ja würde es zu 99% ! ich weis es von meim 1. auto war ein VR6 der hatte 3 dämpfer vsd, msd & esd und ich hab sehr lange rumprobiert hab mal alle dämpfer querbet durch straigthpips ersetzt und der 1. dämpfer nach dem kat ist dazu da benzindampf explosionen nach dem kat zu schlucken die 2 weiteren um lautstärke zu nehmen. bei uns da wir ja nen ziemlich großen endtopf haben wie es die meisten autos haben ( r32 mazda mps, golf 6 gti usw ) fällt da sowas wie der msd weg. also wird durch das ersetzten des 1. dämpfers nach dem kat immer ein knallen oder blubbern provoziert. beim st ist das aber noch ein tick mehr mit dem knallen wegen der unrunden zylinderzahl ..
hoffe ich konnte bisschen helfen
greez
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