Focus ST MK2 2.5 Qualmt Blau und das ganze Heck ist Ölig

[Domi87]

Mein Focus hat vorher nie Öl verbraucht. Gut der Lader hat jetzt gute 80.000 KM nur mit Software hinter sich.

Werde mir einen AET Lader von DS holen.

[sts_taucher]

Gebe mal bescheid wenn du durch bist obs das wirklich war.

Was kost der lader?

[sts_taucher]

Habe heute den lader gewechselt der alte war hinüber, lagerschaden.

Hier ein vid
https://youtu.be/0rNWrYMlyUg

Habe zuletzt auf 120km 1l reingeschüttet als ich das musste hane ich den wagen sofort stehngelassen eh viell. Noch schlimmeres passiert.

[Domi87]

Hi habe im März auch ne neue Rumpfgruppe eingebaut.
Mein Turbo hatte sogar noch mehr Spiel gehabt.
Jetzt schnurrt er wieder.

[sts_taucher]

Noch mehr muss man dann aupassen das er nicht rausfällt

Ja heut noch ölwechsl gemacht und sehen was der ölverbrauch nun tut.

Also mit software können die turbos schon mal übrrn jürdan gehen aber die dinger sind im vergleich zu anderen pkw in der klasse ja wirklich günstig.

[Justin]

Habe heute den lader gewechselt der alte war hinüber, lagerschaden.

Hier ein vid
https://youtu.be/0rNWrYMlyUg

Habe zuletzt auf 120km 1l reingeschüttet als ich das musste hane ich den wagen sofort stehngelassen eh viell. Noch schlimmeres passiert.

Hab mein Turbo auch getauscht vor 2 Wochen hatte aber nicht so viel spiel wie du, hab auf 1000km 0,5L Öl gebraucht bin jetzt auch am beobachten ob ich noch Öl verbrauche
Beschleunigt deiner nach dem wechsel jetzt auch gefühlt anders? (meiner stammt von einem C30)

Lg Justin

[sts_taucher]

Keine ahnung aus welchen motor dee turno war aber iss an sich egal da ich ja anderes suv und andere druckdose fahre.

Und ja er beschleunigt wieder besser man spürt im direkten vergleich dann schon das mit dem alten turbo was nicht in ordnung war.

Ich habe daten geloggt mehr ladedruck der länger anliegt und auch wie da zu erwarten mehr luftmasse.

Aber merkt man eben erst dann wenn der turbo schleichend stirbt das es so nicht richtig ist im direkten vergleich mit dem neuen turbo.

Eine 100-200 vergleichsmessung steht noch aus.

Ich meine vor paar jahren immer so bei 12,5 gewesen zu sein und im winter zuletzt habe ich dann mit ach und krach noch 13,5 geschafft. Aber so wie sich das ganze anfühlt sollt das jetzt wieder schneller gehen

[ST-93]

Welche Laufleistung hatte euer defekter Lader hinter sich?
hab inzwischen 164tkm und 20tkm davon mit software mit erstem Lader
merkt mann das nur beim ölverbrauch und manchmal an Leistungsverlust das die bald den geist aufgeben? Oder kommen noch Geräusche die nicht da sein sollen oder so?

[sts_taucher]

Hatte 140tsd weg davon aber 80tsd km mit software mit rennstrecke und teilweise extremen themischen belastungen.

Meinen turbotod hab ich nur am ölverbrauch wirklich registriert
(bevor es dann innerhalb von 2 wochen richgig schlimm wurde)
Stuzig gemacht hat mich das ganze auch nur weil unsere motoren ja dafür bekannt sind qausi kaum öl zu nehmen.

Und aussagen von freunden das der wagen beim schalten also wenn man kurz last wegnimmt ordentlich raucht.
Das hat sich aber über 20tsd km gezogen.


Alle anderen symtome sind recht schwierig wirklich einen nahenden turboschaden zuzuordnen gewesen bei mir.


Ich glaube wenn die welle einmal einen weghat isses geschehen und nur eine zeitfrage werweiss wann das wie passiert ist.