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Thema: SCT X2 Chiptuning OBD Flasher Focus MK2 ST

  1. #61
    Lehrling Avatar von st225st
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    wo kann man die sct flasher kaufen, außer bei ep?

  2. #62
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  3. #63
    Wahnsinniger Avatar von DheBoss
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    Zitat Zitat von Wretch Beitrag anzeigen
    Kann ich mir auch irgendwie nicht so wirklich vorstellen. Wie schon gesagt andere Drehmomentreduzierte Stufen ham so 460 NM rum bei 300 ps. Wieso sollten die das dann schaffen auf 300 PS mit nur 400 NM ...
    ich denke mit katersatz und großem LLK sicher auch mit Race oder Race+ zu schaffen.

    der lader muss nur ordentlich ins freie blasen können... die leistung bei 6000U/min hat ja nichts mit dem drehmoment bei 3000U/min zu tun.

    btw:

    ich hab den SCt livewire flasher und hatte vorher den DS Stratagem flasher.

    von der Software merk ich keinen unterschied. ich sage, das ist die gleiche.
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  4. #64
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    Zur Info: Das SCT X2 gibt es kurzfristig wieder deutlich günstiger bei www.european-parts.net
    Bin eigentlich auch ganz zufrieden mit EP, auch die Lieferzeit hat bisher gepasst.

    Habe bisher nur Spacer und Pipercross Luffi drin, bin mal gespannt wie sich das Ansprechverhalten auswirkt.

  5. #65
    Grünschnabel Avatar von jayjay81
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    Bin seit gestern auch Besitzer eines SCT X2.
    Man erkennt den Wagen kaum wieder! Schön gleichmäßiger Durhchzug und das ArschMeter schreit immer nach MEEEHR!!
    Habe jetzt Performance+ drauf... LD liegt konstant bei 1Bar... (Overboost ca.1.2)
    Werde am Weekend mal auf die Bahn damit gehn und mal die "Race" Tunes ausprobieren...

  6. #66
    Grünschnabel
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    Ja, das SCT ist echt richtig fett!
    Fahre auch auf Performance+. Vom Verbrauch her hätte ich gesagt, dass es etwas mehr geworden ist, kann aber auch an neuen Reifen liegen. Liege jetzt bei etwa 13-13,5 L, hauptsächlich innerorts.
    Habe mich an das Race noch nicht rangetraut, weil doch einige der Meinung sind das wäre zuviel Beanspruchung.
    Hast du Serien-"Hardware"?

  7. #67
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    mich würde viel mehr interessieren wie es mit der haltbarkeit der kupplung bei performance aussieht

    Hab den llk von airtec und spacer+platte will halt das die kupplung hällt und brauche auch nicht soooo die extreme leistung....

  8. #68
    Grünschnabel Avatar von jayjay81
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    Ich fahre keine großen Hardware-Mods: Bastuck ab Kat / Spacer + Matte

    Bei den Performance Tunes sehe ich weniger Probleme mit der Haltbarkeit von Kupplung etc. - Diese sind im Vergleich zu Race/+ deutlich "sanfter".
    Das ganze ist, nach bisheriger Erfahrung, richtig gut dosierbar - gefällt mir sehr gut! Genau sowas habe ich gesucht.
    Man kann den Ladedruck über die komplette Bandbreite hervorragend mit dem Gaspedal steuern.

    Bei Race/Race+ sieht es schon etwas anders aus. Viel aggressiver und viel mehr Durchzug aus unteren Drehzahlen.
    Das zerrt schon ordentlich an den Antriebswellen, wenn man richtig drauflatscht

    Heute gibts es mal ne Füllung Super+ und dann geht's mit Race auf die Bahn.
    Bei jetzigem Stand, werde ich mich aber wohl dauerhaft für Performance+ entscheiden...

    Kleines Fazit: Im Vergleich zur Serie mach das Ganze schon ziemlichen Spaß und man erwischt sich, selbst im Stadtverkehr, vieeel zu oft dabei kurze Zwischensprints einzulegen...


    Grüße aus'm Pott

  9. #69
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    war denn mal einer mit irgendeiner stufe vom sct flasher aufm leistungsprüfstand ??

  10. #70
    Wahnsinniger Avatar von BadFocus
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    schaut euch doch die diagramme der dreamscience an

  11. #71
    Möchtegern
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    Zitat Zitat von BadFocus Beitrag anzeigen
    schaut euch doch die diagramme der dreamscience an
    diagramm ist kein prüfstand

  12. #72
    Wahnsinniger Avatar von BadFocus
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    es gibt läufe mit den DS programmen ...
    und da von die diagramme

  13. #73
    Lehrling Avatar von ST-Power
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    Ist die map
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    Die Ds map dsci ?
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  14. #74
    Wahnsinniger Avatar von DheBoss
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    Jap, ist es
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  15. #75
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    aber die dsci map hat doch nur 280 ps oder so ?

    weil in der beschreibung bei dem flasher 299 ps steht ?
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  16. #76
    Wahnsinniger Avatar von DheBoss
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    Kommt immer auf die hardware drauf an. Hab die dsci auch schon mit 315PS auf dem Prüfstand gesehen
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  17. #77
    Lehrling Avatar von ST-Power
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    cool hab gar net gewusst das der tune auch noch mehr ps haben kann ^^
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  18. #78
    Liebhaber Avatar von Mario Focus ST
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    Taugt der flasher was ? Wer erfahrung damit ?
    Der preis wär ja sehr gut
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  19. #79
    Wahnsinniger Avatar von DheBoss
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    Zitat Zitat von ST-Power Beitrag anzeigen
    cool hab gar net gewusst das der tune auch noch mehr ps haben kann ^^
    Wenn ich die kennfelder richtig interpretiere, gibt der eigentlich immer alles was er kann und läuft am limit, da die grenzen viel höher programmiert sind, als was der lader jemals schaffen könnte.

    Leider auch mit zu hohem Drehmoment im unteren Drehzahlbereich. Das könnte ich aber wegprogrammieren...
    Geändert von DheBoss (05.10.2012 um 12:59 Uhr)
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    Aber wenn man ne rs kupplung drin hat ist das mit dem drehmoment nicht ganz so schlimm
    Oder doch ?
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