Ja genau das sind die besten, die denken was will denn der kleine Focus da hinter mir, so dann gebe ich mal Gas, was hä der Focus ist ja immernoch da.
Ja genau das sind die besten, die denken was will denn der kleine Focus da hinter mir, so dann gebe ich mal Gas, was hä der Focus ist ja immernoch da.
Stellt euch mal vor ihr kauft son Teil für 60-70.000 oder noch mehr und denkt euch:
Wenn schon- dann der richtge dicke Motor-4,8 Liter- so schnell kommt da nix dran.
Und dann verballert euch auf der Bahn son kleiner Focus- ich denke da würde mir anders werden
Stellt euch mal vor da kommt so ein G modell an und macht euch platt will dann mal die Gessichter sehen von so ein ST Fahrer ^^ ist mir schon passiert... leider... naja war nicht so angenehm!
G55 AMG
http://www.youtube.com/watch?v=xjFhnk0jG_U
Toll ist der vergleich am Ende gegen einen Passat R36!
"Wenn ich das schon höre: »Das muss man im Hintern spüren...« So ein Schmarrn, wenn du was im Hintern spürst, ist's nämlich vorbei, denn dann bist du schon längst runter von der Straße." Walter Röhrl
Zitat von h_t_k
Glaub mir htk.....die Leute wo sich solche Schlitten kaufen für so ein heiden Kohle, denen ist nicht nur die PS wichtig, meinst die könnten sich keinen ollen Focus leisten?. Wenn du den 4,8Liter X5 verbläst oder dran bleibst, dann denkt der sich...tz der Focus hat nur Power sonst NIX
Bei einem Auto muss das Gesamtkonzept passen. Qualität und Verarbeitung spielen da ne große Rolle
Geändert von VeeDUB (05.08.2010 um 19:15 Uhr)
Gestern auf der AB mit einem Passat W8 angelegt, der ist mir bis etwa 220 grinsent weg gefahen...
Der hat 275 ps, läuft für die Leistung sogar schlecht.Dann kann deiner eigentlich keine 300 ps haben.Oder der W8 hatte einen Kompressor.
Glaub mir htk.....die Leute wo sich solche Schlitten kaufen für so ein heiden Kohle, denen ist nicht nur die PS wichtig, meinst die könnten sich keinen ollen Focus leisten?. Wenn du den 4,8Liter X5 verbläst oder dran bleibst, dann denkt der sich...tz der Focus hat nur Power sonst NIX
Ja könnten sie schon sich kaufen, haben sie aber nicht die Sache ist die ich denke viele von denen die richtig schotter haben kaufen sich so ein Auto weil halt BMW,Mercedes,Audi drauf steht keine frage hätte ich auch gern nur Ahnung von Autos haben die wenigsten, ich kenne da genug Beispiele persönlich die denken das Teuer gleich schnell ist. Wenn ich genug Kleingeld übrig hätte, dann hätte ich mir aber trotzdem was geholt wie z.B. einen Lancer EVO oder so.
Nen Freund von mir hat sich nen BMW M5 E39 gekauft.
Werde es demn. mal von der Ampel weg auf die BAB (kommt man direkt drauf von der Ampel) gegen ihn probieren
Ich berichte wenns soweit war ...
90% der Leute denken ich sei total verrückt, die restlichen 10% sind schneller....
Oh weh da will es jetzt einer aber wissen.
Der sah sehr gemacht aus, tiefer breiter uns stand hinten ABT drauf.
gestern abend auf der landstraße hatte ich die opelbande aus dem dorf hinter mir.ich fuhr vorne, hinter mir ein alter opel calibra und dahinter ein opel corsa opc. ich habe voll durchbeschleunigt und konnte mich erst ein wenig absetzen aber bei tempo 220 ist der opel calibra ziemlich flott an mir vorbei gezogen
der opel corsa opc konnte allerdings nicht mithalten und war deutlich abgeschlagen....
was ist das denn für ein calibra der bei 220 nochmal richtig anzieht???!!
Gruß fordfocus90
Lass das ein Calibra mit Phase 3 sein, dann hast du da mal ganz schlechte Karten.
Der bewegt sich bei 300PS aufwärts.
glaub bei nem originalen st reicht auch schon ein calibra 4x4 2.0 16V turbo damit es eng wird
ich fands aufjedenfall krass das der bis tempo 220 hinter mir war und dann ruck zuck vorbei ist und noch gut 3 bis 4 wagenlängen vorsprung hatte bis wir bremsen mussten.
Gruß fordfocus90
Ich hatte mal einen Calibra 2l 16v der war auch nicht wirklich langsamer wie mein ST. Ein 4x4 Turbo da kann ich mir vorstellen sieht der ST schlecht aus.
Heute auf der A61 Golf 5 R32 vs ST290 hab mich echt
gewundert das der r32 sogut dagegenhält wir hatten
verkehr und sind immer so von 140-240kmh gefahren.
hab meistens nur 1-2 wagenlängen rausgeholt.
was meint ihr hatte der auch mehr dampf sind doch
normalerweise opfer die r32 oder was sind eure erfahrungen.
Meine persönliche Erfahrung mit den 5er R32 ist das die Dinger nicht wirklich gut gehen und der Motor zu träge hochbeschleunigt ....
90% der Leute denken ich sei total verrückt, die restlichen 10% sind schneller....
Also ich war 2009 und 2010 auf der racewars. 2009 hatte ich das Vergnügen mit nem r32 ich hatte den Start weng verkackt. Bin dem dann wieder ziemlich nahe gekommen und hatte im Ziel 5 km/h mehr als er. Der verkackte Start machte 2 autolängen aus. 2010 wollt ich es wieder wissen. Nachteil hat übelst geregnet und ich hab meine Leistung vom St einfach nicht auf die Reihe bekommen. Der r32 klar im Vorteil mit seinem Quattro. Aber bei uns hab ich se alle platt gemacht und wir haben 3 bei uns
Hallo zusammen,
ich hab es seit neuesten öfters mit einem BMW 1** zu tun.
Die hängen an der Stoßstange wie ein Anhänger.
Ich glaub das es 130 sind, alles andere dürft ich abhängen.
Es fallen mir immer die BMW 1er auf.
Habt ihr auch schon mit soeinen versucht zu spielen?
Mfg.mpiu
130er kannst du vllt noch mit spielen oder mitspielen!? - Je nach Mod.
135er kannst du nur nachwinken.
Gruß
Mirko
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