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Thema: Weißer Rauch nach dem Start (Zylinderkopfdichtung/Zylinderwandriss)

Baum-Darstellung

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  1. #11
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    Mal ehrlich, Autotech ist für mich jetzt auch nicht gerade ein "niemand" in der Volvo Szene.
    Ich kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen das die ernsthaft in Kauf nehmen einem die Kiste zu schrotten weil sich ein paar Nm mehr sich "besser" anfühlen.
    Die haben wohl auch sehr viel Erfahrung gerade auch mit unseren Motoren.
    Schade nur das man von denen letztenendes kein Statment bekommen hat.
    Ich ärgere mich schon das ich hier jetzt eine nicht gerade billige Stufe 2 rumliegen habe und aus Vorsicht lieber mit Seriensoftware unterwegs bin.
    Ich habe jedenfalls mit der Stufe 2 die Erfahrung gemacht das die erst obenrum zulegt und in den niedrigen Drehzahlen fast Serienniveau herrscht.
    Geändert von Tante Horst (08.05.2012 um 19:37 Uhr)

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