Motoröl Focus ST

[TheCrow]

5. Jahr / 100.000 km Service/Komf. 102,40 €
Sichtprüfung Karosserie und Lackierung 6,40 €
bremsbeläge vorne Ausbauen u. Erneuern 44,80 €
Filtereinsatz 13,48 €
Dichtung 2,05 €
Kohlefilter 22,44 €
Castrol Öl 0W-40 92,70 €
Kit - Bremsklötze 116,45 €
Radmutter (sind 2 hinüber /falsch gewesen) 15,00 €
insgesamt : 415,72 € + 79,99 Mwst

Meinste da kann ich nachbesserung verlangen / was am Preis drücken?


Edit: Sorry, war das Öl die 92,70

[blackisch]

hättest du die teile beschafft wärste nen hunni oder mehr günstiger gekommen..und ne Inspektion nach Ford Vorgaben kannste auch in ner freien machen...die Rostkontrolle bei Ford

und 92,70 für 5,8L sind ja der Hammer..das sind 15 euro/Liter !!!!! wieso haste nicht dein eigenes Öl gekauft und lässt dich abzoggn ? M1 0w40 6L kosten 37 euro was gleich auch besser ist als das Castrol oder hättest ein anderes Öl ausm Internet beschafft

[Madders]

Kosten fürs Öl

[TheCrow]

Ja nachher ist man immer schlauer. Dachte, dass lässte eben schnell machen. Dann biste davon ab dieses Jahr. Hatte so mit 200-300 € gerechnet... naja jetzt wurde festgestellt das eine Achsmanchette leicht porös ist. Die soll auch noch getauscht werden (180 €) Die hatten sie aber nicht auf lager. Das lustige ist, sie haben mich auch nicht angerufen, sondern gleich getauscht. Von den Bremsen wußte ich nichts.

[Madders]

Ne Achsmanschette war bei mir auch schon kaputt. Hab die in einer freien Werkstatt wechseln lassen, ganz billig war das auch nicht.
Muss ja die ganze ATW raus

[Kurz Offtopic]
@blackisch
Hab doch hier im Thread auch mal nachgefragt wegen einem Corsa 1.0 und Ölwechsel. Gestern kam ich nun endlich dazu den Wechsel durchzuführen.
Das alte Öl war sage und schreibe 3 Jahre und über 50.000km im Motor. Dementsprechend sah die Brühe auch aus, inklusive Ablagerungen (Schwarzschlamm?) im Motor.
Hätte ich das eher gewusst, hätt es noch nen Schluck Motorreiniger vor dem Wechsel gegeben. Aber naja.
Jetzt kann das Highstar mal zeigen was es Reinigungstechnisch kann
Mit dem neuen Öl läuft die Karre nun im Leerlauf wieder DEUTLICH ruhiger! Kein geklacker mehr wie bei ner kaputten Kaffeemühle..

[ST-Maschiene]

Also so einfach können die net die bremsen machen ohne das sie nen Auftrag dafür haben oder das sie dich anrufen. Würde denen gewaltig aufs Dach steigen.

[Big Daddy]

Das lustige ist, sie haben mich auch nicht angerufen, sondern gleich getauscht. Von den Bremsen wußte ich nichts.

Alter Schwede, das sollten wir bei Mercedes-Benz uns mal erlauben. Der Stress aus Stuttgart wäre vorprogrammiert. Man merkt, dass Ford-Kunden einfach lockerer drauf sind. Der Preis für das Öl is auch fast so hoch wie bei Benz. Wahnsinn.

[StyL0r]

ich fahre jetzt auch auf Mobile 1 New Life 0w40!

in der Werkstatt hat auch niemand Theater gemacht weils keine Ford Freigabe hat.

[polini99]

So, jetzt können wir uns übrigens auch den Ölwechsel sparen.
Nie wieder Ölwechsel

http://www.youtube.com/watch?v=3G1nm...eature=related

[blackisch]

der Beitrag ist so alt wie der ST selber, und immer wieder poste ich das gleiche:



Stellungnahme "Frontal21 - ölwechsel ist überflüssig " wegen falscher Darstellung:

http://www.wearcheck.de/dt_oc/02wissen/inhalte/172.htm

und dazu:

wie recherchiert eigentlich Frontal 21

YouTube - wie recherchiert eigentlich Frontal 21(Kopfkratz)

Öl nach 80000km:

http://www.youtube.com/watch?v=N9aPPyQaZNk

[AndreasM.]

Bei mir steht jetzt auch die 3. Wartung an. Werde auch auf 0W40 wechseln.
Habe mich auch für das Mobil1 0W40 entschieden.

Eine Frage an die Mobil1 Fahrer:

Welches 0W40 von Mobil1 fahrt Ihr?
Das NewLife 0W40 oder das ESP 0W40 ?

Das ESP hört sich in der Artikelbeschreibung etwas hochwertiger und schützdener da noch ein zusätzliches Additiv-Paket mit drin ist. Auf 7 L (Füllmenge +1L Reserve) ist es im Preis auch "nur" ein 10er teurer.

Muss sagen, das ich jetzt kein Heizer bin was die Fahrweise angeht. Aber bin schon auf guten Schutz aus wenn es hier und da mal was schneller zur Sache geht.


Welches empfehlt Ihr?

[dani386]

Also bei mir steht jetzt auch ein Öl-wechsel an und es wird definitiv jetzt auch ein 0W40 ÖL von Mobil1!
Jetzt gibt es ja zwei sorten, einmal das "Mobil New Life 0W-40" und das "Mobil ESP 0W-40"
Zu welchen von beiden ist den eher zu raten, wenn wir mal den Preis aussen vor lassen?

0w40 ESP ist für Diesel mit DPF und nicht für Benziner und dementsprechend anders additiviert da andere Anforderung erfüllt werden müssen um aschearme Rückstände zu erzeugen, ebenso haben diese Öle einen schlechteren TBN was das Öl schneller altern lässt

entweder M1 0w40 oder das Aral Supertronic 0w40

Die Frage taucht ständig auf

[AndreasM.]

OHAA

Hatte zwar in der Artikelbeschreibung gelesen das es für Diesel mit DPF ect. speziell geeignet ist aber hatte nicht raus gelesen das es nur für Diesel-Motoren zu verwenden ist.

Ja ich habe Stichprobenweise mal durch den Threat geklickt aber nicht alle Seiten durchgelesen. Genau an meiner benötigten Info vorbei.
Trotzdem Danke

[major-bob]

Moin,

habe heute von einem Bekannten das Motoröl Shell Helix Premium 5W-40

sehr günstig bekommen. Im Moment fahre ich das standart ÖL von Ford.

Ich denke mit dem ÖL kann man nicht viel falsch machen oder ?

Hat schon jemand Erfahrung mit diesem ÖL gemacht ?

Wie gesagt, sehr günstig bekommen.

Gruß und schonmal Danke

[blackisch]

das ist ja ein Öl aus den letzten Jahrzehnt, ist ja kein Wunder das es günstig war wenn es nur die uralt Anforderung MB 229.1 erfüllt was schon in den 80er jedes 15w40 erfüllte..wird das überhaupt noch verkauft ? Man(n) mag es kaum glauben aber selbst die Ford Norm WSS913C stellt wesentlich höhere Grundvoraussetzungen an ein Öl als eine MB 229.1 (auch wenn Ford durch den abgesenkten HTHS diese Werte wieder zunichte macht)

das sieht genau so aus:

Blau=Ford WSS913C, Gelb=MB229.1



und ansonsten erfüllt es nicht sonderlich viele Herstelleranforderungen, nämlich nur zwei

da hättest du auch das HighStar 5w40 vom Praktiker nehmen können, erfüllt höhere Anforderungen von Porsche, MB 229.3, Renault, VW, BMW u.s.w. und 5L kosten 13-16 euro

[major-bob]

danke dir für die Info.

dann werde ich es nicht für meinen ST nehmen.

Kannst du persönlich was empfehlen ?

[Meggy69]

danke dir für die Info.

dann werde ich es nicht für meinen ST nehmen.

Kannst du persönlich was empfehlen ?

Mobil 1 New Life 0W40 Mobil 1 New Life 0W40 Mobil 1 New Life 0W40 Mobil 1 New Life 0W40 Mobil 1 New Life 0W40 Mobil 1 New Life 0W40 Mobil 1 New Life 0W40 Mobil 1 New Life 0W40

[major-bob]

okay, das ist eindeutig

da habe ich ja fast keine Wahl

woran merkt man eigentlich die Unterschiede zwischen den verschiedenen Motorölen ?

[blackisch]

okay, das ist eindeutig

da habe ich ja fast keine Wahl

woran merkt man eigentlich die Unterschiede zwischen den verschiedenen Motorölen ?

Am Datenblatt

Optisch eher an der Zeit wie schnell das Öl den Schmutz aufnimmt (je schneller umso stärker die Reinigungswirkung), vom Gehör läuft der Motor meist ruhiger

[STflip]

Mobil 1 New Life 0W40 Mobil 1 New Life 0W40 Mobil 1 New Life 0W40 Mobil 1 New Life 0W40 Mobil 1 New Life 0W40 Mobil 1 New Life 0W40 Mobil 1 New Life 0W40 Mobil 1 New Life 0W40