glaub kaum dass die mk1 teile beim mk2 passen von der belegung her...Zitat von Kohle93
http://m.ebay.de/itm/Ford-Focus-MK1-...-/400325426223
Hab das auch in planung. allerdings nur mit waschanlage ohne motoren. wenn ich tuev habe wirds einfach wieder auf halogen geswitcht
sieht man auch gut das pin6 garnet belegt ist , welcher aber von nöten ist ...
Doch. Ich habe es doch drin.
Kannst du ein paar Bilder davon liefern?! Ich bin auch sicher das der Kabelsatz für den MK1 nicht am MK2 passt.
Oder war deine Antwort ein Aprilscherz?
Gruß Marco
Warum sollte das nicht passen?
Der mk1 hat die selbe steckerbelegung. Lediglich die leuchtweitenregulierung ist eine andere.
Was möchtest jetzt als Beweis haben? Ich fahre damit rum, mehr Beweis geht glaube ich nicht, oder?
Kann Dir auch gerne Bilder schicken. Einmal mit hallogen, einmal mit Xenon. Beides mal mit Kennzeichen
Irgendwie lustig, kaum nutzt man einen anderen Usernamen, wird einem nicht mehr geglaubt... Früher hätte ich schreiben können, dass der Himmel grün ist...und jeder hätte es geglaubt
Verstehe ich das richtig ihr rüstet Xenon nach ohne automatische leuchtweitenregulierung ?
Und das kannst du nicht beim 1. mal schreiben?
Nö so wichtig ist es mir dann nicht. Ich habe selbst Xenon drin, hat aber der Vorbesitzer eingebaut. Die Frage war ja ob die Kabelei vom MK1 auch passt.Was möchtest jetzt als Beweis haben? Ich fahre damit rum, mehr Beweis geht glaube ich nicht, oder?
Kann Dir auch gerne Bilder schicken. Einmal mit hallogen, einmal mit Xenon. Beides mal mit Kennzeichen
Wen interessiert das? Ich wusste nicht einmal das du vorher einen anderen Usernamen hattest...Irgendwie lustig, kaum nutzt man einen anderen Usernamen, wird einem nicht mehr geglaubt... Früher hätte ich schreiben können, dass der Himmel grün ist...und jeder hätte es geglaubt
Gruß
ehm nöööö , früher hätte ich dir auch net geglaubtIrgendwie lustig, kaum nutzt man einen anderen Usernamen, wird einem nicht mehr geglaubt... Früher hätte ich schreiben können, dass der Himmel grün ist...und jeder hätte es geglaubt
ne ernsthaft , ok die adapter mögen funktionieren weil da alles irgendwie durchgebrückt wurde.
schön ist das aber nicht , da es zu überbelastung einzelner kabel wohl kommt...
allerdings ist die aussage ,dass die pinbelegung "gleich" ist nicht korrekt.
ich hab 2011 auch meinen mk2 umgerüstet und alles durchgemessen / pläne besorgt...
beispiel gefällig ?!? : beim mk1 kommt die lwr über pin5 , beim mk2 über pin9.
oder beim xenon mk1 pin10 +12v alwr, beim mk2 masse alwr...
weswegen ich gern von dir mongo / redst / whoevereine genaue pinbelegung hätte , was welcher pin macht bei dir.
(ausser pin1-4)
und welche alwr sensoren du nutzt, grad wenn bei dir die alwr funktioniert.
dabei geht es mir nur darum diese "anleitung" soweit fertig zu bekommen , dass alle interessenten umbauen können.
Überlastung? Be, da ist night überlastet. Wenn ich meine Notizen finde, stelle ich das gern hier rein. Spätestens wenn der Umbau beginnt. Dann ist der Turnier eh komplett nackt und alles draußen.
Dann mache ich auch gerne Fotos für eine "Anleitung". Wird aber noch 14 Tage dauern, da der Motor noch nicht da ist
Aber ein wenig Offenheit würde nicht schaden...
Wenn ihr euch unbedingt xenon umrüsten wollt. Sucht euch einfach heckschaden Fahrzeuge. Gibt genug.
Und baut euch die xenon Kits da aus. Und bei euch ein.
Habe das auch so machen lassen.
Ist am günstigsten und am legalsten.
Wenn ich überleg was ich schon alles für Mist gelesen hab in der Richtung
Hallo, vielleicht kann mir jemand Fragen zur Umrüstung beantworten.
Bekommt man an den Düsen der Hella Scheinwerferrenigungsanlage die original Abdeckkappen befestigt?
was mich noch interessiert, wenn man die automatische Hella Scheinwerferhöhenverstellung einbaut,was passiert mit dem Lichtschalter ? Kommt der für Fahrzeuge mit Xenon rein,der kein Drehrad zur Verstellung hat?
Gruss,
Stephan
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