Es hat ja auch schon Zylinderwandrisse bei Stock-, also nicht getunte Fahrzeugen gegeben. Grundsätzlich sollte man das machen, und gerade beim Zahnriemenwechsel könnte man diese Arbeiten auch noch mit integrieren. Es existieren auch Fahrzeuge, die ohne Blockmod Leistungssteigerungen und im Originalzustand überlebt haben. Die Fahrweise spielt hier auch eine grosse Rolle.
Hatte auch jahrelang Dreamscience gefahren ohne Blockmod und hatte keinen Zylinderwandriss, hatte aber auch an der Kühlung gearbeitet und bei Vollgasfahrten auf der AB aufgepasst. Schlussendlich hatte ich beim Zahnriemenwechsel den Blockmod mit machen lassen.
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