Kann mir vielleicht jemand sagen was bei der Pumaschmiede in diesem Montageset welches für die DP + Kat Kombi angeboten wird alles dabei ist?
Danke
Kann mir vielleicht jemand sagen was bei der Pumaschmiede in diesem Montageset welches für die DP + Kat Kombi angeboten wird alles dabei ist?
Danke
Geändert von Yuansami (04.12.2015 um 16:51 Uhr)
HD Schrauben für DP an Turbo, Dp Dichtung. Dichtung zur AGA und Schrauben für DP an AGA. Also alles was gebraucht wird
Ah das ist gut dann habe ich ja doch alles was ich brauche.
Danke für die Antwort
Hat hier jemand die PE-EX Anlage am ST verbaut ?
Und mal ein "Langzeit-Fazit" hab nur ein Video bis jetzt gefunden.
Wie ist die von der Passgenauigkeit und die Verarbeitung.
Danke und Gruß
Ich habe eine drunter. Schau mal ab Seite 251hier
Danke ! hab ich mir mal durchgelesen.
ist denn jetzt schon mal jemand beim tüv gewesen mit einer race anlage, die nicht zugelassen ist? was sagt dieser?
Die Verarbeitung ist top habe meine jetzt 6 Jahre drunter der Klang ist einmalig
Welches Video ist das mit dem Orangenen ST !!!!!
https://youtu.be/DmBalT7pJaE
Geändert von Fritzthecat (27.01.2016 um 17:08 Uhr)
Die PE-EX klingt echt geil hab bei mir jetzt momentan ne 3" downpipe kat Ersatzrohr und mittwlschalldämpfer von Bull X drunter suche aber noch nen 3" Endschalldämpfer der sich eintragen lässt kann man aber nirgends einzeln kaufen kann mir da wer was empfehlen oder hat was liegen für TÜV wird die original DP montiert aber ab kat sollte es halt eintragest sei.
mit eg gibts ja einige esd.aber das problem wird sein das die meistens als komplett aga angeboten werden .
ich weis das es den fox esd auch einzeln erhältlich ist .
der ist aber nicht in 3zoll
das ist leider mein Problem da ich nicht reduzieren will und der endtopf auch in 3" sein soll such ich vergebens
dann bleibt dir nix anderes übrig als ne komplette ab kat zu kaufen,natürlich gebraucht oder hast glück das jemand evtl mal nur ein dämpfer verkaufen will...
selbst wenn mal einer nen ESD einzeln anbietet...
dann unterscheiden sich die Agas immernoch in Sachen Rohrführung / Adaption und werden nicht mal eben so passen.
und je nachdem welche bullx du hast , kommen da nur sehr wenige in Frage
mit nen Grund warum ich meine bullx msd attrappe net anbiete
aber warum suchst du nen ESD den man theoretisch eintragen kann , wenn der rest schon net mehr eintragbar ist.
ganz davon ab das Agas ansich EG (eintragungsfrei) haben oder nicht eintragbar sind...
Meine Edelstahlanlage ist undicht. Das Flexrohr zwischen Kat und MSD ist komplett weggegammelt. Ich hätte eigentlich gedacht, dass eine Edelstahlanlage länger als 4 Jahre "überlebt". War ich da im Irrglaube oder wie lässt sich das erklären? Der restliche ST hat keine Probleme mit Rost!
Ja, ich fahre meinen ST auch im Winter.
Garagenfahrzeug. In der Regel keine Kurzstrecke.
Meine Mongoose-Anlage hat letztes Jahr auch ein neues Flexrohr bekommen. Weiß aber nicht wie alt die ist, hab die hier im Forum günstig erworben.
DREAMSCIENCE MOD B+ / AIRTEC LLK / MONGOOSE AB TURBO / RS500 AIRBOX
Mein Dicker: http://www.ford-st-forum.com/forum/showthread.php?21836-Steve90-s-ST
und die schweißnähte an den dämpfern die sind auch anfällig.
Wie wäre es mit dieser Anlage
http://www.performance-exhaust.de.co....php?page=home
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