Ford-ST-Shop.com - Performance- und Tuningteile für ST und RS Modelle



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Thema: Weißer Rauch nach dem Start (Zylinderkopfdichtung/Zylinderwandriss)

  1. #1401
    Möchtegern Avatar von FleckyST
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    Ich muss aber noch dazu sagen das der wagen Leistungsgesteigert war,soweit ich mich erinnere müssten das um die 360ps gewesen sein bin mir da gerade aber nicht ganz sicher.

  2. #1402
    Lehrling Avatar von st225st
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    Zitat Zitat von blackisch Beitrag anzeigen
    langsam glaub ich wirklich das es nur an der Fahrweise liegt, ist ja sogut wie überall so...je schonender man fährt umso länger hält der Motor
    dieser meinung vertrete ich von anfang an! warmfahren - kaltfahren, nicht stundenlange vollgasorgien! dann hält er schon!

  3. #1403
    Möchtegern Avatar von ST-Driver84
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    Zitat Zitat von blackisch Beitrag anzeigen
    das hast du woher ? lese ich zum ersten Mal
    Jetzt nicht direkt andere buchsen! Eine Stärkere Beschichtung wohl. Habe es hier mal gelesen!

    http://www.volvopower.de/cgi-bin/yab...=1306589484/30

  4. #1404
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    Zitat Zitat von st225st Beitrag anzeigen
    dieser meinung vertrete ich von anfang an! warmfahren - kaltfahren, nicht stundenlange vollgasorgien! dann hält er schon!
    Dann sollte mein Motor ewig halten....HOFFENTLICH

  5. #1405
    Spinner Avatar von MisterFocus
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    nachdme was ich auf dem Tagestreffen in Frankfurt letzt gesehen hab, wundert es mich kein bisschen das diverse motoren hochgehen.

    vor allem die RS Fraktion hat die Kisten nicht geschont. Autos stehen mehrere Stunden und werden direkt die Straße entlang geballert, aber vom allerfeinsten.

    gibts auch ST leute die so abgehn =)

    wer die Karre net kickt andauernd und dauervollgasfahrten von bis zu 20minuten durchführt dem sein motor sollte auch halten.
    Änderungen:

    - Leistung ​310PS / 545NM
    - BlockMod
    - 3" Downpipe
    - 200-Zeller KAT mit EG
    - Cobra 3" AGA mit Klappensteuerung
    - SUV von PS
    - Forge Druckdose mit gelber Feder
    - RS Kupplung
    - SF Hoses Silikonschläuche in weiß
    - PS Drehmomentstütze
    - K&N 57i CAIS
    - Airtec Gen3 LLK in schwarz
    - Dreamscience Mod C
    - IQ Engineering LPG Anlage
    - Tomason TN1 18" in Subaru GK1 Gold
    - Eibach ProKit Federn
    - LED Tagfahrlicht

  6. #1406
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    Zitat Zitat von ST-Driver84 Beitrag anzeigen
    Jetzt nicht direkt andere buchsen! Eine Stärkere Beschichtung wohl. Habe es hier mal gelesen!

    http://www.volvopower.de/cgi-bin/yab...=1306589484/30
    Wobei diese Beschichtung das Kraut sicher auch nicht mehr fett macht.

  7. #1407
    Möchtegern Avatar von ST-Driver84
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    Zitat Zitat von Tante Horst Beitrag anzeigen
    Wobei diese Beschichtung das Kraut sicher auch nicht mehr fett macht.
    Sicherlich nicht! Ist ein zusammen spiel

  8. #1408
    MPL
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    Zitat Zitat von misterfocus Beitrag anzeigen
    nachdme was ich auf dem tagestreffen in frankfurt letzt gesehen hab, wundert es mich kein bisschen das diverse motoren hochgehen.

    Vor allem die rs fraktion hat die kisten nicht geschont. Autos stehen mehrere stunden und werden direkt die straße entlang geballert, aber vom allerfeinsten.

    Gibts auch st leute die so abgehn =)

    wer die karre net kickt andauernd und dauervollgasfahrten von bis zu 20minuten durchführt dem sein motor sollte auch halten.
    word!!!

  9. #1409
    Wahnsinniger
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    Zitat Zitat von ST-Driver84 Beitrag anzeigen
    Sicherlich nicht! Ist ein zusammen spiel
    Klar, anderer Lader, andere Verdichtung etc. etc.
    Nicht umsonst hat Ford den nochmal überarbeitet.

  10. #1410
    Möchtegern Avatar von ST-Driver84
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    Zitat Zitat von FleckyST Beitrag anzeigen
    Ich habe heute erfahren von einem RS Fahrer, das er im zweiten Zylinder einen Laufbuchsenriss hatte + ein Kolbenring gebrochen.Das heißt das nicht nur die ST Modelle
    davon betroffen sind...auch wenn es beim RS sicher etwas seltener vorkommt.
    Woher hast du die info?

  11. #1411
    Möchtegern Avatar von FleckyST
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    Der RS Fahrer hat den Wagen zu Ford gebracht und die haben das dann festgestellt...

  12. #1412
    Wahnsinniger
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    Zitat Zitat von FleckyST Beitrag anzeigen
    Der RS Fahrer hat den Wagen zu Ford gebracht und die haben das dann festgestellt...
    Läuft das bei dem über die Garantie ?

  13. #1413
    MPL
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    Das mit den Leistungsgesteigerten Schäden kann ich auch erklären.

    Ohne jetzt jemanden zu nahe zu treten, aber die meisten gechipten werden wie die letzte Sau gefahren, ich würde sagen das passt auch voll ins Klischee!

  14. #1414
    Möchtegern Avatar von ST-Driver84
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    Zitat Zitat von MPL Beitrag anzeigen
    Das mit den Leistungsgesteigerten Schäden kann ich auch erklären.

    Ohne jetzt jemanden zu nahe zu treten, aber die meisten gechipten werden wie die letzte Sau gefahren, ich würde sagen das passt auch voll ins Klischee!
    Das stimmt leider

  15. #1415
    Möchtegern Avatar von FleckyST
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    Soweit ich weiß hat wohl Ford alles übernommen,hab mich selber gewundert.....da er ja Leistungsgesteigert war

  16. #1416
    Wahnsinniger
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    Zitat Zitat von FleckyST Beitrag anzeigen
    Soweit ich weiß hat wohl Ford alles übernommen,hab mich selber gewundert.....da er ja Leistungsgesteigert war
    Glück im Unglück.
    Scheint wohl ein guter Kunde zu sein dann drücken die auch mal ein Auge zu.....

  17. #1417
    Wahnsinniger Avatar von ST Marcus
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    Zitat Zitat von blackisch Beitrag anzeigen
    langsam glaub ich wirklich das es nur an der Fahrweise liegt, ist ja sogut wie überall so...je schonender man fährt umso länger hält der Motor
    Da bin ich ganz deiner Meinung...

    Gruß
    ST Marcus


  18. #1418
    Möchtegern Avatar von FleckyST
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    Aber wenn ich ehrlich sein soll, er ist am Anfang nicht wirklich gewissenhaft mit seinem RS umgegangen...für einige ist halt warmfahren und kaltfahren ein
    Fremdwort

  19. #1419
    Liebhaber Avatar von Makalala
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    Zitat Zitat von MisterFocus Beitrag anzeigen
    nachdme was ich auf dem Tagestreffen in Frankfurt letzt gesehen hab, wundert es mich kein bisschen das diverse motoren hochgehen.

    vor allem die RS Fraktion hat die Kisten nicht geschont. Autos stehen mehrere Stunden und werden direkt die Straße entlang geballert, aber vom allerfeinsten.

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    Bingo! Hat mich auch bisschen stutzig gemacht, dass das manche echt brauchen. War in Frankfurt echt extrem, auch beim wegfahren sofort aufs Vollgas.

    Hätte natürlich auch gerne meinen vollen Sound demonstriert, aber was hab ich davon?

  20. #1420
    Spinner
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    Naja aber die leute die hier n Riss hatten auch gefahren wie sau oder wars da auch nur pech? Ich finds aber echt voll arshc das manche leute nicht mit autos umgehen können grade mit nem RS der eben warm gefahren werden muss da muss man auch glück haben einen gescheiten zufinden mittlerweile

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