somit sollte es auch den waschdüsen nix antun?!
somit sollte es auch den waschdüsen nix antun?!
Hmm, der RS hat jedoch Lufthutzen durch die die Hitze abziehen kann...
Aber egal-ich hab meine gestern auch rausgeschmissen!
Denn tust halt die Gummilippe hinten tunen das da die heiße Luft weg kann.....is der gleiche Effekt wie die Hutzen...nur das die Haube nichtz durchlöchert ausschaut.
mach mal ein bild kein plan wasse willst
Jeder sollte ne Schnecke haben die ordendlich BLÄßT
er meint den haubenabschluss zur innenraumbelüftung unter der fs.die dichtkante.
aber ich habe jetzt gar nichts gemerkt....
habs jetzt gestern auch mal rausgemacht und das pop off hört man jetzt echt doppelt so gut, ich lass se mal weg.
beim RS würde die matte ja kein sinn machen, da sie die hutzen verdecken wuerden.
Ich hab meine ab, finde den turbo ein tick lauter. Aber hatte ueberlegt ob ich die matte so ausschneide, das die Spritzdüsen wÃeder verdeckt werden. Aber sooo heiß is es nun auch nicht da...
Das war das erste was ich entsorg habe !!!
Habe meine auch rausgenommen - merkte nur den Turbo ein wenig mehr
Aber über den Winter kommt sie wieder rein - für´s gute gewissen
Für's gute gewissen oder für den marder?Zitat von ThiliST
Habe meine auch rausgenommen - merkte nur den Turbo ein wenig mehr
Aber über den Winter kommt sie wieder rein - für´s gute gewissen
Also ich hab sie letztens auch entsorgt als ich den ecu spacer eingebaut habe, für mich merklich kein unterschied..hab sie nur rausgenommen damit sie nicht so endet wie die in meinem firmenwagen - vom marder zerfetzt.
Hi ich habe vor meine Matte auch zu entfernen bin mir aber nicht so sicher das es die Waschdüsen überleben. Hat jemand die Matte schon längere Zeit draußen?
Gruss
Rafael
fahre seid 1 1/5 jahren ohne matte weil die vom mader zerfressen war
bis jetzt keine negativen auffälligkeiten
Ok danke werde es ausprobieren.
Hab meine Matte auch raus, von Sound her kann ich keinen Unterschied hören.
Könnte mir aber vorstellen, dass die Motorabwärme besser abgeleitet wird, bzw. der Motor im Winter ein bisschen länger für Betriebstemperatur benötigt...
Ich hole das Thema hier mal wieder hoch, denn drei mal dürft ihr raten, was mir passiert ist: Ein scheiß Marder.
Bevor ich das Teil rausnehme, dachte ich, ich könnte es einfach flicken. Meint ihr, man kann da einfach ein bisschen Panzertape drüberkleben und gut ist? Das Mistvieh hat mir zum Glück "nur" ein Loch zentral in die Mitte gemacht.
Ansonsten nehme ich das Teil halt raus und Ruhe ist. Aber bei den bereits erwähnten möglichen Problemen wie "Düsen werden heiß" komme ich ins Grübeln.
Ach raus damit und gut ist , wie sollen die Düsen heiß werden wenn etwas was Hitze staut raus ist ?
Also meine Düsen halten jetzt schon knapp 2 Jahre , einige Rundkursstrecken und 2 Alpenpass Touren ohne Matte durch .
Außerdem hat der Marder an der Matte sicherlich Duftspuren hinterlassen die andere Marder anziehen könnten .
Solltest Dir zur Sicherheit eh nochmal den gesamten Motor Raum anschauen ob das Mistvieh nicht noch wo anders dran war .
Geändert von st dave (19.04.2017 um 14:49 Uhr)
Danke dir für den netten Input!
Naja, fahre mittlerweile knappe 3-4 Wochen so rum und habe auch alle möglichen "Weichteile" von oben abgecheckt, das sollte mir mittlerweile aufgefallen sein, wenn der noch irgendwas angegriffen haben sollte.
Merkst du irgendwas Öltemperatur-mäßig?
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