Ford-ST-Shop.com - Performance- und Tuningteile für ST und RS Modelle



Ergebnis 1 bis 20 von 236

Thema: Mountune ST 260

Hybrid-Darstellung

Vorheriger Beitrag Vorheriger Beitrag   Nächster Beitrag Nächster Beitrag
  1. #1
    Liebhaber
    Registriert seit
    30.06.2010
    Beiträge
    764
    Bedanken
    0
    Du hast 1 Danke in 1 Beitrag
    Wasn mit dir los um 3:49 Uhr , alles klar

  2. #2
    Liebhaber Avatar von mkraba
    Registriert seit
    13.04.2010
    Ort
    Bei Kaiserslautern
    Beiträge
    670
    Bedanken
    0
    3 Danke in 3 Beiträgen
    Jap, 400 Nm ab 2.500 rpm. Hier die Details zur Software: http://www.mountuneperformance.com/i...=139&Itemid=71

  3. #3
    Liebhaber Avatar von Deelight
    Registriert seit
    07.01.2010
    Ort
    Chemnitz
    Beiträge
    620
    Bedanken
    14
    10 Danke in 10 Beiträgen
    was is in 1500 Euro eigentlich alles enthalten?
    mein st in der focus-gallery:

    http://focus-gallery.de/content/ansicht ... e=Deelight

    (Bilder Update 13.10.2010)


  4. #4
    Möchtegern Avatar von Ben
    Registriert seit
    18.02.2010
    Ort
    Hessen
    Beiträge
    312
    Bedanken
    0
    Du hast 1 Danke in 1 Beitrag
    http://www.racemax.de/ford_focus_st2...emax.html#c772

    Unterm Strich sinds sogar 1600 mit Eintragung. An für sich nicht schlecht, ein komplettes Paket, eintragbar etc.. Aber bei Code Red Stufe 2 ist die P/L dann doch noch besser oder?

  5. #5
    Wahnsinniger Avatar von harm
    Registriert seit
    18.07.2010
    Ort
    Bremen
    Beiträge
    1.844
    Bedanken
    6
    129 Danke in 101 Beiträgen
    Günstiger kriegste den Dampf doch überall. Spacer und Matte 120 Euro, LLK 300 Euro, Autotech Stufe 1 600 Euro oder MTB Anpassung 650 Euro.

    Da haste in der Summe die gleiche Leistung (locker) bei knapp über 1000 Euro.

    Du hast halt keinen TÃœV, und das ist ein fetter Punkt.
    Das Mountune-Kit hat halt TÜV, kommt als Gesamtpaket, ist getestet und für gut befunden, kein rumbasteln, nix. Das kann durchaus den Aufpreis wert sein wenn man wenig Zeit/Talent/Lust zum basteln hat zB und unbedingt alles eingetragen haben möchte.

  6. #6
    Möchtegern Avatar von Ben
    Registriert seit
    18.02.2010
    Ort
    Hessen
    Beiträge
    312
    Bedanken
    0
    Du hast 1 Danke in 1 Beitrag
    das ist mir schon klar. wenn einem die regeln scheißegal sind ist es am allergünstigsten wie immer halt aber die code red stufe 2 gibts doch auch komplett mit tüv, kostet gute 200 euro weniger und hast an Hardware noch dieser Performance Filter mit dabei. LINK

  7. #7
    Lehrling Avatar von BenR
    Registriert seit
    29.11.2009
    Ort
    Köln
    Beiträge
    247
    Bedanken
    12
    12 Danke in 11 Beiträgen
    Zitat Zitat von Ben Beitrag anzeigen
    das ist mir schon klar. wenn einem die regeln scheißegal sind ist es am allergünstigsten wie immer halt aber die code red stufe 2 gibts doch auch komplett mit tüv, kostet gute 200 euro weniger und hast an Hardware noch dieser Performance Filter mit dabei. LINK
    Da ist aber der Einbau jetzt nicht mit dabei, oder habe ich das auf der Code:Red Seite überlesen?

    Nochmal ne Frage zu dem o. g. Vergleich: Fühlt man denn auch die Leistungssteigerung oder ist das eher nur ein anderes Messergebnis und beim Fahren macht sich das nicht wirklich bemerkbar?

Lesezeichen

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
Diese Website verwendet Cookies
Wir verwenden Cookies, um Session Informationen zu speichern. Dies ist erforderlich, um das Merken der Login Informationen zu ermöglichen, bevorzugte Einstellungen zu speichern, Inhalte zu personalisieren, Social-Media Funktionen bereitzustellen und unseren Traffic zu analysieren. Teilweise wird das Nutzungsverhalten mit unseren Social-Media-Partnern, Advertising und Analysepartnern geteilt.