterschied wird schon auf Bildern deutlich.Zitat von Felz
Ja das der RS breiter ist weiß ich
Ohne RS-Radläufe ist die Anpassung der originalen RS-Heckstoßstange nicht möglich.
Worum gehts Dir eigentlich, nur um den RS-Diffusor oder um die komplette RS-Optik der Heckstoßstange?
Es gibt Nachbauten der RS-Heckstoßstange, die an den ST und normale Focus mk2 vfl & fl passen.
Den originalen RS-Diffusor bekommt man übrigens auch in der ST-Facelift-Heckschürze unter...
...beim vfl ist es etwas eng...
Jeeeetzt bin ich neugierig geworden
Passt der RS Heck-Diff ohne rumbasteln an den ST FL...also dranclipsen und gut is oder wie ?! *hechel*
Uuuund...hat wer n Link zu der RS Look Heckschürze die an n ST passt ?
Geändert von Golgatha (22.10.2014 um 23:16 Uhr)
Bluefin Stage-3 | 3" PS DP-Kat Kombi m. EG | 3" Bull-X (114er) ab Kat | Eibach Pro Kit 20/25 | PS Evo-1 LLK m. Luftleitblechen | Airtec Gen 2 Airbox | 19" Barracuda Tzunamee Black Polish |
AS Drehmomentstütze | 10mm SCC Spurplatten HA | 235/35 Hankook Ventus V12 RS Kupplung m. ZMS | AS SUV | RS Wärmetauscher | Schaltwegeverkürzung |
Nicht nur du Golgatha
Ich hab auch direkt nach dem lesen wild gegoogelt, in der Hoffnung, dass der RS-Diffusor tatsächlich passt
Aber diverse Beiträge, u.a. in diesem Forum, brachten schnell Ernüchterung. Ohne Anpassen geht wohl nichts.
http://www.fiftytuning.com.tr/index...._detay&urun=98
Vermutlich kommt zu den Kosten für das Kit oder nur für die Heckstoßstange und den Versand auch noch Zoll, da sich der Hersteller in einem Land befindet, welches (zum Glück) noch nicht zur EU gehört.
nein der diff passt auch am FL nicht mal eben so...Jeeeetzt bin ich neugierig geworden
Passt der RS Heck-Diff ohne rumbasteln an den ST FL...also dranclipsen und gut is oder wie ?! *hechel*
Uuuund...hat wer n Link zu der RS Look Heckschürze die an n ST passt ?
der rs ist breiter und der diff dementsprechend auch. da beide st gleich breit sind müssen auch beide "angepasst" werden.
und diese fifty body sieht ja komisch aus.
ok das heck geht noch aber die front
und TÃœV wird man damit sicher auch nicht bekommen...
Focus ST 2.5 - 225 PS - BJ 2010 - Indianapolisblau metallic
- großer Heckspoiler - Xenon - Ford LED Rücklichter - Sony CD/MP3 Radio inkl. Bluetooth Freisprechanlage - getönte Scheiben ab Werk -
Also ich hab schonmal RS Diffusor beim FL ST gesehen und kann jedem davon abraten.
Es sieht einfach sehr bescheiden aus, und man sieht sofort das das Teil da einfach nicht hingehört^^
Wenn sollte man schon auf RS Heckschürze umbauen. Die sauberste Lösung ist sicherlich mit den RS Seitenwänden; geht aber auch ohne.
Die Radläufe muss man allerdings zwingend bearbeiten.
Anbei ein paar Bilder von einem vFL ST mit RS Schürze.
Für genaueres müsst Ihr den Besitzer fragen: https://www.facebook.com/martin.muller.50702?fref=photo
♦ R-Sport Stage 3 LLK ♦ PS Ansaugkit V2+ K&N XStream ♦ PS Einzelabstimmung 300+ ♦ Mongoose Section 59 ab Turbo ♦ 440ccm RS Düsen ♦ RS Kupplung ♦​
♦ 19 Zoll Vossen CVT Look - 8,5x19 225/35 + 9,5x19 235/35 ♦ KW V3 Gewindefahrwerk ♦ Wasser-Ethanol Einspritzung ♦ Rieger Front ♦ Haubenverlängerung ♦
>>> die CHRONIK <<>> PS-design Facebook Page <<<
Jaaa...aber das is ja nich die Seitenwand, sprich Koti Vorne, das is ja der Seitenwandrahmen ! Das is quasi des ganze Auto seitlich übers Dach entlang und vor bis hin zum ende A-Säule...wie willstn des tauschen ?!
Die Radläufe hinten sind ja nich n Einzelteil oder seh ich da ne Fuge nicht ?? Wenn dir da einer reinballert, is die Kiste n wirtschaftlicher Totaler.
Geändert von Golgatha (23.10.2014 um 13:22 Uhr)
Bluefin Stage-3 | 3" PS DP-Kat Kombi m. EG | 3" Bull-X (114er) ab Kat | Eibach Pro Kit 20/25 | PS Evo-1 LLK m. Luftleitblechen | Airtec Gen 2 Airbox | 19" Barracuda Tzunamee Black Polish |
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Soll unterm strich heissen, dass die RS Schürze nicht am ST passt ohne nachbearbeitung der ST karosserie?
JaSoll unterm strich heissen, dass die RS Schürze nicht am ST passt ohne nachbearbeitung der ST karosserie?
Außer du bearbeitest die Stoßstange. Man könnte z.B. die Verbreiterung an der Stoßstange wegnehmen, die die bei dem bronzefarbenen oben am Kotflügel hinzugefügt wurde, damit es an den original Focus K.flügel passt.
Allerdings sieht sie dann auch wieder fast wie eine normale ST FL Stange mit größerem Diffusor aus.
|Bluefin 3+|Block Mod|OZ Ultraleggera 8x18|Track Motec Nitro 8x18 mit Nankang NS-2R|K&N 57i Generation 2|LLK|3"DP|BlueFlame ab Kat|MTB 200 Zeller|AS Drehmontstütze|Schaltwegverkürzung|Eibach Pro-Steet-S|PowerFlex PU vorne|PFPU & Whiteline Sturzkorrekturbuchsen hinten|Tarox F2000/EBC Bluestuff NDX VA|Stahlflex|ATE Racing Blue|Sound & Connect nachgerüstet|Lausitzring 2:18|Nüburgring 9:05(mit Luft nach oben, da erst meine 6.Runde)
ja, liest du richtig, schon optisch sieht man doch das der RS breiter ist und entsprechend auch die Schürze
Habe eine andere Frage:
wie viel ist denn der Rs breiter als der St ?
Mit freundlichen Grüßen
2 cm pro Seite, als 4cm pro Achse.
Tradition ist nicht die Aufbewahrung der Asche sondern die Weitergabe des Feuers!
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