Das war ein GT 35 Lader, und kaum fahrbar. Da nur obenrum Leistung kamm, und
dann aber so brutal das nur die Reifen durch drehten.
Das war ein GT 35 Lader, und kaum fahrbar. Da nur obenrum Leistung kamm, und
dann aber so brutal das nur die Reifen durch drehten.
Und zum Schluss der Lader:
Geändert von darennaST (21.10.2011 um 14:47 Uhr)
Sieht man nur 1x Bild,Zitat von darennaST
Mir gefällt er nicht, wenn dann 3 Türer, tiefer und matt schwarz
Nen ST muss nicht immer tiefer, breiter, un ne andere Farbe ham, um zu beeindrucken.....
Daten sind für mich viel beeindruckender...
Dicke Felgen kann selbst der Murrat von neben an auf seinen 316i ziehen, das is keine große Kunst!
Respekt vor der Arbeit, aber hat sich sicherlich gelohnt
Geändert von striker (16.10.2011 um 13:15 Uhr)
Mein Roter in der Gallerie
Hier mal die Spec-List für alle die es interessiert :
-Garrett GT3071R
-Gusskrümmer
-Blow off geschlossen (zirkulierend)
-HPE Nockenwellen
-HPE Kevlarzahnriemen
-HPE Returnsystem
-HPE Kraftstoffpumpe Walbro 255l/h
-Bosch 650ccm³ Multihole
-H Pleuel mit Lagern
-Schmiedekolben mit reduzierter Verdichtung (8,5:1)
-RS Kopfdichtung
-Helix Kupplung mit Einmassenschwungrad
-RS Map Sensor
-LLK Pro Alloy RS
-DSCI Ansaugkit
-Ölkühler 19 Reihen mit Thermostat
-3" AgA ab Turbo mit 200 Zeller
-Zündkerzen IKH24
Die Map wurde von einem Mann gemacht welcher auch für Pumaspeed die ganzen RS Mk2 Maps geschrieben hat und auf seinem Gebiet einer der Besten ist.
Ing. Gabat Tuning in Österreich.
Hier noch ein paar Bilder :
90% der Leute denken ich sei total verrückt, die restlichen 10% sind schneller....
Jetzt sind mal die Bilder oben...
Das ist alles Geschmacksache ob 3-Türer,5-Türer,schwarz orange oder lila-blass-blau...
Ich persönlich muss sagen das er mir sehr gut gefällt,was aber gar nix mit dem Thema zu tun hat
Hier geht es um die WAHNSINNS LEISTUNG die er hat! Und die ist SEHR BEEINDRUCKEND!!!!!!
Ist doch drauf geschissen ob er en 3 oder en 5 türer ist, mal im ernst liest du dir überhaupt die Themen überschrift durch ??Sieht man nur 1x Bild,
Mir gefällt er nicht, wenn dann 3 Türer, tiefer und matt schwarz
gibts von dem geschoss auch videos ?
Ich denke auch, Optik ist hier doch erstmal Nebensache.
Respekt vor der getanen Arbeit.
Uploaded with ImageShack.us
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90% der Leute denken ich sei total verrückt, die restlichen 10% sind schneller....
Leider nein, vor lauter feuchter Hände hab ich zum Glück ans fotomachen gedachtNächstes Mal dann
Ich mach später mal paar videos
Muss den Bock erstmal waschen , der sieht aus wie Kraut & Rüben.....
90% der Leute denken ich sei total verrückt, die restlichen 10% sind schneller....
Ja stimmt das hier nix mit der Optik zu tun hat.
Aber die Leistung und was verbaut ist ist ja der HAMMER!
Respekt.
An Alex:
Was wurde den genau alles Verbaut ?
Wolltest du nicht mal nen GT2876R ? Was ist es jetz für einer 3071R oder 3076R ?
Wechen anschluß hat der Turbo ? ( beide seiten ) Ölrestriktor ?
Was is das für ein Luftmassenmesser ? Düsen ? Benzinpumpe ?
Wurde der Kopf, Kolben, Pleul evtl. Kurbelwelle bearbeitet/getauscht ?
Hast du auf einnen Wassergekühlten LLK umgebaut ?
Welcher Ladedruck liegt an, da ja immer noch die originale Ansaugbrücke montiert ist.
Warum Ist das ansaugsystem mit Hitzeschutzband umwickelt ?
Was wurde am Antrieb alles gemacht ? Und wer hat alles abgestimmt ?
Viele offene fragen
Edit: hat sich fast erledigt.
Hat sich was getan wärend ich geschrieben habe.
Geändert von Da_ST_Fahrer (16.10.2011 um 13:24 Uhr)
Aber lass die Endrohre wie sie sind... Das ist soooo männlich!!!Ich mach später mal paar videos
Muss den Bock erstmal waschen , der sieht aus wie Kraut & Rüben.....
Lies Post 26...An Alex:
Was wurde den genau alles Verbaut ?
Wolltest du nicht mal nen GT2876R ? Was ist es jetz für einer 3071R oder 3076R ?
Wechen anschluß hat der Turbo ? ( beide seiten ) Ölrestriktor ?
Was is das für ein Luftmassenmesser ? Düsen ? Benzinpumpe ?
Wurde der Kopf, Kolben, Pleul evtl. Kurbelwelle bearbeitet/getauscht ?
Hast du auf einnen Wassergekühlten LLK umgebaut ?
Welcher Ladedruck liegt an, da ja immer noch die originale Ansaugbrücke montiert ist.
Warum Ist das ansaugsystem mit Hitzeschutzband umwickelt ?
Was wurde am Antrieb alles gemacht ? Und wer hat alles abgestimmt ?
Viele offene fragen
Ladedruck: 1,5bar
Geändert von darennaST (16.10.2011 um 13:23 Uhr)
respekt vor dem aufwand - auf die videos bin ich mal gespannt. bitte einmal beim vorbeifahren und ein tachovid
mir fällt da nur ein... GEFÄLLT MIR
vorallem was da drine steckt..wow...
Darf man fragen was die reinen Matreial Kosten waren ?
Allein beim groben überschlagen, komm ich auf über 10 Tausend
@murdoc
Videos mach ich noch welche
@da_st_fahrer
Puhhh müsste ich mir mal ausrechnen was mich das alles gekostet hat ,aber ich glaube das mach ich lieber nicht sonst trifft mich der Schlag
Denke mal Material waren so an die 6-7 tausend € aber wie gesagt da muss ich nochmal genauer nachrechnen.
Alleine was die Dichtungen& Co bei so einem Umbau an Geld verschlingen ist nicht mehr schön , da hat man ruck zuck 200€ zusammen.
90% der Leute denken ich sei total verrückt, die restlichen 10% sind schneller....
Ãœber Geld redet man nicht!!
@murdoc Das wird nicht leicht werden mit dem Tachovideo.... Zumindest die Kamera ruhig zu halten.... Konnte meinen Kopf noch nicht einmal ruhig halten
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