Na Leute, seit ihr alle etwas gereizt?
Es ist doch scheiß egal ob OBD,BC, GPS, oder Tacho, es sind alle gleichschnell, bei ca. 6200 UPM macht die Bude Schluss und das habe ich schon bergab und mit gutem Anlauf mit einem Serien ST geschafft.
Warum kann man nicht einfach mal diese Diskussionen sein lassen?
Wobei Diskussionen zu einem Forum gehören, doch die Art und Weiße wie hier teilweise geschrieben wird gefällt mir überhaupt nicht.
@starmaster: es hat hier jeder das gleiche Recht einen Beitrag zu verfassen, du könntest ja ebenfalls die Kommentare ignorieren und so wie man in den Wald schreit so kommt es zurück, vielleicht solltest du etwas an deiner Ausdrucksweiße ändern und es könnte womöglich etwas ruhiger werden.
Komischerweiße ist es ja schon der 2te Thread der etwas ausartet und du warst bei beiden involviert.
Und für alle anderen schaut euch die letzten Seiten mal genauer durch!(BC und nicht GPS)
Ihr wollt zeigen wie schnell euerer ist, dann macht ein Bild vom Tacho!
Genau wie im nachfolgenden Bild ist Ende der Fahnenstange, zumindest bis es einer mal hinbekommt den Begrenzer nach oben zu setzen.
![]()
Also fangen wir jetz wieder bei 0 an. Also ich mache gerne ein Foto im Sommer wo zeigt das bei 62xx rpm im 6ten gang bei 262 - 264 Km/h GPS schluss ist. Mache auch gern ein Video damit man mal sieht wie stark der Begrenzer eingreift. Und ich kenne kein Tuner der diese Begrenzung von Ford bis jetz umgehn konnte. Auch bei Ford selber habe ich schon mal nachgefragt, bei diversen Händlern. Mit dem IDS ist so was auch nicht möglichdies zu umgehen. Die ersten RS Softwarestände hatten auch diese Begrenzung, die wurde dann aber rausgenommen, also muss es doch irgendwie möglich sein. Kann man auf den ST die RS Software aufspielen lassen und dann zum neuabstimmen zb. auf Basis von CK oder CJ ? Und es geht mir nicht darum das ich der schnellste bin, sondern ich will nur wissen was möglich wäre wenn man mal auf der AB unterwegs ist, meistens ist eh zu viel los.
Geändert von Da_ST_Fahrer (28.12.2012 um 15:08 Uhr)
@JinChiller
dann scheine ich ein Software update zu haben was ihr nicht habt, wenn ich nulle zeigt er mir weniger als als der Tachound ich habe schon sehr oft genullt, wieso sollte er auch mehr anzeigen wenn der Momentangeschwindigkeit niedriger ist ? ist doch absolut unlogisch
Geändert von blackisch (28.12.2012 um 15:07 Uhr)
Hm komisch vllt isses auch immer unterschiedlichhier is des Bild, dann müsste ich ja über 270 laut Tacho gefahren sein
Ich habs so gemacht wie der hier im Video:
http://www.youtube.com/watch?v=kYygXCm-Irs
is zwar ein RS500 aber glaub nicht das der 300km/h gefahrn ist^^
♦ R-Sport Stage 3 LLK ♦ PS Ansaugkit V2+ K&N XStream ♦ PS Einzelabstimmung 300+ ♦ Mongoose Section 59 ab Turbo ♦ 440ccm RS Düsen ♦ RS Kupplung ♦​
♦ 19 Zoll Vossen CVT Look - 8,5x19 225/35 + 9,5x19 235/35 ♦ KW V3 Gewindefahrwerk ♦ Wasser-Ethanol Einspritzung ♦ Rieger Front ♦ Haubenverlängerung ♦
>>> die CHRONIK <<>> PS-design Facebook Page <<<
da haben wir es ja, du hast das große Display wer weiss woher die Parameter nimmt...ich hab das kleine und wenn ich mal wieder schneller als 200 fahre dann mach ich mal von meinem nen Foto
Also ich denke nicht das man die Ø Geschwindigkeit zur genauen km/h Messung nehmen kann/sollte.
Bei dem RS500 aus dem Video steht die Nadel so ziemmlich genau bei 280. Wenn es mehr wären, würde sie doch noch etwas weiter gehen oder ?
Geändert von ST166 (28.12.2012 um 15:56 Uhr)
|Bluefin 3+|Block Mod|OZ Ultraleggera 8x18|Track Motec Nitro 8x18 mit Nankang NS-2R|K&N 57i Generation 2|LLK|3"DP|BlueFlame ab Kat|MTB 200 Zeller|AS Drehmontstütze|Schaltwegverkürzung|Eibach Pro-Steet-S|PowerFlex PU vorne|PFPU & Whiteline Sturzkorrekturbuchsen hinten|Tarox F2000/EBC Bluestuff NDX VA|Stahlflex|ATE Racing Blue|Sound & Connect nachgerüstet|Lausitzring 2:18|Nüburgring 9:05(mit Luft nach oben, da erst meine 6.Runde)
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dann frag ich mich warum die beiden sich so freuen über ihre nicht echten 300![]()
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ich habe das bis jetzt einmal gemacht und da ich einen vFL habe ist ja diese anzeige so garnicht vorhanden bei mir.
Ich hab mich ins auto gesetzt uns reset gedrückt gehalten währen ich den schlüssel rummgedreht habe dann komm in den versteckten anzeigen auch eine recht genaue kmh anzeige die vom gps garnicht so weit weg iss.
iss zwar wenig geschwindigkeit aber sollt reichen als beispiel.
das sollte der wert sein den man mit obd ausliest
auf dieser anzeige komme ich knapp über 250 bei topspeed
2010-2018 STmk2 2018- RSmk3
so wie bei dir ist es auch richtig.
Wir haben uns über die 300kmh auf der anzeige gefreut... wenn die Nadel bei 280 stehen bleibt ging es noch 1200 u/min weiter...
War ne lustige Sache!
Gruss Tim
ich glaube hier habe einige einfach etwas aneinander vorbei geredet![]()
in anderen Foren werden solche vergleiche nur über Performance/drif box und G-tech messungen geführt alles andere wird einfach nicht aktzeptiert
aber die sache mit dem bild/vid währ schon mal ein anfang
2010-2018 STmk2 2018- RSmk3
oh man was man hier schon wieder lesen muss. kann es nicht verstehen, dass man sich gegenseitig so hochschaukeln kann bei so einem "wichtigen" thema - da macht eben auch noch der geschriebene ton die musik.
ach und wenn einem das forum nicht gefällt; einfach eine pn an das mod team - wir löschen gerne das profil. hier wird keiner gezwungen dabei zu bleiben.
nun wieder BTT
wie ist es möglich das der bis 8000 dreht ??
Software Tuning. Man kann den Begrenzer beliebig setzen.
Edit: Mir ist gerade aufgefallen das der Drehzahlmesser nicht stimmt.
Im 2ten Gang bei 7000rpm gerade mal 80 Km/h. Da habe ich schon über 100 drauf..
Geändert von Da_ST_Fahrer (29.12.2012 um 16:27 Uhr)
Ja seh ich auch so, bei dem Drehzahlmesser stimmt was nicht, denn im Vergleich zu den Km/h kommt das überhaupt nicht hin.
@ST Driver das Problem ist die Begrenzung im 6ten Gang diese bekommt man nicht raus.
@ MPL ah stimmt das war der 6 gang !!
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